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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁8 M( d) d0 N+ {9 n
    這應該是內洩壓的吧
    1 m& B5 q! S: F9 J7 _不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?, g" b$ [( {6 D, E  j7 d" D) f
    還有就是
    7 s$ p: e1 W* b  O5 g; K裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?( q% r' l& N+ C4 w+ t
    在油耗跟動力的銜接方面...- V8 F* C4 N# s6 F) M  S* p( g
    另外6 D9 Y" Q0 C1 e
    我的車目前有裝
    & r" P6 v- r+ ~1 f) o' N6 k電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 7 H- t$ x3 _6 M# ]
    ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥
    5 W# x+ W% l7 p% B9 C我能想到的就這些...  X( L9 d1 r0 p. L3 v. f: |
    可是還是無法減低頓挫感
    , O( U  u. D) [8 F4 a+ F( |% \! e請問還有其他方法可以試嗎?
    + ]& F+ ^. `7 \5 Q2 ?3 m$ X

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    jow570620

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09

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    [LV.3]偶爾看看II

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    沙發
    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    jpower

    臨時會員

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話
    & i+ g, _8 o; U0 k, }" E# X大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    3 r2 _( O5 Q6 y他之前二台都有裝外洩壓的2 f! ^( [" O4 O; a7 ~
    但頓挫感就問問重改的車友
    0 w# H+ h$ Y) c* _, ^不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    deltaforce

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49

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    [LV.6]常住居民II

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    草蓆
    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多  p" n& I0 N: A% z3 X. _
    畢竟是自手排的車' z) O0 R8 @! ^: g
    若要無頓挫感的話....換車吧
    3 z- s0 x/ w+ o2 X. o現在很流行CVT的車喔' v! q; k5 i) }/ O- r8 T
    零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    t1

    初級會員

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg
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    alan 實名認證 

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  • TA的每日心情
    開心
    2016-9-10 09:21:35

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，
    , K7 R4 \/ Y2 H8 d8 @7 Y他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
    1 {& X+ Y. F: w; u, Y  M（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
    4 D. d; l. j3 S而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。8 `% [; J4 I; O* M% t5 P( |: ^/ K8 B
    0 Z+ l+ K4 u1 v" B" q  d
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，( i3 e: w. ]& s
    的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
    7 I- |$ U5 z1 |7 ^但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，. }  K, C6 I7 D  D  _
    等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。
    ; X$ H  G% ]7 b8 F5 d5 m0 \我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
    - F0 f! D) ?6 z 555_1229145777.jpg 7 ~  r" U- R# q
    所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
    0 f4 f3 F/ E- X目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL：0909-000-000 (0909後面六個零）
    Whatapp: +886 939 030000  
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    grandage

    Rank: 1

  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...* Y/ r. H$ k$ B" w, b
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    5 K8 P9 M9 Z) x# z+ t可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...5 {5 Z) s* |) `9 l8 n3 h0 @4 G* ]
    搞得我自己迷糊了...
    & z1 `+ C  L. I謝謝各位大大的詳細解答^^

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    黃色司麥特

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    rossi

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.4 P  r) J0 D% e0 ?" H5 @2 b. ^
    而您提到之....
    4 {  L/ g1 U" S# V1 [2 {1. 這應該是內洩壓的吧.......: B* T0 M( a+ |5 W( K8 t9 |
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)( j0 O& `/ B# Z% b/ i" p; `5 x
    2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    " I" r- F& c3 @  f# W# [A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
    6 f* M' G- I3 Q% w) O$ e& e6 d6 b3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    + n7 X! a, l; m; O* b- }A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...9 h" l6 `6 M: |2 t9 b5 P6 l4 a
    4. 在油耗跟動力的銜接方面...
    # d& Q3 W- O# `4 x6 c. sA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 5 Q4 {0 R; L: ?
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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    myron37

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：
    / s2 F: N& k& v某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪1 o; V$ \. o5 M+ g
    （因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
    , b/ t( N4 `% |: C& o  o  H而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。/ F6 J4 {5 [: c1 o' k. }
    在 ...
    倫大說得相當正確!!$ P5 W, b% G& H7 j
    因為我的SR也裝過外洩壓閥..
    : U( D) _. M1 d! v7 p" r$ n整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    # {! b" @( y2 K+ T: I
    1 W/ {( {, g8 x不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...
    % Z3 y5 E# V+ P' a1 I' }$ w  g好想換好想換...

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