 | 一、OD ON�OFF的裝置
! P: e6 d! s- @/ w很多車輛都附有OD ON�OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用, 其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞, 當OD 〝OFF〞時,不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
! i% }& }9 ^5 z" w. c4 h2 ]* g1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。 3 C/ K! H2 w% q, J
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。
# k6 L& z3 v. T F |至於超車時就不必使用OD ON�OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔(Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
; I) ?. h% l' W二、自排車暫停時的正確方法 : f. b9 D) f& O
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為: ( z/ [: [, Q8 e
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,
3 w) }" d; i* `1 ]/ x( L1 C: s 反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。 8 n0 R& q2 Z1 j, a; [& p
2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加! 7 f% t% f4 J i7 [1 I
正確的操作方法應該是:
: r0 H; F# ?" [1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。
7 |; r2 \5 m7 j( ] P" L2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,; _4 Y- M% I1 m" Q8 B
另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。* d i$ U7 i. W3 @8 U2 p
3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量 f5 v3 K w- W, v1 p5 y! o
減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。
$ n) ?5 W+ D# x F*補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的?
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