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[討論]關於性能提升的問題~~!!

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siberianwu

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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到
+ {8 e7 U) I8 T, D, }0 w請  高手們  指點一下迷津8 f9 p# d; @- |$ m4 p
在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能6 b$ B2 \$ m8 {' `6 H& r, C1 Z! j

9 |6 l! M9 r7 ~0 ~7 i  k5 r: W3 W  q+ r3 P( X! J' ?
  
- ?: y/ q! c5 N: N6 O1 ~

莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
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hsinkeian

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
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a9395200

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了
* s6 T, e$ B! \性能增加一點..油耗就多一點
1 ^2 ]7 r: ~; {小到改輪胎~~大到換引擎 @@/ H; p: V+ t: m4 N' X8 g, U* Z
如果真的想改    先從晶片開始吧..6 g9 ^1 d; \* v; D1 a) a( f
最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~

高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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siberianwu

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過
* G4 L) t& P* }. [3 _6 G* _我想問的是
8 y' e- f) T$ C6 g1.高流量濾清
  X! m% ]7 a0 H, C4 j2.渦輪進氣管
8 R" v' o; a5 Y- E2 l8 f) ~' Z3.汽油條押閥...* K( R4 K4 F( z' ^5 w3 B% U
等等之類的東西 對性能提升的效能

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wolf0911

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31

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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !5 i! N% g" J' n/ t
    0 N9 w' O! U& d% H% K1 A
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-! w5 |. L: _' i: @
    以前貼的    參考一下囉~~~
    % z5 {/ D9 O8 k8 @1 T. I6 c. C+ ^* }1 w7 H5 c1 P
    [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
    , p( F' f; v# c  `+ _$ ~$ N5 w, ]  j最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了8 a) d3 A* f+ N6 c) C1 X
    我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
    & }2 C) Y0 x5 S5 b/ G照次序心得報告一下囉~~  M- P* S  ~; u9 C' t, d+ ^
    "逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
    & n! f+ y1 I5 W- l"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  7 d( Y5 V% o9 W4 ?+ s/ }
    "高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !) q& Z- v9 c! J- M& g( h
    "朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
    $ b% B5 ?' y2 ?"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯
    ; n6 j- p2 h" [3 D; T. g0 \' F"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    ( e$ R6 k- i  D- a               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  # Z. M2 U7 ]* {
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-
    1 o2 ?. R. A" X7 q# r& ]  IPS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 !
    7 E; X3 S( l$ D-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-
    ' {% x) d' m% O+ a- o7 Q6 i  cPS   再補充一下  
    # Z9 O) g" A/ C; i" x8 o) ^1 S+ |1 L    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下9 ~) N/ x; v5 @( ?$ e
    ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!0 c5 ?# ?( n' p
    PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    " o# g$ F+ i1 {% J! O1 r- Y+ j

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    siberianwu

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    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質4 F# K/ t% I; j6 }& ~3 ?
    比如說不鏽鋼  或是 阿魯米9 ^! v) b- |) U$ k' |

    莫名奇妙的板， 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
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    tsai19851209

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    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]
    # |5 ^( [& n% X3 Q: L
    9 {/ v$ p( k" H- h3 Q, P1 X進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕" v0 B# x; L# t
    關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳
    1 q$ ~: _" O7 c" Q" E, @- a2 b; m接下來硬體上升級的部分+ u9 m2 G6 s. F
    改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力3 v: Z$ o. \2 D: O, d
    油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好4 s. B, m3 J6 i
    電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益
    3 o4 r$ {% R+ Z# n6 Y以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想
    " [7 J4 k: e: k$ W1 }晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳- \2 w' \0 B5 V+ x" x7 p' K  x
    至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳
    1 O6 z) r: p- J　
    ( p9 m. |) h4 q( F1 }( j  O
    ) F  ]1 `! m! R4 R3 f
    * ]5 N& \2 B- h" S9 ^-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
    3 T$ A. S5 s8 a& w! h: A喔　還有除了肥腸之外
    3 S# E8 G" [. h- [( j1 U其它東西都可以從賣場買來自己裝
    # Z: x$ H! t, z# `$ p  d2 Z都不會太難　可享受一下DIY的樂趣( T  w/ n3 w$ w7 Q

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    黃色司麥特

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    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    sonyeye

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    開心
    2015-11-24 15:33:26

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~$ K* \8 J3 y4 Z8 ^) f
    要一次解決就是換引擎
    ( j' w* f0 k! ~2 z/ x+ Y- ]8 o不然以那個本體很有限
    & M1 @, c: N  B有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇2 F6 W9 C! c3 n/ `& K
    一切都在於COCO( G4 \2 G' f' K4 E6 H1 K  s
    這些都一次說不完+ w3 n% a0 X" \- E9 R9 N2 c( y/ b
    這不是一般日系車
    ) K! `9 `- ]  J4 w真的要花時間用心去讀一下文章0 C! z4 ^" B1 O5 R' A( h
    考量一下用途、需求、預算
    ; p; k. L( _$ n1 F& A- h. h& G我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性0 M& j. V: ~+ P4 g  y/ p
    不然可能花了大錢會得到反效果~- t2 F4 T# c9 u% |/ b; H- s% ^

    0966666666
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    honyu2004

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  • TA的每日心情
    怒
    2012-5-2 20:43:50

    • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看
    5 }7 m. X7 g) x) \( r4 h/ t( r& e
    6 X/ T# a6 ~( o! U+ R' G0 j. ?-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-5 A/ Q5 F6 O3 h6 g, k' S
    把全部的內裝包括冷氣都不要
    + k: a2 W" d. T7 U6 p$ o' f5 v$ l8 E0 g7 s7 T6 k
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-
    - B  j8 c0 i3 M& Y7 [4 v還有輪胎要用好一點$ n3 M6 r# g: e% ^. S
    # Z  j1 \4 z0 E5 g! `7 L) [- }
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-$ }/ S$ {) Q* M4 _3 G6 b- D1 d. u
    輕量化就是動力的來源
    - `! Q, ~* v6 S7 e: p6 T+ i9 {3 C3 I
    -=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-5 o. L8 B4 f9 o7 o( Y
    就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

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