[討論]關於性能提升的問題~~!!

siberianwu

	各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到 . Y3 I5 u5 I$ C" ]% K請  高手們  指點一下迷津 在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能 7 g2 S: V3 d5 X9 v . I! E7 [% H: i! c& f( N/ @

hsinkeian

	改晶片~~~最基本的吧!

a9395200

	如果你的smart只是用來代步~那就別改了 - P1 @1 y. u3 ^* O* b性能增加一點..油耗就多一點 小到改輪胎~~大到換引擎 @@ 如果真的想改    先從晶片開始吧.. / N* `  o2 T! ^& _- ]7 [最有C/P值!!

siberianwu

	假設晶片已經改過 9 v7 u- K% O- _! g! a' T+ z5 `) d我想問的是   v# J% m  d; ^; K9 w* h$ y0 o1.高流量濾清 2.渦輪進氣管 3.汽油條押閥... + Y. U2 @' i( V# f7 r9 ^9 I' k等等之類的東西 對性能提升的效能

wolf0911

	逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 ! -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=- . i4 }8 J" S/ [# V4 B' Z! K+ }以前貼的    參考一下囉~~~ & _6 C2 I# L4 Y; y7 o9 M [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯] 最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了 我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東 照次序心得報告一下囉~~ . L  r; P8 ]; {/ q* j. h"逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值 ; V9 |! A4 Y) i: J. r2 ~2 E1 w( z. d"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜   "高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 ! "朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力    ) F7 f- z/ n  m"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯 ( C0 }, u5 |5 \; E"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !                   順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !   - N$ E8 V' S. @/ w0 _: `* h-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=- PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 ! -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=- PS   再補充一下   , e% f: q4 A  d* t' O    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下 7 }* B' X9 E0 O6 f' U' F ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !! PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    6 H- ]! J3 Q+ E" f# U/ o5 X

siberianwu

	請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質 比如說不鏽鋼  或是 阿魯米

tsai19851209

	[這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯] 5 J9 o. P! O$ t- p* |7 |5 ^ % H% q& m/ U: }6 V/ h/ G- y, a進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕 $ E; n3 p) d6 `關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳 接下來硬體上升級的部分 # e. K; Q- J; F改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力 油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好 電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益 以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想 $ B+ S( Z  r8 C- Y8 ~6 Y' J晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳 5 Z2 u! m8 s3 l6 h" h至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳 ' Q6 G9 r( ~1 C: i% I( ?8 d　 : J. ^3 I( I/ R; S! J -=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=- * q6 ~/ v6 u/ k, s6 b- n+ L; b喔　還有除了肥腸之外 2 k7 n0 K* X* [- _其它東西都可以從賣場買來自己裝 都不會太難　可享受一下DIY的樂趣

黃色司麥特

	只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

sonyeye

	看你的預算~ + t% D) T* D" H% h3 i& N. Q/ `要一次解決就是換引擎 3 Q8 F) F" {$ f# J不然以那個本體很有限 9 j% Y6 p9 B+ w& ]$ w: ?有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇 一切都在於COCO 這些都一次說不完 ) j; L5 B" ?! P4 L- y, ]! G9 W這不是一般日系車 9 @* s& ^% ]0 w; O" [* l. G# G8 a5 W真的要花時間用心去讀一下文章 + ]+ N5 {% P6 G- H$ ]考量一下用途、需求、預算 ' |. l: q! O* U我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性 + m" D4 {8 a6 N4 o3 P8 J不然可能花了大錢會得到反效果~ + V/ m: l: s) M2 B

honyu2004

	把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看 " P( G' ]) o' K6 h7 r-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=- % m" Y1 L, h! W+ H5 X6 Q0 i2 r把全部的內裝包括冷氣都不要 " d2 c2 n$ l! k( C; m' _ ) Q' u& n# C( n& G' v7 i7 l-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=- # J6 X- \  C3 T& |還有輪胎要用好一點 1 o+ o2 D* [2 K/ G3 U" m  v+ i -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=- 輕量化就是動力的來源 - C4 T3 T$ B- a & k6 }# T3 t' l0 A) f  [-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=- 就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力