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[討論]關於性能提升的問題~~!!

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siberianwu

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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到- d" a+ O1 W% Y7 K* r& o5 G' e
請  高手們  指點一下迷津
% z  \( r& Q/ @. f5 ?7 r9 l在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能/ h0 R  j; }$ i4 C1 X
. N; U( N4 d* K4 u- R
# ]* O$ d' R4 n# V/ h' U
  
, r* ^7 L# R# g

莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
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hsinkeian

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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a9395200

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了
- S' s& O6 Z( y, m  R" p性能增加一點..油耗就多一點
4 \1 U: i4 t' D5 S; d0 j9 e小到改輪胎~~大到換引擎 @@" `: j- p" Z8 N2 \
如果真的想改    先從晶片開始吧..
6 C0 J% e4 h+ ^' }+ |最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~
[推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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siberianwu

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過( @/ g* \+ n% G2 I+ H
我想問的是& O% X# O  q  J2 e
1.高流量濾清
$ K* Y/ t9 R) C' P2.渦輪進氣管4 T( ]/ }" K0 _
3.汽油條押閥...! C& ?, ?7 |% v, r' O
等等之類的東西 對性能提升的效能

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wolf0911

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31

    • 簽到天數: 29 天

    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !
    ) X0 s; j% `% m& Z; [' z9 Z$ G+ ~. {# \, Z9 C
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-
    5 W5 H0 s7 O3 I& f以前貼的    參考一下囉~~~
    : {4 l% [5 g! h5 ^3 ~8 s5 C
    : F. o3 Z& A0 F[這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]. W( U* h1 j" c; E+ N
    最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
    6 A# J  `3 B1 ~+ C; \我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東9 P! s) y  z% \/ C9 A7 f
    照次序心得報告一下囉~~$ l+ y; w0 {3 Q7 |3 n
    "逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
    : V0 i6 `# {# W5 z"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
    # Q# o3 l, p( P. q"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !
    6 @3 y! u9 z" S"朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力    - q1 t# F4 P& C+ X& ?0 T7 o1 c' x
    "朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯5 b% c& G4 z% j) j7 f3 w
    "74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    $ e' E+ I1 @3 H& D" o: ]7 _4 \               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  
    , k! s' J( r" {( K8 s! a-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-! {7 B7 E) n5 o# s+ e3 O- E% M/ }+ l3 S
    PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 ! 7 O0 L- K9 ~4 L3 |
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-/ F: N: y: D+ u! V# ^
    PS   再補充一下  
    * X! Y% ?4 |: @1 v7 x    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下
    ; r( L; E/ B0 h  l- w3 | ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!! q' [1 A% i  E3 W
    PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    : U- @2 o% Q6 e

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    siberianwu

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    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質. m8 K2 a' b4 G+ [' c6 _. Z9 \
    比如說不鏽鋼  或是 阿魯米
    & @" b) |# y# `' m

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    tsai19851209

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    7#
    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]
      F. o* r' Y5 B$ d3 B
    & [7 C; h% P! U% R( ~* H進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
    - s! p& O* r5 n2 H/ Z  ~關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳
    0 F( g) u5 R  w, ~+ h7 c6 U接下來硬體上升級的部分
    / b$ m% a1 p7 p" F改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力0 [  a3 h1 d3 k" i0 p9 @* R
    油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好% j* _; `5 ]9 Z6 ]6 _! {
    電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益6 Y5 B. m# _6 S
    以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想
    3 T) ^+ Y7 s* c2 r, y0 T晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳/ F) q" [: U: [1 z
    至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳) r8 c  g  I; `
    　  L. H! B# |4 T' w8 r/ ?

    $ [& w& c2 d* M# \
    ; @6 A) Z# P4 l" ^0 P5 ~+ S% ^& A5 x8 y: p-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
    ! ?9 p! m$ @8 \9 s喔　還有除了肥腸之外
    & ?. a1 Q6 ?6 j1 ]- `其它東西都可以從賣場買來自己裝1 ~# C* @2 X. G! l( Y
    都不會太難　可享受一下DIY的樂趣8 h) z6 |" Z5 H, a: c5 G0 H7 m8 e

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    黃色司麥特

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    [LV.1]初來乍到

    升級  0%

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    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    sonyeye

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26

    • 簽到天數: 189 天

    [LV.7]常住居民III

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    9#
    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~8 ~! g2 z" p* q+ T/ M* u
    要一次解決就是換引擎' G& h0 d6 [% S3 d. P
    不然以那個本體很有限% I* y& ^5 ^$ _# J
    有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇
    - w, e, k1 C& _; Q1 s. n2 T/ V% n2 \一切都在於COCO5 g8 t: i7 n, r0 J9 v
    這些都一次說不完' f0 t3 f' Q* d- L# f4 S
    這不是一般日系車
    % U0 \) x5 m3 P; I# T真的要花時間用心去讀一下文章
    ; ~6 @9 _- _2 k" {" ], |考量一下用途、需求、預算$ \. Y8 J5 G" Q5 M  S
    我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性% @$ K' A7 e5 ^
    不然可能花了大錢會得到反效果~9 ?0 t4 R" R' Z2 W- o" h6 m! ~0 S. y

    0966666666
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    honyu2004

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  • TA的每日心情
    怒
    2012-5-2 20:43:50

    • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看  X0 ]) x& c( S" J' D' X# S

    " p; w- b% x# r9 z# `-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-
    $ J% ~* C* s( |( T把全部的內裝包括冷氣都不要$ b) E6 {) X3 A8 s7 _
    ) L' }4 ^3 S1 O' F
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-
    2 O" ]! S) \! T3 ?- _2 Q還有輪胎要用好一點; U" M) y" A7 a4 Z. w; Q4 D

    ! r6 b) p& V0 i-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-
    % Z2 T) E' j3 D- x/ }/ D4 M) z輕量化就是動力的來源
    9 P8 C- ]: p! m  \
    4 }. B7 o  q  W$ y/ _4 }5 F-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-! Y9 ~, C+ z- M" Y2 E
    就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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