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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15& M( `& j, F" l, n2 x) q, _
    2 [5 v( ~. y  I6 i, [* I: c9 e; `
    後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多); y% |$ O9 Q7 b% J5 U. b# G

    $ m4 Q% a5 b* i2 P+ Q$ A& r後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    ( U4 [2 n; [# L/ j' X& |4 _; @! Z" y( |! J' F' h6 \
    裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值! / L) f5 c0 l$ u( j" ^
    - y+ L3 v/ g0 |& t. O/ L3 `
    而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!
    1 y4 Y( ~/ h6 W- P5 o8 A- T& j' M/ S# V- y# k+ J
    原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%( S6 M$ k9 o( N+ t. B4 r
    - p  k6 ^5 w- R
    但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??; s6 U% r% Z/ \1 R9 g* U1 @
    ! _1 i  f, }- R$ m0 J2 J
    我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   
    1 c7 k! l/ L) ^# v9 \) Q: f, Y: W
    ( A0 S  S" a/ K1 `3 R. y' W& L還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢?? " k1 R" G- V0 Z- H5 S3 |, N

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%
    & ~! T. X, z  i+ `音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎
    7 V" K: l; _0 V) I8 o4 G不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下
    # K( {1 P9 u4 ?3 Y: X8 @" t, W掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎
    . _; [# V# B$ ~) H1 y落地胎po上來賣 不會了太多的

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯
    ! S0 P4 r+ p& A' C% k
    , |* \  k0 `4 h  e3 y6 O胎皮選擇需搭配鋁圈寬度
    , L% @' b+ Z8 M- \各廠牌胎皮尺寸並不一樣6 X3 J$ h: V, H9 j9 b/ c
    換算表僅提供參考* I* |/ M/ x6 d" [" \
    提供幾個常用規格供你參考
    3 v; T9 N. v. X( B2 w145/65/15+175/55/15
    5 m' E- N- d7 _* [. L & O( j7 b; i5 s5 T. B& s
    155/60/15+175/55/15
    8 E1 H, u" I3 z8 S, R
    % }* M$ c- x  h' B+ P2 q% S! j4 I165/55/15+175/55/15: k8 q" c3 m0 C; P9 \% V

    : T+ i9 s$ b6 L+ y4 U6 y! N165/55/15+195/45/15, P- r5 [. c/ }3 K

    7 p# S/ x  p3 ]/ V! y175/50/15+195/45/15# i4 }5 ]1 W6 s$ e: y

    * E3 {. r. N4 I' X( t175/55/15+195/50/15: K+ Q  c5 @2 r: Z5 J
    & i- E, t& X( }7 p9 K/ T$ y
    換算規格時應考慮
      Q" r# g* N' U3 x( M& D. v相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大
    + G9 H  E" k0 t/ ~& v5 Z$ @5 Q  V您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少9 y0 P4 Z- H* \; o
    再換算誤差值3 {# G. n( |- j- X' [

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    2015-7-29 09:48:27
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強) B( X6 w3 y; j) a4 k, f
    胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差- T; E. s9 {& |" X" \0 g: p: e
    4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪../ d7 f" Q# e  ]7 D' r
    我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好6 c4 q- P, F5 y% l! ^
    & h% S5 g1 f  a* c  v) o' e4 ^

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15  D0 U: n; C9 Z+ _
    ! s, G# H2 ?4 Q5 {. J- ], J( b
    所以哪裡出錯嗎?

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    8#
    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 15! [/ L- I  A4 j
    前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1
    + p3 t) }( V( u$ c5 K誤差值 9.33%......超過太多啦
    1 v9 f3 g& B) u1 F$ u  {" }6 O1 v! F5 `6 j! X# E
    # y# H5 k3 N3 f  l) M, \9 T9 `

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    9#
    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc, @& K# ?0 M$ R
    後輪不是195/50/15 怎麼195/60/15
    6 {! l% h# Y9 o0 \2 K0 X原廠音響主機有些要輸入密碼
    5 c* z% Q6 e, p$ r" ~% p1 I斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

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    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php: ^4 X; d$ z8 h$ _" ^
    這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪
    % y2 F& a2 N1 ^+ V算起來也和土豆大哥的9.33一樣 6 g8 K" J% y! W. }- A
    就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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