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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › 消失的檔煞我快暈倒了~~~~

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消失的檔煞我快暈倒了~~~~

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hank0939

俱樂部上手學徒

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TA的每日心情

	鬱悶 2013-1-23 23:45:59

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電梯直達

樓主

發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽


	原廠規格是前為 145/65R15, 後乃 175/55R15 0 N. a, n x1 @3 T4 n/ _3 O! I L$ ^. n 後來我換了165 55 15 195 55 15 不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多) + D" f% L) N3 n \, D" t1 U- y) D5 d' v0 H5 e後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下再買一組195 50 15馬牌!0 F5 _4 Y. n) v, P/ b " ^) C9 S$ I5 ^% i& l/ h裝上去之後就沒有發生原地空轉拉轉述的問題但是速度到達一定車速就沒有檔煞一直掉在代速值! ' p8 `% P1 a$ K0 L% @1 G6 P , C' q6 l, J* Q而我現在規格是前為165/55 15 (前面1766.25 誤差值 1.23%) 後面195 50 15 (後面1808.64 誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!1 t) d, Z! }. p0 q% [# e" g: ] & X- w' e! i# ^: j 原本我後輪是195 55 15 誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50 誤差值 0.44% # ~& G: f3 E' d# C6 g/ Q& C' \0 Z& u6 z% S4 h( c8 g$ X4 F8 T 但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢?? 1 Q9 j! k! X& @7 z& J4 C , N0 b# l- ]- C" C我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~ I$ D; [) K2 T* H7 U) g( ] 1 y$ x8 l! S; Z, m- `' R: g9 U; d還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢?? / \|; O0 I1 N& ~7 @6 P

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jpower888

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	奮鬥 2015-12-17 08:42:09

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沙發

發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者


	剛去塡塡看差2.4% 7 A' q5 M; c# n* z0 x8 a音響不知有無解碼會在意度c變度f嗎7 A$ {8 V1 \, H3 j- P& q) k 不會的話拔電池負極重新學習一下在開一下1 T; R' V7 [9 p' m4 v 掉到待速值手動降檔也沒檔剎嗎! g5 X1 Z6 e* I+ R2 }3 { 落地胎po上來賣不會了太多的

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TA的每日心情

	鬱悶 2013-1-23 23:45:59

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板凳

發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者


	請教一下音響解碼是什麼意思呢? 手動降檔也沒有檔煞車

[推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法：歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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9690nanco

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	開心 2015-12-16 00:19:38

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草蓆

發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者


	本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯 ( B2 w g7 ?1 U& Y. @ 8 g' C/ \ Y# E0 ]+ I2 \| O胎皮選擇需搭配鋁圈寬度 $ r s6 m6 V0 V1 C各廠牌胎皮尺寸並不一樣$ X0 a# x. z' `. G3 ^ 換算表僅提供參考 , f- ]7 F; g& P提供幾個常用規格供你參考 " i( D6 z2 g3 X& s8 }145/65/15+175/55/15 c+ o h4 K4 C4 b' P# Z& ]$ \+ Y) V ! a; F( e% u* c/ ~; e6 g8 B155/60/15+175/55/15" T H1 Y1 k- t; n& y) a / ?7 z( O: [3 Z165/55/15+175/55/15 / \5 S/ ~1 k2 t1 u( f7 n3 K5 [. j0 @/ ^2 {4 K 165/55/15+195/45/157 x; t6 }% ]; b; M: z3 n% z w 7 j$ K9 Y8 q4 S1 h175/50/15+195/45/15 2 M9 f& `- L. X* P* y9 t T 1 W* z0 N) ^0 }: h175/55/15+195/50/15 + Q; j% ?( f8 M2 [$ k% \|, k# H0 \|, F- K6 R" f' ^ 換算規格時應考慮# d3 ?6 F6 h$ [% M; P4 C* ]. ^" ` 相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大 : K/ i- t0 t- ^6 {; C* x0 K您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少4 D* R+ d$ E; o4 ^; v" W 再換算誤差值6 f' [! J' M$ A: I: J

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phil

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	鬱悶 2015-7-29 09:48:27

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報紙

發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者


	原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強 ' D" l- }7 P2 {9 ~- o: H2 d+ R胎壁支撐減弱滾動直徑變小過彎性能反而更差 ' C! ?7 a6 X U8 ^4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

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peanut

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	奮鬥 2015-12-17 02:43:10

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6^#

發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者


	誤差值算法應該不是前輪+後輪.. 0 A8 P) I5 u8 }, E1 T我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好 , [! C# S' f* @, }$ R9 M- S- B" c4 c 0 x4 ~, e( V3 [$ E

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TA的每日心情

	鬱悶 2013-1-23 23:45:59

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7^#

發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者


	我已經換框了前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 150 u" s' Z3 \3 ^. D. N3 X $ R6 \6 [* K2 K1 Z 所以哪裡出錯嗎?

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peanut

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8^#

發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者


	前面165 55 15 後面195 60 15 . Z' A9 o3 l' ]# X1 O1 e- h8 Y( M前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1 : V: k. K/ r4 R8 h: ^; }- G誤差值 9.33%......超過太多啦8 O/ p0 c: K& m0 L+ g h0 u( l # d6 v; V/ \7 K1 @5 H; c ' m% N% i9 l) p3 h% o2 Y

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jpower888

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	奮鬥 2015-12-17 08:42:09

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9^#

發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者


	大大真的暈了cc , R; L f7 @* p& L# x- B, Z後輪不是195/50/15 怎麼195/60/15, f5 C* [+ W, v/ i: J! X 原廠音響主機有些要輸入密碼 , J2 }! f- {) V0 r 斷電幾分鐘重新學習看看反正也不用錢

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	奮鬥 2015-12-17 08:42:09

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10^#

發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者


	http://www.mxauto.net/wheel_tire.php, M) e" t' {' n/ y9 L/ [" w& r, x 這個表第一個輪入前輪第二個輪入後輪 0 h" d% }) Z: C 算起來也和土豆大哥的9.33一樣 3 r+ G1 z; N, _就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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