 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
+ o% w: o' {" g9 G( Z. O6 v進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動8 l6 F$ W3 g% \1 R
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖4 W1 ^/ q7 A, n9 |, S; E+ Q
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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9 B( d8 F0 g' I" Y4 I一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥' h. U8 v" n% }: n* S( G. m7 v$ e7 u9 v
1:形成原因:& O# s8 }$ S( M" Y. Q4 {
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
: F" { Y* G1 J9 E擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積% b9 H, f# V8 q- ^' t$ o f0 B% T
積碳和油泥。
$ J$ d- }9 k) v% [/ N3 h4 W2:產生的影響:
# A) j' B# U7 L/ O; o節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不; ]) N" B) ~9 D$ e
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變
# }' V: w, \4 H# c" x慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、( S \ h/ H9 t0 b( S( z
扭力,增加油耗量。1 G% I" v8 p- x/ s' f0 W8 A
! `# s/ v6 \0 T$ h二、燃燒室(含活塞頂)積碳:3 A2 E% D* Y9 k1 \2 \) p
1.形成原因:
3 p8 H8 a2 L$ t2 k因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全5 O3 `' f Q2 X! S7 D/ S
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保% I: B6 b4 @/ M2 S2 P% i
養不佳引擎則累積很快。
8 a) [1 d: n% G! j2.產生影響:
( f3 e4 V( Y+ Y1 ca.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
4 U9 V& V$ c7 D) [" m$ m出現汽油預燃的現象,產生爆震。& X4 V4 J5 [$ }; `6 a; L4 e3 _( a
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時; Z+ u! U- X; {$ X
引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微7 X- ?" F ^; s5 T
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,
/ V# \6 ]% j) L3 Z則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
0 V3 `. X% s7 A$ T" zc.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面) E. L1 Y6 J! J- k; A( z
作用。 m, G# x$ F5 Q4 G# Y. V+ t1 x
6 I. t6 }, Y: J D8 w& P( ]5 h x" }三、觸媒轉換器積碳+ A2 z) h1 m8 ?6 W! }9 A
1.形成原因:
; J! _& E( E8 V( Z! h- s因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造 K/ O% b/ }7 P" w4 P
成觸媒 轉換器的堵塞。
8 ?5 U( V/ j" M3 b2.產生影響:& Z- Q. `6 @# P& d: K
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
& {: A" U/ m* y5 ]* f" b3 O- }b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
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四、含氧感知器積碳: W0 d$ s) h" P# q& P; N) d2 B
1.形成原因:
! Y; N& G" H6 I( o因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。3 N, F/ I4 G0 u" f% m0 a' U
2.產生影響:5 ]+ C6 S, w9 z. h
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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% n" d# t1 Y2 K9 U2 N+ y _* ~8 M五、引擎內部油泥( v. r( _: z+ u: ]
1.形成原因:7 B! P$ ]1 E, O, S3 q( v
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。' k r! Q- B) K/ P0 k0 K* Y
2.產生影響:
: a$ F* O" ~. ?+ R, J+ O5 Ca.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產. e7 m6 }( s, L+ ~5 ?* d% Z% t
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。% l* J& E* ?4 K& v! _ k( t
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑% r+ Y# O a8 D" R, g$ B- k
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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