 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
4 c; l- I4 R3 G9 f進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
5 Z, {$ u } |3 z5 T6 E力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖: @& K; C6 G7 n* e" u! K
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
. ]# K# j3 i Q" G1:形成原因:
$ L, a* P9 C% f- G每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
8 O9 {4 h/ b9 g1 \擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積) q+ }7 Q! h0 ^# C# \9 r2 y
積碳和油泥。
( D |5 a/ G7 a! @! Y7 C* N5 |4 W K2:產生的影響:
/ }; B% j% j* u% R1 E ]* t節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不
. O8 q' f/ |% y! }7 K# N3 ^1 O( X* ~順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變( {- Z$ C0 W4 g. S5 n9 o
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、) m8 i9 _3 f: `7 k5 T8 ]
扭力,增加油耗量。
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) E l( s8 u( Y( L' x, R二、燃燒室(含活塞頂)積碳:7 C; \- f0 \$ z/ q, M
1.形成原因:2 C7 z& H5 R1 G) X+ \' `
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
1 Z8 i3 H7 s) e# S$ o(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
: F) ~0 |+ ]9 j) a d3 F( a養不佳引擎則累積很快。
' m! u& D- L% L2.產生影響:/ y7 R. n% H% E7 S
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
: _2 s0 }0 g# H Z Z. Y7 N出現汽油預燃的現象,產生爆震。$ X- P5 z8 b0 {2 R7 @
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時" J2 B4 s3 Q* f# |9 e1 Y i ~, ]* }
引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微1 @* c$ X9 A4 K( T6 e" S
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,& M# B3 E; T' f! M0 ]5 D4 `
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。# u) G) \: p- I' g6 h
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面6 I' P& `% _. p2 V% ~4 C9 R p
作用。
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三、觸媒轉換器積碳- K" d/ F9 x- x+ i4 G- C
1.形成原因:
% U* D j* F) s1 {1 K9 v5 `因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
% z+ t; T* [8 P5 v0 G% f成觸媒 轉換器的堵塞。. m) L: v* C9 C! i" m8 [$ S3 W
2.產生影響:5 @9 [+ r0 T, F3 M7 w* ~3 m
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。: Z9 i& b: R# `: A' a3 `4 v+ X
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
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四、含氧感知器積碳
6 p( |: P4 W% o. v1.形成原因:
+ W2 R' z" d2 E) U" ^ z# T( R( r因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。: I c5 o0 x" S4 E9 T3 F
2.產生影響:
+ D( p" R7 K/ Z+ W; Y, m. _, c電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 6 X- U9 d4 u4 n9 {$ r, L4 C* k
8 `% k7 N' ]! F9 y k五、引擎內部油泥
& V9 G# t |( S/ N* C" D1.形成原因:
u! t( y# b7 ^* b' d因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
4 g- }2 Y) D% M5 q8 T {2.產生影響:
# _7 m' M$ ], u+ f3 ca.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產
5 H6 B) h4 \* q2 T生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。% r% r- |6 L, `6 \2 c) \1 K( q
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑+ {: G9 v5 ]- ]( x/ b. R9 A
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。3 a( f* F$ g( d7 Z
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