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[討論]關於性能提升的問題~~!!

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siberianwu

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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到: S7 A  k+ v" T+ M
請  高手們  指點一下迷津
' Y5 l3 \: R# k6 I在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能5 Y' n: X- Q/ n0 t0 {! k& c
; R& _1 o& B" m8 ]* F6 a
; J3 o( A' e$ S5 C4 b+ h6 ]
  & e4 T) [0 z: ]5 L0 \

莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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hsinkeian

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
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a9395200

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了
* }; e6 o) ~" f1 C* d2 E  o0 d性能增加一點..油耗就多一點3 s# E5 i/ U, o1 G: q3 E3 L
小到改輪胎~~大到換引擎 @@7 \2 S  Y& B" \% }$ Y# S
如果真的想改    先從晶片開始吧../ o. _0 s& J+ X* A. V. F/ b
最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~
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siberianwu

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過
; W/ m( W# ?% s我想問的是
) j  K6 c9 A: a- ]5 e1.高流量濾清
$ a1 }- q% v; V8 b0 J2.渦輪進氣管
1 l+ I7 b4 }( s: F4 N! P) y3.汽油條押閥...
8 K! r; N& O$ {9 _+ y等等之類的東西 對性能提升的效能

莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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wolf0911

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31

    • 簽到天數: 29 天

    [LV.4]偶爾看看III

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    報紙
    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !. N6 \6 [9 ~7 v

    ! \" `! Z4 W  u& O1 Y' B-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-" z2 Y' g! p; }- v0 K6 F* q
    以前貼的    參考一下囉~~~) d# x0 o% c% _9 q
    % c5 V" j8 o9 f8 y# P( ]- b$ _
    [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
    * N% @; k8 ]+ `  `+ v4 U8 K# G+ j5 h最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
    % F) F$ b- f8 s; J! e我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
    % \1 Y1 k1 z* S照次序心得報告一下囉~~+ v1 L  R9 V9 {  p  X$ F6 F' v
    "逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值/ I6 h+ s2 E+ p' R
    "扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
    , `: B3 `$ r( _0 i"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !
    * ]$ S( M! U0 h2 Y6 e: c) L"朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
    $ C* i/ G' r8 Q* F! c6 }0 w  h"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯5 l8 S- ?  @8 }8 u5 C
    "74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    ( ]( Q7 |7 {4 r1 ?9 x& W; O2 j               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  5 I, s4 ^* b* g7 i% G4 M
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-% G' L( Y! Q. Q* |# e
    PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 !
    ! Y. q: ~* d' {1 R! n! X, `-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-* U7 s) T. F9 {3 j1 d! E
    PS   再補充一下  
    $ j/ \' [) x" \2 [. S& D* r0 x    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下
    ) R" B$ v1 p+ J7 L- m/ s+ k ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!6 q; h2 t& K' X2 m! b# k3 f( s6 W
    PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    ! @" `7 N, x. x. q- Y

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    siberianwu

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    6#
    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質* T- O$ `! m( ]
    比如說不鏽鋼  或是 阿魯米
    0 w( C8 Y$ C/ @( Q( O

    莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    tsai19851209

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    7#
    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]. N9 T* V$ E0 q- q- ?! w
    8 Q6 E/ I; s( e) p" |
    進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
    $ h& E  S. D3 p0 H( ]7 p3 E' ]! j關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳3 P, m8 v% ]; Y) j5 E; {) v
    接下來硬體上升級的部分) n/ p3 X+ h/ @+ y
    改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力& a5 a' @6 A0 F) }1 N; a
    油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好' _. c% G8 f, \
    電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益
    8 W* r1 ^* L& p4 \% L, B- y6 |以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想
    3 K- q1 U3 |$ k+ d5 |1 ~$ T& E晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳- E$ L% W4 K! e4 a& |
    至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳  E5 Z8 O, v; A! R- X8 W) p3 Q
    　
    / F, [' O' x& @3 L5 j- M/ N$ C+ o3 l! {5 {0 T3 `

    % Y' {. M. c9 U% [+ }: t2 I-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-0 I8 ~& Y% ^8 Q. z) E3 n8 O0 y$ Y2 v
    喔　還有除了肥腸之外
    ! Q( \: |7 W6 W  F, p3 u% S其它東西都可以從賣場買來自己裝7 j& s5 t6 X2 r# D7 R. u% A7 X* `
    都不會太難　可享受一下DIY的樂趣; U6 W+ n$ |9 l) E/ U/ K1 g% M

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    黃色司麥特

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    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    sonyeye

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    開心
    2015-11-24 15:33:26

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~7 @( Y% ?1 Y) B" V
    要一次解決就是換引擎. T, e+ c( n4 B
    不然以那個本體很有限
    & |$ H& H$ F7 D4 p! m有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇0 d: a5 n  I( k3 k: |, \, [
    一切都在於COCO
    ' O3 Z5 x, @" Q# W8 D! G* w0 X這些都一次說不完8 D6 l3 b) `1 v5 ?6 f5 t
    這不是一般日系車
    3 ~' K6 _* m% b3 K6 w( u; z' C真的要花時間用心去讀一下文章# ]( a% a" e; G9 u; W: p; V: t
    考量一下用途、需求、預算
    . Q9 T6 i2 W: u5 c  N我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性( D; t5 B9 I, H0 Q2 F! g7 U
    不然可能花了大錢會得到反效果~
    , \- Q, e5 ]& c6 H# O) n

    0966666666
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    honyu2004

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  • TA的每日心情
    怒
    2012-5-2 20:43:50

    • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看6 x; C/ F1 @4 N) d  d7 O+ R2 k: f4 F
    ( d8 s  x; v6 v( d+ w
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-9 C% D& D/ Q& m" d
    把全部的內裝包括冷氣都不要# s; {. L1 I( K4 z- m# J( W
    & n* b+ j4 k3 |. R# H* c
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-# C* N. L, D, {" @7 v5 ]1 X! b# W
    還有輪胎要用好一點+ L3 c4 |+ D" J5 I" C; D) U# z
    - P+ k; A- f. U6 _3 h3 U
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-
    ) H" }: o2 E/ S8 O( K. J, j輕量化就是動力的來源
    4 \- u+ S; n# z9 ^& F# t
    4 ?) h: X- d* \: Q! a5 ?* u-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-" w8 P: h: |* _  M5 j0 Y
    就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

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