 | 因車輛設計及環保要求日漸提高，使汽車在 節氣門、怠速馬達、
0 p D) P4 y& d; H進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室，形成油泥及積碳，造成動
/ b: k4 R$ W/ D" M2 \力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢，更會產生引擎抖
; Z6 f2 s; D7 f# _7 r; E4 L" ^ 動及爆震、機油油質加速劣化，所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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( t9 A# T% T6 X8 w8 E4 U; d一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
2 ?2 v( g8 d% U( Z( m1：形成原因：
9 I8 [" a8 H! C% C$ C/ I" ^% Q7 ~每一種引擎一定會產生碳和油泥，尤其是都會型車主用車，引5 e, \+ H' @! n: M4 A
擎工作時油門和剎車時關時開，造成噴油不正常，導致迅速累積
! D' r/ [( Y& ]" E積碳和油泥。
3 W; W4 J) _; @2 ^8 n; {5 ]2：產生的影響：
$ j' y: q/ o: [- G8 c9 p9 @, M) U節氣門及怠速馬達的積碳，將會造成怠速馬達作用不良，怠速不$ I; C8 }7 k: Q; O6 }# M8 M
順。油門要踩深加大，才會有足夠的進氣量，並造成引擎反應變+ _* ~! Q! o7 S
慢。會降低空氣，進入燃燒的量，使燃燒效率降低，而減少了馬力、! J5 K, m' w# c# @2 X; i& c
扭力，增加油耗量。
* q2 x1 z# N+ i; x" r; t* D/ i. N% Q8 _: B, m3 k+ P
二、燃燒室（含活塞頂）積碳：7 O6 R2 ]% f7 j; K' c0 E% j
1.形成原因：4 K: d l, K3 a- Y3 u3 d J4 c/ ?) b
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全/ c0 Y3 b, b" f- @6 X
（最好的引擎亦無法避免），而形成積碳，正常引擎累積慢，保) n8 f8 Y5 j& c
養不佳引擎則累積很快。
0 |" H4 i3 \9 r' h$ W$ A8 T2.產生影響：
. G8 s1 m& C" h$ E) I' ya.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比，使燃燒室的溫度升高，而
9 W0 G0 T. ?3 c7 O+ c, B& N出現汽油預燃的現象，產生爆震。
" e; }* `- m* e3 kb.高級車的爆震感知器，會延遲點火，將導致車輛無力，加油時5 R5 U7 W" D* @4 V3 s- j( _( H
引擎 無反應的現象，特別是在爬坡的時候，另外一般車輛在輕微
& p" A8 C, _% C C0 D" u7 b爆震時，在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音，積碳嚴重時，
+ x% G% F G. Q$ M& E* K則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
' T* K9 A6 V4 b8 Yc.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面
& y9 F( i, l6 C8 ?, Z3 M' M作用。! q* X" W w3 H( o1 R+ g9 x7 K& M% P
6 o5 W; A4 B( Z% G1 J" _三、觸媒轉換器積碳
. I* z' y# h8 r8 Z2 Q0 y1.形成原因：
: V7 y5 W" s/ k _" u" F因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳，會造5 x, G& Y6 y- R; D
成觸媒 轉換器的堵塞。- f/ k; j; ~* |1 o: {$ w
2.產生影響：$ P q! @% ~4 V$ @+ ]% ?
a. 觸煤轉換器升溫變慢，致使功能變差。
7 `0 M$ C3 a: }. hb. 造成排氣回壓變大，導致排氣不順影響引擎效率變差，動力降低，難拉高速。5 H) a6 m# z- K# R
. q* b4 F/ {& M: j5 G0 O四、含氧感知器積碳
: q1 X1 X. m7 D* c1.形成原因：1 n w6 c: x( I0 j8 G
因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
. [. B, d) D$ O, l/ S/ m* n2.產生影響：
+ Z0 \! X4 t2 K5 c& x$ c/ j! b電腦訊號不準確，導致怠速不穩定、耗油。
, K/ T& N; e2 ^( k) V! G, ]: `) z& m L
五、引擎內部油泥) a5 t% U* X1 Z5 k- S. n
1.形成原因：5 `. w8 p: h9 ]) n
因潤滑油在高溫烘烤中，會在潤滑油道內及引擎壁，產生油泥積碳。
# h6 o3 `( X2 K( Q2.產生影響：
' K/ |# |8 p' g3 W* v+ S' ?& u1 \a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱，使潤滑油產& s$ c. D1 E4 ~' F/ C! V' s. F' _
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
0 j* ]8 }. L j2 Jb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道，使潤滑油量不足無法潤滑' G# a9 D5 r0 b! i; h! X
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。5 y3 [0 W% N. L; j/ @; o/ Z
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發表於 2013-12-21 16:49:23
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