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[討論]關於性能提升的問題~~!!

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siberianwu

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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到5 K  ?; k! w! S# Q! t( v+ Y. J% _
請  高手們  指點一下迷津
# a+ C' e" ~8 X9 Z) D; S5 d" p在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能- }3 N% W* L4 d2 u, L
  _7 n% V- C0 J6 }

4 a( i: ]& b, w  & f% m1 \; Z% j5 ~, Q! B

莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?

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hsinkeian

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
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a9395200

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了0 _5 x  V  H' A+ P2 x5 u; _
性能增加一點..油耗就多一點2 g' e0 f6 \0 @8 Q, S9 r8 q/ L
小到改輪胎~~大到換引擎 @@: j. v' w) W: }, a" u
如果真的想改    先從晶片開始吧.., y8 o/ g) {& r( \. e- L. `# A% ]
最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~
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siberianwu

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過
0 S4 _/ [" I  h我想問的是  c; K5 q7 o3 q& A5 r
1.高流量濾清$ U4 |! \; d# |9 }% P( s4 ^5 x
2.渦輪進氣管7 m9 _7 w( x* `) D7 _$ I6 x
3.汽油條押閥...0 t! v8 P. Y  y* ]: ~- y6 _/ N, o
等等之類的東西 對性能提升的效能

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『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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wolf0911

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31

    • 簽到天數: 29 天

    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !% Z5 u2 S3 `% P# Y

    + T- u$ x0 M" K  o6 F-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-
    1 A9 g8 e) i; \+ c以前貼的    參考一下囉~~~# @/ V, l; S& ]- g8 Z& m
    ) ~  Y+ f2 X4 s
    [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
    5 z' g. c% s6 ~6 M% B5 u最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
    0 f. ~$ L8 E. h8 ]" c4 \- t/ F/ P4 H我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
    + x) v# }, @. E) x& Q; s* \$ B8 M照次序心得報告一下囉~~
    $ a9 H0 b  ]+ X& q"逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
    ( q1 o9 b  ~2 R% j* _"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
    1 K% G& g9 R+ q* U2 x; n"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !6 ^: z) C7 k, q. B7 W' G! d
    "朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
    2 A, C  b/ ?1 D- z) S' g) ]; o"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯
    2 w$ q, {/ ?' b# J"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    . h# Y" m3 @+ y1 o6 q               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  " U; J. B' [0 ~# \: A
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-  E! P+ F% ~: I- q
    PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 !
    6 [( O7 h1 |1 j+ W! i9 `-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-
    8 z" n, H7 m! B% q0 aPS   再補充一下  
    * F% Z8 B3 V  x  L1 I8 _    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下) l! l6 E6 U, H+ `
    ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!- J. g& ~, P& @0 w; p
    PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    6 w( ^* f1 o; e7 o, _8 n

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    siberianwu

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    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質
    & f% O, g( n' H) l9 W+ `9 q! a比如說不鏽鋼  或是 阿魯米
    / h! q! f% O) f

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    tsai19851209

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    7#
    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]
    4 ^1 @4 Q" k4 f
    ) z* g- F9 P) q( d5 y8 ]/ z進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕! U- h" e0 n( f0 X
    關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳
    7 n( Y: A% F  d* @5 g! {) z接下來硬體上升級的部分( i. x1 y* E  M. {5 k
    改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力1 }) s( ?8 x5 b
    油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好
    ; I( b3 P! T1 b2 H( Y# k# [# ~電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益
    ! P9 `  X- [+ b) O; Y9 C* |: _3 k以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想4 A4 [* n6 s. F
    晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳5 s3 ~. W/ F1 u, x! l
    至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳# G5 r* j& {4 B$ |) b" p! C1 b
    　
    " w, G( Z4 P% B% Y" w1 R  Y+ K) [. \6 s1 Q) G8 q0 H
    3 f4 o5 Z7 |: c5 `: D+ s& ?0 o
    -=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
    * t$ ^* ^9 x  P+ X喔　還有除了肥腸之外
    & Y( L. o8 u+ U  A5 ?" S: u其它東西都可以從賣場買來自己裝
    8 E7 ~+ s% O* M: q: t1 G都不會太難　可享受一下DIY的樂趣
    " V* l0 R; o3 y  D; e

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    黃色司麥特

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    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    [LV.1]初來乍到

    升級  0%

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    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    sonyeye

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~0 e6 o0 l" ~+ X# A. w" q7 k  n
    要一次解決就是換引擎9 o# {2 i9 x& a& [
    不然以那個本體很有限7 p; J9 H6 Z7 o8 j
    有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇  A9 W6 r( U) c$ V
    一切都在於COCO
    7 k( l$ g5 f1 l& T這些都一次說不完/ I0 ?5 {* D, `& D8 Q) ~  n$ i
    這不是一般日系車* s; W( W  c2 x) h# v
    真的要花時間用心去讀一下文章3 N. M- S  y. \: C" }8 n
    考量一下用途、需求、預算
    7 g% w2 `) u) S& u8 C4 _2 z我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性: r; @6 q# u  N+ z* G# v
    不然可能花了大錢會得到反效果~/ Y( w9 z! k  G; P3 Y! u+ I

    0966666666
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    honyu2004

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  • TA的每日心情
    怒
    2012-5-2 20:43:50

    • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看
      _" F' t3 ^# Q
    6 F% I7 a' G4 `$ @  e  s9 Q' ^2 k-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-' {0 g$ H4 K2 A; h+ c
    把全部的內裝包括冷氣都不要
    # G9 Z6 l% |. `7 t9 t
    ; s+ S8 _" Y) Z8 f# u1 j* j-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-) X- d# L9 g/ Y
    還有輪胎要用好一點
    " e1 V% ^& u  W% l' d  _( T# q8 Q: r2 q) K; Y. k* O3 O
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-5 r0 C6 M0 Y  V+ c2 V% F  a1 y
    輕量化就是動力的來源
    / @0 a% C' r9 }0 f/ j& h
    1 m. x" a5 w  r$ Q8 ^) }6 e-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-
    5 ~% V8 G' f2 V& ~/ j# M, k就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

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