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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    ( ]. a4 {9 a# v% U& X+ S這應該是內洩壓的吧
    + B/ l4 x5 E  {: ~6 E不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?( J$ q6 @. L7 J0 t4 d0 Y( j
    還有就是
    % I% [; w3 B6 H3 T裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?3 y8 X6 O8 {5 N! z* N
    在油耗跟動力的銜接方面...
    / O2 n3 A$ S9 B: V另外8 H; d5 H+ `2 H
    我的車目前有裝
    2 G7 {1 ~+ D% q* Z" s; d3 i電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 . j) E" H% ]$ f$ N4 [! M* w! |- m/ K
    ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥5 X9 i- B0 o8 |* W) R; F
    我能想到的就這些...+ F" Y4 |' K: N' X
    可是還是無法減低頓挫感 + P& I8 K3 x+ Q! z( p
    請問還有其他方法可以試嗎?
    0 q# ]6 q3 A$ x7 b6 p' x3 H' w

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    jow570620

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09

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    [LV.3]偶爾看看II

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    沙發
    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    jpower

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話
    7 A/ |' ?1 E% }大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
      H% [" O- d! l他之前二台都有裝外洩壓的% n% V0 T! M: j' L
    但頓挫感就問問重改的車友
    " Y$ }/ Q, v: n3 ]不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    deltaforce

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49

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    [LV.6]常住居民II

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    草蓆
    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多2 I, B) x8 i2 j
    畢竟是自手排的車
      g, }- E9 Q  `5 U8 b$ X, {若要無頓挫感的話....換車吧
    & j; ^' ]9 d$ w現在很流行CVT的車喔
    % p# f" s/ B$ N9 l" C零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
    歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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    t1

    初級會員

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    alan 實名認證 

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  • TA的每日心情
    開心
    2016-9-10 09:21:35

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，
    % Z; w0 ]1 f8 E' x# q. G他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
    4 y" j+ I' _& b  g3 w（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），4 c4 a7 A# D# e3 s3 I( \1 |
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    " i" i, M# k- A! m. [- C: Y2 I0 i- J$ h7 A  b
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，  |  A( O0 h7 @
    的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，3 d: a. X( j4 ]* T$ H" }3 o
    但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，9 X* A( N/ @& C' q1 u& o
    等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。
    6 [9 a. t' o% R- g2 Y( C* D: U$ V我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。8 Q# j3 b) M3 o! ?
    555_1229145777.jpg
    & G# a% x+ E% W) Q: f7 Y/ A4 Y所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
    4 b" k) v4 B2 U, Y3 Q目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL：0909-000-000 (0909後面六個零）
    Whatapp: +886 939 030000  
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    grandage

    Rank: 1

  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    [LV.3]偶爾看看II

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    7#
    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...9 z& O/ \- D8 t& ~! `9 W- I
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    7 }) o+ a2 E# \2 `' a可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
    3 u! @+ V0 C4 ^5 ^* }, b搞得我自己迷糊了..." q' B) @* d1 B9 v$ _
    謝謝各位大大的詳細解答^^

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    黃色司麥特

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    rossi

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.! [  f' v$ _+ |! ?' K- P/ c+ o5 T
    而您提到之....
    . D: q. `! x$ g4 N1. 這應該是內洩壓的吧.......! S9 ?) l9 n+ g2 Z7 ~) v6 r
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
    : j8 `2 I/ S& E6 e6 j& Q2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    9 j! P: w7 H( q1 nA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! 3 J- Y1 M0 [6 F8 O2 ^$ X
    3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?7 S4 b3 X- _  c8 t$ `
    A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    ( _3 ]. ?; C) Z% k* X; @4. 在油耗跟動力的銜接方面...
    . \  k  _+ r+ R6 J+ ^0 M! oA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
    : @: ]+ y0 d6 `% D( M3 h% g  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    myron37

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58

    • 簽到天數: 8 天

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：# ^' L) z( p1 I6 O  I, A4 m9 g
    某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
    7 h' T2 V& {6 M  S& }（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），$ O. [8 ^4 h, h) b% g
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。& R0 w3 k, f+ c2 t
    在 ...
    倫大說得相當正確!!
    # b$ f' }8 t. W* l因為我的SR也裝過外洩壓閥..5 U$ n. z. a; a
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    & y: r7 t0 m/ N' l
    " }& G+ A6 {3 U' V+ b不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...1 ]) |' w+ c3 x. f2 X# P
    好想換好想換...

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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