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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    ; J8 }. \+ @: T! D9 @這應該是內洩壓的吧
    4 R  \2 L1 R$ E7 T不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    . R- r- F7 P' _) |# z* }還有就是' b9 J3 L  W4 }( f
    裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?+ ~  E4 g- w- S6 d
    在油耗跟動力的銜接方面...$ [. c6 L! G% J
    另外  @: e# F. l3 G- c# N* [' n
    我的車目前有裝
    ( ^, S' V# x$ h- p7 ?電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 4 |# g# L: ^0 N' c* W4 e. z/ {- n
    ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥
    * h3 e+ g: O" O  o我能想到的就這些...; l  E$ D3 u# @' w: G! w( s& d0 M
    可是還是無法減低頓挫感 3 u0 P! a3 G( e& F4 R
    請問還有其他方法可以試嗎?
    1 x' w  o$ l( @9 c& {" c8 i

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話9 o4 u2 B2 P* Q2 w1 z
    大大也可以去問您去洗車的哪個老闆( G; _' J. T( a( E2 m$ o' R
    他之前二台都有裝外洩壓的" Q% _5 L/ c" x# s$ y) j/ i
    但頓挫感就問問重改的車友
    ) D! x3 |' U4 [5 U不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49
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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多0 |5 z" Y  n8 B/ g! s  j3 R1 Y
    畢竟是自手排的車
    ' Y0 u# q$ t) C2 x5 U5 @若要無頓挫感的話....換車吧
    $ f& O! q$ f* g0 ]* @7 o- e現在很流行CVT的車喔( `  y' H2 j4 c8 v% e
    零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車,頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60%,但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥,
    6 P4 o3 j! `, o0 I0 i5 g) f他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
    3 E5 s! {- A! f9 e(因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),' g3 H  v) l; `$ K* e# m
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    # D. s3 i! j4 ~. f9 r: i' U2 Y& k- Q$ a) K0 q5 {% E( x
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後,
    2 g; h) @7 v- V+ p的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順,
      R( R: o0 P4 W7 g# f$ g: t但是!但是喔!我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟,
    & v4 f4 O  q) f8 v- g! v9 \等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度,也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體,還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光,自然下依檔填充氣體的時間會更長,甚至加倍。
    . A, I6 c# M3 V6 `+ N& B我隨手畫一張圖給大家看看,如果不對歡迎指正。
    0 |3 d+ r6 S0 f- M9 Y/ _4 z 555_1229145777.jpg - C2 |; i! X7 R. N4 T3 x# {4 D
    所以勒,簡單的說,安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低,但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。$ y& ?$ k8 r. |8 G2 F) b  g: _( e
    目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片,你都已經安裝了,相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL:0909-000-000 (0909後面六個零)
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    Line ID 2: 0939030000
    WeChat iD: s-power-tuning

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    7#
    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...) t6 x0 Z, `. G0 U  Y2 ~9 v& y
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    - n! o7 O4 a9 A3 I; g% C可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...3 b% G. h6 @0 E) A$ ]# A
    搞得我自己迷糊了...( U5 \# P! O' s: [
    謝謝各位大大的詳細解答^^

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
    ( s7 U. g& }2 h3 `& P. C$ o$ z而您提到之...." e5 G3 B- H+ Y/ `6 Z$ l3 S6 S$ g3 Y; ]9 I
    1. 這應該是內洩壓的吧.......
    2 C  o( |* W) a4 FA1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)5 w9 U* b" W6 E5 r0 X9 N3 W1 o
    2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    * f9 ]6 L3 N  ^* f7 M/ q  ~" M! o2 QA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! 2 J, F9 F7 X- X/ K3 l1 u
    3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    " w% D# x) ^* b5 `A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...& E5 H. D( L8 t
    4. 在油耗跟動力的銜接方面...  M+ e. L& Y8 O, Z) f. X
    A4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ ! Q- p! h- p* D
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58
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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan2008/12/13 01:26pm 發表的內容:
    : P- B2 `/ A! _: r, `- x某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪$ K; X( @9 A) ?7 d
    (因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),
    8 Z4 x, j" n, }5 [6 g5 i" U# e0 f而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    - P: t& f* G5 a# {0 V% v在 ...
    倫大說得相當正確!!& t1 n" f% G! S2 z
    因為我的SR也裝過外洩壓閥..
    : n' \0 _* e2 |# [整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!) R& B4 ]: f4 x# I, H
    5 ~5 z* j$ K+ M
    不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...9 I" O" s5 Z9 T  H1 V8 P  P) Z
    好想換好想換...

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS
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