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消失的檔煞 我快暈倒了~~~~

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hank0939

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59

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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15
    * K7 E6 C) @, i( N/ D: h' d4 D2 }
    8 u8 }/ ~7 z) g# M' U  E- |" s) j後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多)
    : s  d/ J2 u* D3 o" I8 C1 D+ p# G! r$ e, i
    後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    / P1 {" R1 `3 T* P) q7 k" Z  K; C+ p3 m% T6 L* b; @4 q
    裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值! ; ^0 I" _! S" U, ]' D1 X

    6 x* }) Z- F. L1 j1 ?8 W而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!
    ) g/ ~# f  Q( q% G% n* @; H7 P7 O  Z; i
    原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%
    5 q/ G9 Z" R  ]2 \
    9 N6 ^4 A/ `* P# i  Q( t! @但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??) f+ L! D- F9 [/ W9 U% }( J8 i! {, ]" Y
    . r; X* i5 ?  q2 h+ p; s6 t2 T7 }
    我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   2 `) w) z; R* t6 r: N
    " j) r3 _( e9 b7 G' O
    還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢??
    ( t/ _4 p; j" J1 {# N& H

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    jpower888

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%
    ) y" I# g( h! {$ S9 b" M) `音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎; G# J6 c& l2 b1 H+ a1 G
    不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下
    4 I7 k: p2 K" e- q掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎
    . I: j$ B3 H3 A' G, m1 S落地胎po上來賣 不會了太多的

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    hank0939

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59

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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    9690nanco

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38

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    [LV.10]以壇為家III

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    草蓆
    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯
    # q4 ^2 {5 F) x7 T% q$ U8 S  G0 p, @; a* {  ^  c2 n- g9 x/ ?4 p
    胎皮選擇需搭配鋁圈寬度
    # k; H6 c5 e5 P: R各廠牌胎皮尺寸並不一樣2 |* h& a. }  X6 F
    換算表僅提供參考- [3 i$ y  l1 Z
    提供幾個常用規格供你參考" T+ \% [* x/ [9 s/ I" S, X
    145/65/15+175/55/15
    8 P+ N2 ^; w2 C. r7 ^- T
    ! C) A  |& W+ W155/60/15+175/55/15  w' G1 m1 h. t
    4 D- L! ~( m$ g! s/ K
    165/55/15+175/55/15' z5 c( X8 A, G4 a# w9 r) ]

    ; C7 a0 Y- ?- a: |4 ]& H165/55/15+195/45/15
    ( A* @6 Q+ L7 e$ M; d$ f1 }1 H+ p& t
    175/50/15+195/45/15- \8 s. T& p8 r. W& s

    . o' W4 p/ r( ]* \4 t; z5 ^175/55/15+195/50/158 {9 j' B1 \6 G. \0 s
    , l+ q. y. q" u2 S! B' ]
    換算規格時應考慮. Y+ f/ Z2 @) W' W5 w- \
    相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大5 ^5 b9 N, C' L4 |2 c
    您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少
    / _9 Q! k7 q, E3 e- j再換算誤差值
    ! i3 `4 o$ G, ^+ {- N9 r  d6 L

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    phil 實名認證 

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    2015-7-29 09:48:27

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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強
    ! a6 M- b' u8 m% F& I2 M1 o胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差
    ! f4 k4 ], C5 e, H4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    peanut

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    2015-12-17 02:43:10

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    6#
    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪..
    ! @, h4 ^8 t8 J2 N: ^( @5 ^. f我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好
    9 h; _% N$ \- e2 K6 m8 p
    % X1 O' A4 w' {0 Y* X" Z7 T9 l, [

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    hank0939

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15! ~% y  c7 @5 R1 b3 P! [& Q

    6 _" ^3 Q. g5 `7 ]( X所以哪裡出錯嗎?

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    peanut

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    2015-12-17 02:43:10

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    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 156 ]3 L4 }  j, @) `6 N- y
    前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1' L1 d2 |- A+ z4 c  I/ t
    誤差值 9.33%......超過太多啦9 c+ N2 Q7 b# v0 ]! J' }- x$ ]. G
    % m& N/ M' ?( D" J1 c
    * r, T, W# y& H7 J& }. I1 {

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    jpower888

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    9#
    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc
    8 w+ @# A9 s" C4 G後輪不是195/50/15 怎麼195/60/156 @" F, t, s+ Q  c. m
    原廠音響主機有些要輸入密碼 ( ^5 I/ \4 L3 F! G
    斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

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    jpower888

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    10#
    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php, j5 v+ H, H5 Y- M# Z
    這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪 " ]; S2 {# _) T+ i9 U
    算起來也和土豆大哥的9.33一樣 ! R% q+ Y' J% u1 {
    就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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