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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html9 Q; d6 R7 o. t/ d. W
    請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    ; R* [: r6 V( H5 [* o. P0 K3 X車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?7 f! F$ g+ D: b4 P
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?: ^) f( n* z( l: F) [
    謝謝!!9 O$ q* w. ~; c! f$ R- P1 t: w

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!( N  v% W7 h* f& l; U' U  X
    不懂...
    4 m3 c' a% G' E9 [7 \% E等待新知!

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]
    7 \8 c) t4 }4 c" N
    7 A: y; E5 v' d3 a/ P嗯 它主要的新功能
    * Q! o. |( y& t/ `5 ~可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)- T& Y: Q3 H$ z- S
    相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油# Y3 ^0 v" P- m* c, b2 q3 a2 E
    另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別# ?6 B7 S) }9 e$ {
    不過右邊那兩項就比較有趣了
    * z: ]6 ~6 |0 }7 F9 s; o* Q6 U# I"經濟行駛支援機能"
    + R0 z$ u' `4 ]; d當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍
    . P2 b1 X, ]( Y8 H: h7 i就會閃爍&逼聲警告
    : }( A2 X& y9 V' s) Q提醒你的黃金右腳要安分點) e- d! h9 [" {  O5 o, v
    "打滑警示功能"3 E- J4 ?/ I' Y3 _% r) D2 |$ @
    可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)
    / I& T1 M4 `# i當減速G過大即將打滑
    . p* _, Z/ ]& T# s, t也會閃爍&逼聲警告
    - C% Q# ]: a% r' @3 P% f: F提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    4 j4 q, H$ z% |! d9 X感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)$ C" ?0 j9 }$ }# h! {

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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西: h" c7 g2 }; k9 @( h- [0 \: D0 V
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    ; T  [* `1 h* B" K1 `, e3 x

    0966666666
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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye在 2008/07/17 09:01am 發表的內容:! A/ L  }; L/ X5 Z! i6 n- E  J
    又是日系的東西
    , I+ o/ X+ Y& q" C車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi在 2008/07/17 01:27pm 發表的內容:. e) {5 Z5 V* u0 l- [9 a
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.
    ) y3 w7 {4 s" r不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
    - o1 B) w  x& P- Q& g: ~* Q$ t# ]Allen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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