 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、- p& d8 J' k! d% g' Q
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
6 k8 e* {- k! P1 o! e( i" Z力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖! W$ f- ^* R3 v# e; g/ c7 L6 `
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。# i9 d! N2 i2 @) Z `
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
# c9 |8 m9 ]7 T1:形成原因:* b3 u2 T' b/ m W8 g$ \1 A) Z
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引- q7 Y. y% c. o% }
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積* E, z# c1 P1 P* ]
積碳和油泥。
% E; y8 i2 V r2:產生的影響:
) x' N k/ A, E6 t ]' p! \( X0 g節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不
( j& k* }! F" g, R0 l" I6 u1 a順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變
% S* v3 t: j! d; U慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
, e& J) Y2 `6 d+ A, C扭力,增加油耗量。. g+ X; v" O! i) p: B' T6 C
& \( H) I2 k2 l( D: S二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
# b6 m1 e+ L9 Z" ?0 Q) b0 ~1.形成原因:: t* u. i. A+ [/ Y# s( T! U
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全, m& E2 I, Q- k
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
/ [% s$ u8 l8 O0 s養不佳引擎則累積很快。% W# {' S0 p& ?: x# i0 Q
2.產生影響:5 [2 p8 l6 F' }. T* a9 M
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而) p3 m& ^8 h& `: f
出現汽油預燃的現象,產生爆震。+ b% n6 B1 b& [7 Z8 k# q
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
3 ]) a! {, y- y7 w# @引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
4 Z" |/ J6 `9 d0 G6 x4 M爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,
8 S& S- x) b/ ?# F則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。4 A. x! S. ?* Q0 y; b8 {8 |" E
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面! X6 `6 m7 w; {( [
作用。# T- t. I0 y" s5 b- P" K$ A
; I% S( \5 P- b: }三、觸媒轉換器積碳
% f# J7 Q3 ~ a1 v- D- w$ b" t" S) N1.形成原因:
2 `" f& G2 w' L* d因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
0 p' j. B* K8 v5 a* ^成觸媒 轉換器的堵塞。
. L3 _, Q3 F4 P% s: s2.產生影響:9 R: y. a' H7 s
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。3 v' l3 E( j% M* i' b/ W0 K2 ^
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
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: ?1 A% h1 @+ |& Q# B _四、含氧感知器積碳
* [2 K3 U: q& k5 z1 g8 n7 P! \; ~, J" _1.形成原因:
: y6 E) y0 ?5 d6 q2 ~因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。( [+ ]/ Y7 O$ [5 W! v& {
2.產生影響:
8 U6 O; u3 b' }電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 $ P' T: f0 B9 P R- N( t1 q
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五、引擎內部油泥
' X, f1 D& E. m% D* w1 r1.形成原因:
6 D9 m1 x$ q4 ]( a6 c因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
! I! z z% n7 G9 c( @2.產生影響:, [! E' b- `) M
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產! t+ J& ?. y; G6 p+ Y1 m
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。# i3 w8 y8 N* I) I# C* T
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
- F/ g3 U9 c/ W7 q$ \) |2 F# T# f! g各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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