 | 因車輛設計及環保要求日漸提高，使汽車在 節氣門、怠速馬達、- j: z- `# I4 Y
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室，形成油泥及積碳，造成動
& D$ o8 V$ S( A+ q1 s" [/ ]力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢，更會產生引擎抖
! m% W: p1 V1 Y2 ] 動及爆震、機油油質加速劣化，所以油泥及積碳稱為汽車癌症。/ z5 K! h1 u* `7 U- \# ?9 U
- w! W6 S8 i/ @9 @: t- q/ k一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥' C3 @/ C% ~+ m2 B) v2 Q, [
1：形成原因：
/ G$ S& l' h) `: T每一種引擎一定會產生碳和油泥，尤其是都會型車主用車，引 v7 \0 ^ P" x( j5 B
擎工作時油門和剎車時關時開，造成噴油不正常，導致迅速累積
4 e5 T; k7 K* |& _; u; D% B) h* p0 z積碳和油泥。1 D0 @8 i8 q0 Z8 v. H) J$ {% j
2：產生的影響：
' c5 Y$ a+ h' Z節氣門及怠速馬達的積碳，將會造成怠速馬達作用不良，怠速不/ t! S$ E) g5 ?6 i! c
順。油門要踩深加大，才會有足夠的進氣量，並造成引擎反應變
$ p% y* a& O* F# |% @: y" C: Q- j慢。會降低空氣，進入燃燒的量，使燃燒效率降低，而減少了馬力、
& \$ R/ `' u1 @. y [扭力，增加油耗量。* s( ~; R, b2 T
. Y$ Y+ f& {% F m: w& y1 g二、燃燒室（含活塞頂）積碳：
n+ }- V- v( P7 n% e/ m0 R' M1.形成原因：, T+ U% f' }5 S" j% u
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
# S. H0 @$ C. [; r; @8 M0 `（最好的引擎亦無法避免），而形成積碳，正常引擎累積慢，保; v$ k( }1 o' g. B
養不佳引擎則累積很快。) m0 X9 j+ V: M6 {7 c G
2.產生影響：
8 A* S5 Z6 j! q* C, Ga.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比，使燃燒室的溫度升高，而
0 Z9 G& {% o. r) {" C出現汽油預燃的現象，產生爆震。 `. j1 T2 @; ~6 W* t
b.高級車的爆震感知器，會延遲點火，將導致車輛無力，加油時
5 l3 y) b3 U4 k/ x4 K; F引擎 無反應的現象，特別是在爬坡的時候，另外一般車輛在輕微
+ I4 B8 A$ F8 Z* B爆震時，在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音，積碳嚴重時，
# _7 @' _) k! D+ D3 q I則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
8 _ g" u' o9 N Wc.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面6 y- C' {5 T- H
作用。6 l# w; M. |2 Z1 w; |' _) A v
) {: Q, W8 l `, v$ ?' l l2 K- D
三、觸媒轉換器積碳
8 j8 ?8 v% D! }1.形成原因：
W1 U7 n c) a8 p; `9 x8 l因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳，會造, J9 O: T" Q- h. s. j
成觸媒 轉換器的堵塞。
+ D b1 E3 e) S, v8 W/ \4 D- q2.產生影響：8 Z" \: _+ w/ G) D6 H8 m8 L
a. 觸煤轉換器升溫變慢，致使功能變差。+ Y1 b- Q( W0 `. T. `! h
b. 造成排氣回壓變大，導致排氣不順影響引擎效率變差，動力降低，難拉高速。, w! V8 P- E- |6 D+ P1 m. m
3 f6 i0 A; h; V: L+ |: f4 G6 y
四、含氧感知器積碳
7 y e' s7 Q# V. @2 Y- N1.形成原因： o+ m% R/ `' K; m2 Y. G2 m2 _% I
因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。; B: ?+ L1 C! E+ L
2.產生影響：
0 @. Z& h3 g: m p8 n7 \' A0 J電腦訊號不準確，導致怠速不穩定、耗油。 & J" u: n$ X% g+ l% i; N2 z, l
5 i7 ?9 w- ~3 X5 [: X
五、引擎內部油泥
' N) Q. i( Q- G7 I+ H- R3 H1.形成原因：, z' I- f* B3 j7 Z
因潤滑油在高溫烘烤中，會在潤滑油道內及引擎壁，產生油泥積碳。
% w& E7 k( v' h0 @) P2.產生影響：
5 s2 `5 ?2 \ Y% R: u! Xa.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱，使潤滑油產! M! j. C, ?3 q6 f0 B
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。+ a N8 t* t$ v" _! L; M4 z
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道，使潤滑油量不足無法潤滑
2 T, N- g9 }" M/ n( E% J, r各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。6 U: O7 Y2 R4 H6 ^, W o8 W
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發表於 2013-12-21 16:49:23
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