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請問關於PIVOT e-timer

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Peter朱

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2012-7-15 01:24:52

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    [LV.5]常住居民I

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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    : N; {; l0 P( l0 w: J請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?9 H% l7 I" W1 V& ~$ l: p
    車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?% n8 A- v4 m3 w
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?
    0 I4 i% D7 z! v- r謝謝!!
    / E  C5 g3 J$ N8 ~7 A$ Q

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    661213 實名認證 

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-6-17 22:31:03

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!
    1 g5 o6 y7 a! s8 ~0 N* \' I+ ?不懂...4 y0 l/ S3 z+ G& _
    等待新知!

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    tsai19851209

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]
    , R( ]5 S; l2 C- I+ W$ O9 ^/ a" k5 P: f# W; k& I
    嗯 它主要的新功能' G/ }' ^5 N; j3 M* |  A; w
    可藉由車速、引擎時間等資訊，算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)% k% Q3 j. }5 t/ ~$ G' h
    相較於手動設定，可減少四分之一發動時間，也就較省油
    - |4 s) g9 c  F+ ?" ]! o另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別
    # c; I+ f8 t+ s6 s, I& h# X. x6 k不過右邊那兩項就比較有趣了( L0 f# a* V$ H
    "經濟行駛支援機能"
    6 S8 `8 V$ T( k% K當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍
    , C# g. ?; ?8 h) Y5 Q0 [: L就會閃爍&逼聲警告
    8 q) l2 F" K& }提醒你的黃金右腳要安分點
    ( |* C+ S( E+ q# ^, d; B& Z"打滑警示功能"4 r' ?- H+ ^; q: r/ T( w
    可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)
    $ q/ b; [- C7 h2 m, c1 G當減速G過大即將打滑
    0 Z8 n' y( q; a+ H% W7 U* q, E也會閃爍&逼聲警告
    : j6 U% D. j- Q7 M提醒駕駛各種不同路面上的物理極限3 A7 [5 [9 J2 l
    感覺挺不賴　接個車速線多那麼多功能（希望價錢不要多太多）  m* a' E5 Y) o# E! x: ?4 {$ o

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    sonyeye

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26

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    [LV.7]常住居民III

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    草蓆
    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西
    0 n5 t* }6 A! |9 }1 X車速線又不知要接哪邊才夠力
    # ^9 p* k( ~' ?

    0966666666
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    rossi

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye在 2008/07/17 09:01am 發表的內容：1 m* t- o( ]3 H4 o6 ~3 d/ `* c
    又是日系的東西
    9 C: l7 P0 C7 d% d1 f車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^
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    heroicage

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    2013-2-15 02:20:08

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi在 2008/07/17 01:27pm 發表的內容：/ o9 A6 L: E( H& a3 Y5 d
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    Peter朱

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.
    7 ]# O# k' J* Q, Y; D6 ^2 H3 L& Q不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
      l0 j$ I3 U, N: Y9 `! j, OAllen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    to100888

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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