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請問關於PIVOT e-timer

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Peter朱

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2012-7-15 01:24:52

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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    0 \; U. z: F! u' {* N3 ]$ q請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?8 r5 Y1 K% l* @$ g) V
    車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?
    # g) I& T3 V7 Z2 L& ^2 O還有這個e-timer可以顯示道路狀況?
    , s  M, C' f5 G/ a謝謝!!) `7 h4 n' G+ z

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    661213 實名認證 

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  • TA的每日心情
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    2015-6-17 22:31:03

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!) b8 K7 ^* \  Q- n+ a
    不懂...% R- s; a: i3 o+ c: Z7 _+ s
    等待新知!

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    tsai19851209

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]2 z& r/ P. e1 F+ s: r
    " z: O5 N3 f- a
    嗯 它主要的新功能6 S% ]% M$ a" B
    可藉由車速、引擎時間等資訊，算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)2 Y! w0 K/ z. E8 ~) @
    相較於手動設定，可減少四分之一發動時間，也就較省油1 Z( r" h  b! J& T! l+ B* I  r7 o
    另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別3 p7 C. X* C" K& [* {& v5 N
    不過右邊那兩項就比較有趣了
    ( o7 }/ E3 T! {2 H( I; W) N"經濟行駛支援機能"
    % ?* t% [: t1 ~9 H' }/ ]" H/ I當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍+ A4 }# f5 F' M. q& Z" D
    就會閃爍&逼聲警告
    . {) x8 n+ e! j提醒你的黃金右腳要安分點  u) B, r1 @% O4 S4 y
    "打滑警示功能"
    / _* p$ `5 k( e5 @: v1 z可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)- k5 ?$ D7 k" e: {$ F8 t9 W
    當減速G過大即將打滑
    ( g2 f0 q3 }: l8 c4 c+ |9 Q也會閃爍&逼聲警告
    5 y) a8 Q* H6 Z# j+ i; A( E0 ]提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    5 ]  E1 f) ^- |感覺挺不賴　接個車速線多那麼多功能（希望價錢不要多太多）
    % I# w2 Z: q8 X5 [1 j' R

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    sonyeye

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    2015-11-24 15:33:26

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    草蓆
    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西
    2 u  z/ E0 T1 e, r8 @8 Z8 v. \車速線又不知要接哪邊才夠力$ `0 w, S$ O. Z3 U- t. M

    0966666666
    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    rossi

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye在 2008/07/17 09:01am 發表的內容：0 o0 @% K, |5 \! z
    又是日系的東西
    1 I( z8 X4 b  S3 u, [' ]車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^
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    heroicage

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    2013-2-15 02:20:08

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi在 2008/07/17 01:27pm 發表的內容：5 z* `- [# C6 X" F5 K# {1 f
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    Peter朱

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    2012-7-15 01:24:52

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.
    $ k8 u8 M- O# ?  j2 B0 T' o6 O不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
    7 g6 |6 M: v/ B' |+ VAllen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    to100888

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    8#
    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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