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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    6 M' G  C8 Y; Y; C+ W) c這應該是內洩壓的吧
    9 h, ]# g& o7 Y7 ^  m; y+ ~不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?( S$ I  \6 X2 w3 {
    還有就是2 k, o! W9 Q; E1 y8 p
    裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?; x1 H. N) h* F& Z! r9 K& i
    在油耗跟動力的銜接方面...
    2 h& k& d; u/ J* |2 l另外, D* _5 V; v3 |( P* c4 m. [
    我的車目前有裝
    , ~- D" ]' n) W1 y7 f9 A* X! Q6 l電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
    7 s: e; t; e) e$ M' a$ aESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥8 N# X$ d3 F9 W- U6 T8 Y
    我能想到的就這些...# b' U7 P% E' f6 i" F
    可是還是無法減低頓挫感 2 E. ~9 }+ w5 h, [
    請問還有其他方法可以試嗎?* o; O* v( ^, i

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    jow570620

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09

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    [LV.3]偶爾看看II

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    沙發
    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    jpower

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話
    ! s( h. p" t2 I9 X5 B+ q# p大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    , @2 j5 _9 w8 c" c- `, b他之前二台都有裝外洩壓的
    " a; G0 Y) F+ E7 y但頓挫感就問問重改的車友* H5 H+ L- o* m/ ]% ]+ X* w8 P
    不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    deltaforce

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49

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    [LV.6]常住居民II

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    草蓆
    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多
    # S' i: {6 W0 e: ^畢竟是自手排的車
    4 _( A- ^1 z# E+ T7 W若要無頓挫感的話....換車吧& o+ l% m9 y3 `6 o
    現在很流行CVT的車喔1 `. b  `7 @8 @8 o2 ?- [/ H. A
    零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
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    t1

    初級會員

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg
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    alan 實名認證 

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  • TA的每日心情
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    2016-9-10 09:21:35

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，
    - w* M% C3 d5 \9 e; Z他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪& I& t  X& V2 @4 S  X2 M6 A9 K
    （因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），: Q( |! z) k% j5 j8 ~* a
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。; H5 _  o8 ~- ?6 Z# t$ Z( @6 O( @
    / N  K. V( R3 S3 s+ \$ {5 }
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，/ t7 G, r; P# \1 j5 Z. ?3 y7 V4 [
    的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
    3 B) r* f! b1 w+ G6 q. j) Q9 H1 _但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，
    - E& D( O3 S+ }等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。
    ; w! I$ [* n# q0 T: p9 D我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
    : A6 j' M4 n4 x* u 555_1229145777.jpg
    2 U9 s  J3 [9 [  p* y2 _9 |所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
    0 X# L- J* ~5 ~* d4 u9 }8 ?; K' K% o. S目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL：0909-000-000 (0909後面六個零）
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    WeChat iD: s-power-tuning

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    grandage

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    7#
    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...
    ! R! P. M5 a# U+ }; r2 Y4 W6 z1 Y, f一路改車以來...車子是一次比一次好開...& D  ]7 v$ A- H" g% w% X
    可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
    ' d; P; Z1 S: Z6 v' d搞得我自己迷糊了...& \; o, e6 d  P8 n
    謝謝各位大大的詳細解答^^

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    黃色司麥特

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    rossi

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
    . E; K, y- z+ L! o# l' h而您提到之....
    1 G! H* k! z# ]! `" E2 Z0 F1. 這應該是內洩壓的吧.......+ e' x3 l( O- ]* u
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
    + K* s. ?6 U; u. G  P9 f2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    8 d" p" o7 ?* t$ H3 z9 Y: D) Z' V5 ?( `A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! * a; T) I. N8 B( [( I
    3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?4 K1 L( @! b7 c5 T- k6 C
    A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    ( B+ |# C+ P+ P  [! S+ H# \6 I0 |4. 在油耗跟動力的銜接方面...4 E) I8 ]1 c! b& K5 l4 |; F0 w9 x
    A4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ . F$ ]2 K% `  j* I+ d0 \
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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    myron37

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：
    7 r. K0 k" ]( f% ]8 J1 ^/ y某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
    * `, T. \+ x8 _) H9 d# n) _- Y& ]（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
    5 o) t& P" S# t) l而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    5 V' N6 V$ E7 p9 [在 ...
    倫大說得相當正確!!
    - p# r$ j5 a0 Y7 Y+ h1 v' G; m因為我的SR也裝過外洩壓閥... G1 t6 H. \9 ^
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    . ~% `3 z% m% a/ |% @
    . g4 {1 @9 R  g' X/ B不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...
    0 s1 m) f5 T0 M5 r1 G好想換好想換...

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