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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    & A% F$ h8 N5 [( \1 v1 a) E: h+ M這應該是內洩壓的吧
    & |, l( y9 i# k7 C不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?3 Z1 a! [1 U( }- g! }( y& q8 i
    還有就是
    - u% T4 K) \& W0 K# O裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?& Y! a  _4 O; b4 w7 F# n8 y( U! N
    在油耗跟動力的銜接方面...
    0 s5 H1 {' p+ A5 ?" E6 J另外6 m6 n  ?1 z9 [
    我的車目前有裝( n. g" Y1 [3 `# z+ R* F
    電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
    0 Q+ B# Y3 K( F1 S8 OESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥. `4 c7 G7 g8 k! @
    我能想到的就這些...8 Q; `5 F* F; w) \0 P1 w7 O
    可是還是無法減低頓挫感 2 n. j; f; @* v2 y! v! A
    請問還有其他方法可以試嗎?) {. }/ S- h' G2 X

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話+ M9 D4 U7 x* t4 p, n3 {/ z  k
    大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    8 H  m5 N& L2 F0 Y0 C) x他之前二台都有裝外洩壓的, a# q) I0 x( o5 D
    但頓挫感就問問重改的車友
    0 R' p, |7 c8 k/ Z不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49
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    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多, o, K8 T, ]2 F0 a6 l/ d
    畢竟是自手排的車( ~6 O/ K) S" A2 ?
    若要無頓挫感的話....換車吧& }9 s; l$ m$ ~8 k4 i3 U
    現在很流行CVT的車喔: w! R1 w5 C" M+ N$ ?
    零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車,頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60%,但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥,
    1 ~5 A5 [6 [0 J$ k8 T他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪0 V% l5 k/ A+ w: I
    (因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!)," |* F1 Y' @9 _  i4 L% {3 d7 N
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。% _- A# L5 s: ]& f& y& O
    - N& `+ K# ?1 W* c- {3 n" V! B( s* L
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後,
    " d) O7 I- _9 w- C: ^. M的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順,& r. y  p4 f5 o5 Q
    但是!但是喔!我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟,+ @. _$ o/ r/ ?( F: i& I4 m$ X
    等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度,也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體,還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光,自然下依檔填充氣體的時間會更長,甚至加倍。
    5 g( d" O* l1 b; T我隨手畫一張圖給大家看看,如果不對歡迎指正。
    ( ^" K# k  O5 U* F2 i2 z! G 555_1229145777.jpg " I2 C2 B, ^4 W' q; w; }& b$ L
    所以勒,簡單的說,安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低,但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
    & P4 \" I/ P& |: I/ [9 R' g1 V7 E3 k目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片,你都已經安裝了,相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL:0909-000-000 (0909後面六個零)
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    2013-2-13 08:05:07
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    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...( k1 x  L3 V& q5 F
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...9 }! q/ V9 ^9 g4 ?
    可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
    % k/ q: f- L' c( T* F& f) c搞得我自己迷糊了...
    + b% C) D2 D7 M: q' z謝謝各位大大的詳細解答^^

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
    . [9 v/ s  [" z6 B# j而您提到之....
    " @2 H3 m; h% P' y4 f  E1. 這應該是內洩壓的吧.......
    1 A- X. K5 Q7 |4 EA1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
    " ~- _6 c* ^" y+ d& r8 N3 o0 x2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?8 p2 s6 c- |! O# E: `4 s
    A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
    % H+ K$ \* J. S, F) a3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    , P$ y& f9 n* n# g- J/ MA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    7 t) B- ^6 c2 }0 q3 o0 ?: d) }4. 在油耗跟動力的銜接方面...- G: m+ O1 a3 h  e
    A4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
    % c4 u# n! N" }  L$ ~  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58
  • 簽到天數: 8 天

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan2008/12/13 01:26pm 發表的內容:
    - f1 A6 P7 e5 ^9 M% L0 k5 Q3 P' I某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
    - P2 w/ I/ L0 l" r+ m(因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),
    . |2 M) }6 s' I而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    . r5 m7 C& A. f  l, |& p$ L在 ...
    倫大說得相當正確!!
    # X% X( `, {9 [) t/ t% u因為我的SR也裝過外洩壓閥..2 ?8 X7 x' Q+ @- z' d
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    1 o3 t: ~$ K( y
    * X9 |: b( t$ k3 j不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...* c5 c; @! H1 z6 }
    好想換好想換...

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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