| 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
& h0 D1 j* \- q/ E5 p0 t$ N進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
/ b' u, h% N# M% t" g' {& x力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
6 R6 h3 U+ u1 M! I8 I( N# N7 _3 L% n 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
8 }" v! ?# i: Z3 l1:形成原因:
& Y9 b9 s' {2 h7 L3 m# ]每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
/ j' I+ t5 e6 O* K0 R擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
! k3 v0 |0 M5 c- c; t+ H- k# M% b0 U; a積碳和油泥。
1 k q, u2 d. }! z" j2:產生的影響:
9 J' O; F# Q. }8 }% P ^節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不4 o3 L( x) }8 @+ d: f: k+ {
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變$ @' P& l0 U, f5 Z
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
8 l1 f) u ~- H" O3 i* E5 b+ S扭力,增加油耗量。
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二、燃燒室(含活塞頂)積碳:/ C, O- i/ J. w7 Z( ^8 ^
1.形成原因:
& [; [: p7 H! B0 Z" I$ m因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
; t/ b: C; M+ t! l' ^$ L. L(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
0 I% u/ j7 e* ]養不佳引擎則累積很快。
3 W8 F" E! e% F4 m1 {- @% f9 m! ^9 L2.產生影響:
/ v% S* A7 G$ x* ?4 i8 J1 Q( l! Ta.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而1 J4 ^- f: e/ D( J; J' a) \, [
出現汽油預燃的現象,產生爆震。0 f: @7 t( W$ T a. Z' n6 W
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
& g! m* Q3 m+ G' ^引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微8 _+ H1 R1 D( O% b$ H" n$ ^
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,7 ]$ B4 s7 ~; G& B+ z
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
1 W0 H2 D- @+ }c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面* T) l. R. u a# x5 i; \
作用。! R6 c) W) L$ h. n8 i2 J5 i" a
3 `! J8 g8 d7 l7 S三、觸媒轉換器積碳
+ ?; B5 Y% Q0 a7 \, X1.形成原因:
0 k) C O S r" T: f+ p- G因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造0 r/ E' \2 D! k9 @" d4 i; z
成觸媒 轉換器的堵塞。/ ^! ]+ V% ?3 M+ Z3 ^) \3 V
2.產生影響:
( c( _5 G, z- ka. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
1 t9 u$ c0 x% ^" [9 K3 c. j4 ub. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。' N4 n; g7 q) t6 V
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四、含氧感知器積碳& t# d! _: J# K6 g" f- S& d
1.形成原因:
% G2 B6 w% q [ Q1 K* v+ z因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。, {4 @* j0 ]7 `7 x# j& A
2.產生影響:9 |- A s& f+ Q8 V" H
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 # a5 ?! i' _+ }5 M0 H# @2 w
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五、引擎內部油泥
8 j, y+ [+ U( d* R: t1.形成原因: F/ V# T6 x; j0 `! }! I
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。& d: X6 \8 @* Y7 D
2.產生影響:
$ O" ^ E- c6 V# U7 |2 Q' R3 `a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產1 ]) _. y9 k% Z0 k) @! h5 c( R6 Q& _
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。% L9 U9 R- Y4 P2 ^9 G/ W' ^+ ?
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
+ e" v9 O# o' E7 ^5 m各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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