[爆料] 請拒裝遠通電子收費系統...轉貼台大批踢踢網站

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	新聞上有說：依交通部決定，若消費者捧場意願低，致使遠通電收未能在上路三個月內將使用率拉到4%，等於每天有6萬輛次使用電子收費，將被取消一個電子收費車道；上路一年內未達16.3%，則每天罰款50萬元。 所以請大家千萬不要裝，等到時間到了，遠通會跪著求你裝的!! 遠東電收一口氣把OBU降價為680元，但只限20萬部，誠意不足，分明是想砸點小錢來通過使用率的門檻。(說不定是小賺，天曉得!!) 然而可能有不少人開始心動，在購買之前，請先花幾分鐘先思考一下，整個服務收費是否合理... 除了之前吵得不可開交的OBU價格，雖然爭議目前停下來，但這只是遠通的略施小惠，遠通電收ETC還有許多不合理的收費，整理如下： (1) 購買卡片時需要押金 200 元，悠遊卡的押金才 100元，押金明顯偏高。而且更過份是退卡還要「手續費」50 元(第一次聽到退卡還要手續費，莫名奇妙!!) 遠東電收光光賣卡片除了可以享受到巨額押金所帶來的的利息、投資收益外， 每張還淨賺 50 元，這種錢他們也賺得下去。 (2) 儲值時規定每次最低金額為 500元，若平常很少上高速公路，久久用一次的話，卻被強迫存 500元以上至卡內，實在不合理，而且也增加卡片遺失的風險。然而高 額儲值金卻肥了遠通電收，因為遠通有更充裕的資金可以玩! 另外最令我生氣的是，每次儲值竟要收 7 元，拿白花花銀子去儲值還要收手續費，道理何在!! (3) ETC 每次的過路通行費是 40 元，目前 100 張的回數票為 38元，大家都了解人力成本是最昂貴的，38元的通行費已經可以支付目前以人力收費的方式， 然而用機器收費金額卻高於 38 元，這又是另一項不合理之處。千萬別小看這 2 元，差異已經達到了 5 %。 建置 ETC無非是增加效率、降低成本，然而所帶來的利益並未讓消費者同享，反而讓遠通電收獨佔，試問如此合理嗎?? 請問，目前有哪一家服務業敢訂出這麼苛刻的條件，因為獨佔市場，遠通電收就敢這樣搞，受害的就是我們可憐的消費者，又沒有政府做後盾。我們能做的就是一同『抵制拒用』，強迫把不合理規定一一消除，才能打擊這種跋扈的財團囂張的氣焰。 如果遠通這樣惡搞也能賺大錢，以後的眾多財團想必也會起而效尤，社會上不公不義的事已經很多了，真心希望能夠再少一件。 如果你也認同以上我的觀點，請繼續一同抵制，如果親朋好友有人想裝， 也請加以勸阻....

kevinwu1900

	我贊成!!不裝啦!

jos0ng

	嗯嗯 不要裝 等俗一點 ^^

維維

	不裝不裝不裝

smart-1507

	電腦影像辨識技術已經是很成熟的產品，例如探索頻道介紹過英國倫敦直接利用電腦盼讀監視器畫面，辨識出車牌號碼後再比對資料庫便知道該車是否有繳費。這種設計雖然機房的架構需要不少經費、但是對駕駛而言只需到便利商店繳費並登錄車牌號碼即可，根本無須付出額外的成本。我甚至懷疑英國倫敦使用的這套電腦系統說不定還是MIT...。 遠通電收站在企業者的角度無非是要賺錢，不可能砸大錢買好設備，收費名目也定會不少，不然收支不能平衡，所以我自己不會去裝設這種麻煩的設備，寧願多買些38元的回數票！

jojo72915

	感覺就像騙人ㄉ....不裝不裝

deltaforce

	恩~~我也寧願花3800買多一點回數票  至少3800是可以用的東西不會是一台機器

enzolee

	裝了車上就多了一個奇怪又不美的東西，所以我也不裝。

sonnets

	同意~~ 我也不裝！我寧願去買 38 元的迴數票~ 遠通這種亂列名目亂收費的方式，真的讓人看不過去 而且，之前居然有想壓著高公局強行上路的動作 真的是太惡質，太過目中無人..............  感覺真討厭.........

teddy58

	小蝦米對抗大財團.......請各位大大多支持 :em31: