[討論]ESE的插法?

new42er

	: n5 e5 K  |* K5 {5 }以上是我拆下ESE前的照片 請問是否跟你的相同呢? " w& O* v; x2 L9 H5 ^ -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=- 拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背 * ^7 b* W% K5 W/ d. Z3 \沒拆之前不會....換檔比較平穩

new42er

	自推一下~ 0 u1 U2 t4 j/ Q, k目前我是覺得拔下來開起來比較暴力 拔下來之前的插法~~如圖   j4 m" i! ]5 B8 D' P有人跟我有不一樣的插法嗎?

alan

	ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。 ' ~7 C. M; l" r% U  L, H7 G東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 3 t4 `; }- N/ G2 G' A) R但為何有的車友感受沒那樣明顯？ $ V; I; K& Y0 u' A: ^& h是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 ALAN我再簡單介紹一下。 . ?) l- d5 ]) u2 L是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種 ESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號 原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗.... 2 J. a: `! @' [- Z內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。 + X& K( S% W7 H+ o我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路 所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。 車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。 5 l( c# V2 r2 _% n5 l而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。 # N+ w1 n% Y2 ~2 l6 H6 N 剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！ ' d- E) J# Q8 b3 }3 K8 O3 L. B7 N馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

new42er

	謝謝ALAN的解說~ 8 y- P  |8 F8 I9 m4 ^3 ~至於你說的三個點是哪3個點呢? ' m) Z* O, s. B" G0 ]! w現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^" 因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點 3 i+ }3 W2 i8 K3 E' D( ^拆下來那些都沒作用了 " N2 u' a; U4 |想說有沒有更適合的點可以試試看 2 [3 @& d' a6 O9 o' \7 V. W) V -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=- 原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下

new42er

	下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容： & }) |: G( G5 L! [* f8 IESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。 ' M* U  e3 h# E% C1 G, |東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 # F) F; b5 F; K5 P0 N6 M: k: L5 N但為何有的車友感受沒那樣明顯？ 是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 * l# }' k* K5 n* A) v+ w! ZALAN我再簡單介紹 ... 超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~ 我會耐心的照你說的試的~^O^

jeff

	# G% w7 l5 r$ y! D; @0 i$ S1 M我的2000年 for2 600cc 接法~ 參考看看吧!

new42er

	下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容： 1 v: J9 M+ _/ S/ W我的2000年 for2 600cc 接法~ 參考看看吧! 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^ * B) q- N1 z  ]* Y , \  P0 A5 n* N* r$ k8 }+ N: V9 |8 E-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- 7 `) U! d6 m. K- G剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~ ' c& L1 }+ V3 n4 {8 y2 d: Y* j" r好神奇啊~~ 8 v+ J- {) ?; q + A/ C( H1 b3 s; F) b1 N% p-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=- ' Z3 F0 n( q3 s就這個位置再開幾天看看 2 s4 q9 k3 f- w) U' l9 \, n7 C看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生

jeff

	下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容： 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- 剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　... 別客氣阿!我只是分享個人經驗~ 順便po上 700cc 的接線圖. 有裝的車友們有空的話也可以玩看看. / B5 B5 B" {, H( N& U

661213

	我也有裝ESE! 我也要試試! 9 ]- I5 O% g, w真的那麼神奇嗎! 是完再來分享囉!

CASIO

	下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容： 原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下 你昏了喔！ 那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？ 0 D( g7 z5 j9 Q4 ~瞬間反應提高了呀。 * n3 P6 t' Y# Y) O0 G2 G; G不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢 : G; \& H7 y6 X# z7 d" r我的車裝ESE後好開得不得了。