『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
感謝倫大的協助..今天終於找時間裝上去了...試車時的感覺....真的是差很多耶...
sp7真的有暴力的加速感.....真是物超所值......太讚了
『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
>< 真的是 不能常常跑過來 因為阿倫都會吸引我敗金『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
我弟的GOLF在他們俱樂部花了一萬五裝了一個好像這樣的東西，果然驚人。 聽說他們賣到缺貨。不知道ALAN大大我們這次推的東西跟他們有一樣嗎？
http://vw-audi.tw/index.php?showforum=456
『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
我們開發的是採用公用模具，檢省成本。所以外觀跟市面上一些油門加速器或是 增加值提升器看起來好像差不多。但其實內容物與目的完全不同。
動力曲線線型也是由瑞士公司設計出來的，很多車友有拿市面上日本、台灣與大陸產品跟我們的東西來比較過很多次了。
由於我們是專為SMART設計，所以不只有安裝方便，而且效果更超過其他類型的好幾倍。歡迎來比較喔！
GOLF那個扭力壓榨器跟我們看起來幾乎一樣，但是東西設計是不同的，是針對他們車系去表現。我有一些VAG客人也讚不絕口。
『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
請問倫大,如要使用個人檢測電腦時,那個ODB2插座可以直接換插使用嗎?『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
之前聽一家老保養廠說這東西可能會有『爆衝』的問題，不建議我裝，但是我已經收到東西了。讓我悶了幾天後，在翻遍GOOGLE大師也沒看到有人證實這樣狀況，都是一些錯誤的猜測與個人意見。又看到有車友裝完後台灣跑一圈都沒事外還稱呼！讚！
最後我裝上去... 試了一個星期足足七天。
其中故意亂踩，車子開到一半拔掉故意插頭，在亂調來調去。就是給它很殘忍的虐待。能想到的我都給它測試看看。
結果：通過我的考驗，真的安全的很，我無論如何搞鬼都會馬上跳回原廠模式，真的安全到不可思議。
依照路況，塞車時可以調的換檔超平順EC4-5，起步不會頻頻點頭。車子省油好多。
高速公路上一台911追過我，馬上調到SP7，當時時速110KM油門踩下去竟然可以發現車往後一沈，第一時間馬上動力湧現，TURBO LAG幾乎沒感覺到就一直跳檔上過去，再加速度驚人。
自己的心得：好讚的東西，不需要因為一些陳舊老觀念，犧牲這樣好的東西。 我用力推薦。
跟晶片一樣，很多老觀念會告訴你改晶片車子會壞掉，但是事實上只是針對不好的晶片而言，但是改到好晶片後，不但車子不會壞，而且比沒改晶片的車更耐久問題更少。這樣多年了，我的CHIPTRONIC晶片車越開越好開，大家可以有目共睹，陳舊的觀念可以參考，但不是絕對。
走自己的路會玩得更開闊更開心。
『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
裝後脫胎換骨
把SMART的缺點去掉大半
CP值直逼晶片！
『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器
我的roadster 低調裝置的位置~要提升smart的 動力, 順暢度 ,便利性,換檔反應....
除了摩司晶片之外
POWER BOOSTER
真的可以說是當前cp值最最高的商品,
完全免破壞車子線路
方便又安全
值得向大家推薦!!
