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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15
    / t% X1 W7 e" a9 o& ~' @6 S1 E+ u# H, _, x/ a
    後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多)* @$ ]0 `- ~% ?: Z0 n

    0 F. `( Y) C' s1 o1 V3 |後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    / h3 s' n1 _* T, q) p, t
    / u4 [# I$ X$ U裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值! 6 F; F! K7 p. ~* }
    ( s9 I) F9 @0 Y
    而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!
    . p; P" Y( l  z  O6 a7 G
    3 A$ K% H: p; z5 s原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%" ?$ C  h3 r1 U9 z: S7 _# c
    ) o* r- C7 C1 x1 N2 X, _+ Q' Q
    但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??
      F8 B! d8 V4 j% [- c3 I. g# F
    ; M! f0 G! i1 e我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   
    0 w/ @/ z% R0 {
    ; J$ u$ D. P1 i  I) G9 \) g8 Q6 d還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢??
    ) E* f- x4 K9 q+ T

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%/ ]+ w5 J* t! Y! K/ z: l3 W& }4 o
    音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎, ]$ m3 W4 b2 d+ ^2 _: G8 F& o1 U
    不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下
    ' f+ ~% Q' F, n: }% H9 V掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎
    - P% u7 U- z. P) O. t$ s落地胎po上來賣 不會了太多的

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    板凳
    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38
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    [LV.10]以壇為家III

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    草蓆
    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯
    - e0 n  W- g) X9 X( H) o3 d8 `- |6 Q* R, N* O( I
    胎皮選擇需搭配鋁圈寬度
    ! |2 F- ]. a1 Z3 `" t各廠牌胎皮尺寸並不一樣
    ' Y8 p# l+ K" D3 m換算表僅提供參考! p5 B; f7 F$ ~" H# u# L1 r
    提供幾個常用規格供你參考: Q" N! {' p3 U5 J6 d# ]6 b
    145/65/15+175/55/15
    / n8 n( @' M- Z: ` 2 {, q) R+ {" O% e
    155/60/15+175/55/15
    + D. R4 t5 A5 n- L% j# U + t8 g; |/ z: b+ H4 I
    165/55/15+175/55/15
    4 }9 \* \0 l: i
    / `7 K& t0 Q2 v165/55/15+195/45/15
    / Z2 K' N, y: K: o
    $ T4 ?& C+ _8 T& ?2 c# z175/50/15+195/45/15
    ) D3 ?) {# Q! C2 E- g$ x/ Z. L' k$ t& `% F* S6 i& Q
    175/55/15+195/50/15! _2 V/ M) I3 S& M6 ^# ~3 ]

    + l# b1 z8 M" S$ J換算規格時應考慮1 X: E+ O) M: d
    相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大. x- f" e+ [& \, o, k' y9 z
    您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少: H# W* R2 i% w/ Q/ B" z
    再換算誤差值
    3 n% N* h( U# x5 E

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    phil 實名認證 

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    2015-7-29 09:48:27
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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強
    / q, M( l4 [# I0 i5 j8 u9 i* v胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差
    6 P7 \( s0 e% `  M4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

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    2015-12-17 02:43:10
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    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪..  n( h0 ?3 e- g, O1 g. ~
    我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好% O" m) Z$ t9 @0 v" u
    ! u* [' E# p1 w( |, p$ j

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15. E  O; B' a- B7 B( I+ z

      q+ t+ n+ W+ ~# n9 M所以哪裡出錯嗎?

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 15
    5 H) R& I- ]$ i" X$ w- J前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1
    & [5 N6 x3 A3 T3 ]9 I) P# k' M  t誤差值 9.33%......超過太多啦
      o: {  G; E# G. ^
    . g0 @" B0 ]. `; V  H- J# k- y% O0 _4 ?  S" V2 t9 A( y

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    9#
    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc7 N1 o; s3 }  B' ~9 {! Z
    後輪不是195/50/15 怎麼195/60/15
    : H& c0 Z+ E5 z) ^( f原廠音響主機有些要輸入密碼 4 H7 C7 g: t! T& b# n8 p% H8 f- h+ ?
    斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
    / M5 P$ y1 }7 S" ?0 b: _這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪 ; |. V! Y  U" ]8 J. l
    算起來也和土豆大哥的9.33一樣 ; G/ P, t7 ^: l1 g5 z; \( L) Q
    就看後面是195/50/15 還是195/60/15

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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