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  • TA的每日心情
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    2012-7-15 01:24:52
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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |正序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    6 C6 Y0 U( k# I. Q4 p) n請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    * C) a" N6 ?+ @6 ]車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?% U; {/ V8 u- Z
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?
    * |5 N! k( d$ V# W, o% ^1 d謝謝!!# d9 ~- a, d- @

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2012-7-15 01:24:52
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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.) g& N, f4 z$ Y
    不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?+ u2 ]: ^2 o; q* C) P
    Allen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-2-15 02:20:08
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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi2008/07/17 01:27pm 發表的內容:
    7 o3 b6 _% W' \' j1 b* M, k& asonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye2008/07/17 09:01am 發表的內容:
    * `: q6 q% ^; Y! C$ k4 s0 |又是日系的東西2 ?1 n  m+ p+ ~  `6 y0 M
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^

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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西" y! F: y5 W% K$ G  ?- R
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    + y1 n4 u& m% C2 o$ V5 d/ ~9 k4 o

    0966666666

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]7 l# z9 v' ^7 X4 k& K- u0 |0 o2 I

    # d* q) `# s) \0 Q, ]& w嗯 它主要的新功能
    3 ^1 H. n! N$ d  {. O可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)
    4 a5 s% Z- [( V# a9 F/ n相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油
    5 y9 G, r6 J' ]( l* N, f* t另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別8 x  f; V( e4 `8 n% a% _) v
    不過右邊那兩項就比較有趣了  O/ F7 g; V& p9 o0 L' e4 k
    "經濟行駛支援機能" ( q+ o/ ]% U( R4 G
    當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍
    ' Y$ E3 T) H6 ~/ Q就會閃爍&逼聲警告& G2 c6 v! n$ ?0 R. V
    提醒你的黃金右腳要安分點
    9 R$ G8 ^0 ?4 @% L4 ["打滑警示功能"
    4 P4 _3 s! y7 a4 L" I可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)
    - s; ?5 B! i* B# y# b9 d3 ?當減速G過大即將打滑 # v/ v8 n) g0 |% c# C% r5 q
    也會閃爍&逼聲警告0 e$ A- b5 `' j# Z
    提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    7 Y- e+ ~. ^& W/ S感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)& ]( f1 D( z0 v5 Y3 Q) [8 e# J

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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!
    4 K* b2 p. K1 f& v5 H$ K不懂...
    , e, p: |+ b. z6 c8 k9 v等待新知!

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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