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發表於 2004-10-14 11:17:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
無論手排還是自排的量產車,它的最後一檔不見得都能跑出極速,因為它的齒輪比! h$ Z6 x! {1 e- z
比數非常的低,手排設定在第5檔或第6檔,齒輪比約0.73~0.77左右。
! K* d6 R3 `) Q+ G自排大都設定在第4檔,齒輪比約0.69~0.7左右。
/ J7 I* v( w, k5 Z* T* }  \這個檔位專門用來做[長時間高速定速循航],例如高速公路,可以節省一筆可觀的
' w/ M3 U% Z( t3 E燃油消耗。
* `" w4 F# G0 T9 v# g* v' I4 Y這個檔位又稱OverDrive,簡稱OD檔,中文稱為「超比檔」。
# r3 l0 g8 u1 V* K0 q; t這個檔位的速度非常快,但是扭力非常低,因此在走走停停的市區使用的機會不多,* D- ]" x6 S5 x9 k1 Z8 |4 c
如果在市區行駛時常常讓自排變速箱打入4檔,加速性會因此變得相當遲鈍,駕駛人" p$ c; `. Y2 {/ [
為了要得到充足的加速性,反而會加踩油門,因此間接增加油耗,所以大部分的自排車$ H5 A3 @: Z  \# X! T4 s/ K( |; @
會設一個OD On/Off的按鈕,當OD為On模式時,表示會打入第4檔,若OD為Off模式時,
. U% q7 t! q( a/ ?只會打到第3檔。
7 H. @( B2 N  m( F% z$ T4 G第3檔的加速性優於第4檔,因此在走走停停的市區較適合用OD Off模式。
6 t, v: p7 L3 @! H第4檔因為齒輪比低,[長時間高速定速循航]時較省油,因此高速公路上最適合OD On模式。
3 m7 q2 B: ?) F+ J但有些車廠的傳統自排並沒有OD On/Off模式。
8 n- k( \$ a5 c( k  w2 }" @HONDA則是以D3檔及D4檔做OD On/Off的效果。
  r/ r5 W9 S/ [4 ~8 s/ oFord則是使用Hold模式,此模式跟OD On/Off大不相同,但卻能做出類似手自排的效果。
9 M3 h/ e( k7 Z& B( f* q$ ~Mitsubishi則是開發Sports-Mode手自排兩用系統,可讓駕駛決定使用那個檔位,但缺點( T1 u% Q. J1 B( _2 \# Z
若使用"自排"模式,無法提供OD On/Off效果,必須切換到"手排"模式才可避免打入4檔。
( B3 d! K! r) K; N9 L以上各種不同的設計跟OD On/Off模式都有異曲同工之處。
( x( h6 J7 i$ U1 B1 M8 V3 p* f5 j! d5 H0 `/ Q
雖然有些車子有OverDrive On/Off功能,但往往駕駛人為了省麻煩卻不會去注意這些小動作3 ^" P' F, x: l. C5 S. a
:em46:

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沙發
發表於 2004-10-14 14:20:12 |只看該作者

什麼是OD檔OverDrive OnOff

    恩~  感謝分享!

打屁哈拉~聊車經,找我就對了mifen910211@msn.com

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    發表於 2004-10-15 09:53:28 |只看該作者

    什麼是OD檔OverDrive OnOff

    謝謝分享!* V! y& }6 `5 A' m2 i
    小小技巧,大大感受ㄛ!

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2004-10-15 11:45:27 |只看該作者

    什麼是OD檔OverDrive OnOff

    嗯....感謝分享喔~~~受益良多ㄋ!!
    ; g" B' D5 _( x  x& r7 {2 I$ x# p

    我是patty妹妹,請大家多多指教喔!!!!!^Q^

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    發表於 2004-10-29 21:12:16 |只看該作者

    什麼是OD檔OverDrive OnOff

    謝謝分享

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2004-10-31 06:18:00 |只看該作者

    什麼是OD檔OverDrive OnOff

    銷售人員告訴我smart 5檔比6檔極速要高。

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    發表於 2022-4-9 19:37:59 |只看該作者
    謝謝分享喔.......

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