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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到
& b  T8 ?8 O. d6 m8 |4 F! Y9 M7 e請  高手們  指點一下迷津4 r& \( m- y  C; w* T
在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能$ U0 [% A3 z8 }  {
/ }: d( p* \! R$ }/ g! Q  H+ x7 q1 S
7 y7 R$ A$ t9 u
  ' g$ x# r5 n( \7 X

莫名奇妙的板, 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
[推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了4 v# f# H  I* x+ T; {( R3 E. U
性能增加一點..油耗就多一點! V0 u% M: z, P: d( K
小到改輪胎~~大到換引擎 @@
1 A+ x1 n/ E; e" H( f如果真的想改    先從晶片開始吧..
+ N" h! Z7 c/ P; n/ X) g最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過( A0 D, S! v# E2 L$ [+ z! X, w8 y
我想問的是# ^! C  T% Q- G, Z! ?( ~
1.高流量濾清
& m) j0 g; r8 @0 t. O2.渦輪進氣管) O' N; ^7 G- P1 \$ c
3.汽油條押閥...
1 p( L, ]* g6 W6 K8 f4 M等等之類的東西 對性能提升的效能

莫名奇妙的板, 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31
  • 簽到天數: 29 天

    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !
    5 E/ O2 D* |, o- n& d) G: o7 S! Q7 A' Z  j3 x- Y
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-7 j! n9 W) G( I/ S9 G
    以前貼的    參考一下囉~~~! e2 C5 G9 n: B2 I* L
    * i8 Z9 j  \5 a5 {- k. q5 V
    [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
    0 {7 ]/ n5 _2 ~. j最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
    8 r# O8 H7 I6 H* n我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
    + S+ L$ K0 V: t6 ^! Q5 b2 ~照次序心得報告一下囉~~
    / I3 C/ x1 F4 ]8 \0 B  t8 @$ S"逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
    " h+ ~0 W6 N1 F4 o' L5 O  D" M"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  / k* O" x' l% e* s2 P, |
    "高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !+ b) Z/ @3 G7 y# b) Y1 B
    "朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
    2 n7 n* f9 g8 g& E! Z# j' b"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯
    + W2 d- x: }" Q7 U! H6 V"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    * Z- e/ E! e9 q; J; M               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  0 Z5 N  Q8 j9 j, I0 q( z
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-
    ; c/ l( [1 R6 E) f0 T  J9 yPS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 ! 9 Z1 w/ o5 k+ c/ |
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-2 u. V8 b9 s9 m7 o# @: u3 U
    PS   再補充一下  / G1 T7 R) \% L1 T
        前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下
    * w! T( Y" Q! u+ L' ? ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!
    # e5 i, d3 {$ }8 w' P3 e: LPS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~   
    8 }7 I' H2 ]6 x/ [, O6 q  X6 _' a

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    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質: ?# I% }4 v" Z. T' K8 C
    比如說不鏽鋼  或是 阿魯米( P% S% l! ^, p& _, D

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    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]8 s& t3 n) r1 I1 m7 x- T0 _

    & Y% _/ q! P# y# v進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
    ( H" N7 Y6 v, ~# G+ T' b關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳( V# }1 j* |0 A8 Q  N5 Z
    接下來硬體上升級的部分  |% `' j: @( ^/ H! w
    改進氣系(高流量空濾、74W肥腸)  提升高轉速渦輪開啟動力$ F0 k9 z. ]7 A  `6 F
    油壓系(4bar調壓閥、回油管節流閥) 則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好- v: N# W) F0 ?1 D
    電子系(ESE、逆電流)則是整體反應提升,增加效益
    4 u( s/ Y  y+ L) p; b以上是自己有裝的東西 簡單的分類和感想( [7 [1 K3 {% L" E; S( m1 v$ S
    晶片是最後才改的(等團購省錢) 結論還是晶片效果最佳
    $ @- m4 @4 F0 r) |& n至於油耗影響 則全看閣下黃金右腳; I: m. Q: s0 C. d- a( x3 S% \
     
    $ y  U$ d5 c& o! c7 D- U/ g( f+ ^/ L% E2 b

    % U. g+ r: z: `& I, }" q3 E6 E-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-  i/ {6 B4 @: R: u  C, D" W. Y
    喔 還有除了肥腸之外
    2 b) T8 l7 X$ |5 f' N" j其它東西都可以從賣場買來自己裝% o) [" V, B1 l' `$ d. {2 Q; [
    都不會太難 可享受一下DIY的樂趣' k" b2 k( P* C# d8 Q# ^& e

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
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    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~
    1 ~6 _9 B8 S8 R/ E要一次解決就是換引擎
    , _3 ^1 f5 l1 p5 S3 I& i+ `' T不然以那個本體很有限: a9 D0 a$ E$ ]
    有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇
    8 K# w1 C. P+ f5 s% o! h一切都在於COCO3 e9 O, D5 U, I, S, @# t+ |7 k
    這些都一次說不完
    ) s; x; F- d, |這不是一般日系車
    % b4 ~% X; l4 N- `真的要花時間用心去讀一下文章
    * r1 y9 E$ D5 Q4 \" O考量一下用途、需求、預算) f: U5 [: F1 G; i
    我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性
    9 P8 M, }' N8 k1 D. ~' g* N不然可能花了大錢會得到反效果~
    . _) S0 J: a. X; F+ [. Y; z) @5 f: C

    0966666666

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  • TA的每日心情
    怒
    2012-5-2 20:43:50
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    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅,然後在引擎室加裝兩支導風管,一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器,再把全車的關節燒一些結構桿上去,排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級,這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑,山路的話你就不用怕所有超跑,整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準,這是小弟的見意,可以試試看
    # H' ~  t' Y- c5 N
    1 m9 c9 r' `8 N4 ^6 c-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-: `5 Z& R0 C. }
    把全部的內裝包括冷氣都不要
    % `* K( ~( a. I) K/ S. m/ B: n9 `/ `& k! Y3 f
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-1 [5 ]" _, m" d, G2 o0 Z
    還有輪胎要用好一點
    # h( y; |% a& `+ A: @7 l" H- j) ]) y
    6 B4 K/ ^/ n: w; p4 u-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-
    ; f0 s+ c. ^6 [# A1 f; `! |輕量化就是動力的來源
    1 d1 S$ O: I2 A. b  O6 [5 g% q) L# @" W. D0 }
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-, j% ~, Y$ Y# Y! R
    就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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