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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    " u; s9 |. N. y6 p請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?5 X3 y% }9 y. k' T- B/ D: k) T! W
    車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?
    0 n! r' R% \' Z6 k還有這個e-timer可以顯示道路狀況?
    2 u9 }7 V4 ?% i2 d* k6 [  A謝謝!!, n# ^" ]6 ?9 B

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!& n  {3 Q4 m  ^2 R- j) }
    不懂...0 X: t; G% _7 v$ q
    等待新知!

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]
    ) v4 H. f& j1 X# l
    7 _" V+ Y! m: G0 Q嗯 它主要的新功能3 n& f. W1 N- M# `4 i
    可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)8 d% @! k5 A! C! |0 O& _0 T% @
    相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油) j. o3 m# p( o6 a! G
    另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別. Y) Q' ?9 b7 q9 |: f5 b& B
    不過右邊那兩項就比較有趣了! J* j. v3 k; R! t( s) ?, `9 k
    "經濟行駛支援機能" 9 t& u( j& R$ J$ E, ^# a  C
    當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍4 G; r* }4 E' a
    就會閃爍&逼聲警告# V& E7 |, i: C
    提醒你的黃金右腳要安分點2 P& c) A6 Z; c7 v# Q) O$ ^9 m
    "打滑警示功能"
    + D: m% p9 W1 B  D* C可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)  I5 U& k: {5 U  g/ t
    當減速G過大即將打滑 2 t# M. j7 \, `
    也會閃爍&逼聲警告( [  r4 p- n) o
    提醒駕駛各種不同路面上的物理極限. n) [( c8 \$ L+ y3 z% C
    感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)
    * T' o8 J  |3 \* ^& ~1 J+ M& X0 d

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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西
    ) R; ^$ u" y! T) v5 o! i車速線又不知要接哪邊才夠力& R/ h5 J" b/ k/ V; |

    0966666666
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye2008/07/17 09:01am 發表的內容:2 S( W5 I  K5 |& ~: s. F% H: E: M
    又是日系的東西9 @) Z. C& p  p$ M! s0 s; B
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^
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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi2008/07/17 01:27pm 發表的內容:
    - o7 V/ Z2 ^; c. usonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.1 `# l% w: K% Y7 r: A+ ^
    不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
    7 w/ B  t- \; ~% SAllen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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