 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
( n0 u" g5 j, o5 s' \% U進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
. e( K9 k' m( _ ]3 Y; F4 f力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖8 O7 t$ e) Q7 W9 c5 V
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥2 `2 v2 Z. G+ D2 L6 o6 f
1:形成原因:7 s x( n" m: _
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引2 O2 k( X9 _/ V; @- u
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積/ V5 P9 s. l3 j) k0 b
積碳和油泥。4 k" s5 Z% h% E$ Q5 i
2:產生的影響:9 r3 d" B# y7 t ^8 m9 u" N9 T5 ~
節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不) B% \8 Q V9 p, u/ z
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變( P! V5 `4 V& b+ E7 L# t
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
; T7 ]) g1 R) h0 [1 r扭力,增加油耗量。6 K% C% J' d9 Q$ E* c K
0 T+ M; e! c9 n/ C6 U. R1 }5 G) S二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
* @/ p: P8 M! a1.形成原因:
9 y5 `! j' O- _( i5 q$ l+ Q因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
/ C/ K- x l* e6 v/ S(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
?' [$ b. L3 ^( S% U' g養不佳引擎則累積很快。! I$ u: k4 ^: L! o; V
2.產生影響:& d0 u) p- s4 e- j* P1 I% A+ G
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
9 A% y' r! C w% V$ r& T2 U/ d出現汽油預燃的現象,產生爆震。
/ P6 m1 x% C* T) Sb.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時4 U' U# j! g3 q8 a% \2 e# G
引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
+ K# V" I& e* V+ c: s( l+ J8 a# F* F+ r爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,& u9 A# p$ j- h# }& ?2 l0 t
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
/ e8 d. |( e, ?2 b4 ]8 Rc.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面$ X, @) u% G$ T( s( G
作用。
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三、觸媒轉換器積碳& I7 l( o7 P j8 P7 B/ [; @
1.形成原因:# j7 r8 @6 A" U( u8 @' M6 t
因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
$ [ z" [3 W& O+ h9 {% u" U: z成觸媒 轉換器的堵塞。1 D3 e; ?3 n" ~3 s1 ^3 i X" F8 n% `
2.產生影響:
S- ?5 n7 ^ X ^, La. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
$ r+ w8 q+ _& N3 M: T ?, R8 ab. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。6 U5 ~/ ^5 D: ?$ Y- }7 \
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四、含氧感知器積碳$ e) Z- f" d; e5 x/ }
1.形成原因:
& C. T0 B9 n$ D1 x3 }2 G: T7 }& A4 _因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
( i6 x9 {5 Y# O7 t# D0 M2.產生影響:
$ D7 a- x8 W, Z! u* Y2 U+ p電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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五、引擎內部油泥, m/ _( n5 m1 T3 q8 y ]* i" v
1.形成原因:
# E$ C% L/ g) ?6 p因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。( a* k4 }0 ~& C; W6 L1 u5 l: h
2.產生影響:
. K! O) Z0 O& g8 ]& G8 ~a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產% }0 m8 e* m3 F( I7 Y& V: @' k( O
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。, k% E2 Z/ C E. L. t/ q
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
: { [9 v, w# r; h各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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