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/ O7 e1 d A+ a5 S$ l! r1 L電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!
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其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!
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& J: s; E3 v8 A$ z( ~9 n1 }8 P汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,1 z# G! W! D8 a! G
) m/ k6 Y7 |" K, K. s# j: C許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,
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1 W# @. l( v* G# C. u2 Q, c搞不好當場可以「復活」;
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" m, R- ~& c x/ Z9 o如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,
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應該也有「再生」的機會!0 e6 l' Q8 c3 h7 U! }6 b
& k4 U/ {8 p3 j反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失3 H, x4 n/ ]2 X* C" I
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9 Q/ _3 z% I3 g5 b1 ?/ f9 t發電機# v* ^' B1 v8 X1 A" [/ x- t; E
0 n& D! l( \" U1 Z9 f車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,$ X9 s& o# }6 W! M! k
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!, d) O& u: |1 [
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?
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所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,
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這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。9 p6 x# h% y& c* j# n, f0 |
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下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!# l* H" D" `% C+ h. ?: X
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供油電腦2 Q1 b; Q1 y# e7 H
* M2 V+ e2 h! @: f) h1 V! Z J一定很難想像引擎電腦還會壞吧?
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1 x# l" h8 I6 R! i其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,; ?5 b; U; M% m* s2 j
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!
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供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:
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4 e4 c) T5 }9 }5 u G+ |1 D1 a; C引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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0 v& p; q$ r; \6 d: Q$ z" x" l除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,/ t1 A \/ f2 e/ A( h
1 K/ j5 @# E9 ^8 X% u' `( Q坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !* v1 P/ a" V: }
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冷氣壓縮機
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目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;! }+ i, I# E* F. g( y: C# ~
7 W6 O* k" U# r/ k$ W3 w$ v然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!; n4 I7 o3 H/ i: e4 o8 y% }' \
# x4 {) m+ w) ]& a$ A當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,
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8 H) P! C' ?9 M6 i然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!
1 m6 }: [3 a4 t$ }/ L* f3 T一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!# G+ e; z% M3 y7 l. Y- P
0 D( ]" j* ^# G* v, ]) b: j然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來, 0 k& O8 f! m9 w1 [! e
6 h7 K' p$ s+ r7 s2 [% P轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,
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# ?' Y) Y! N' ~1 R# t- g+ v可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),, E! K7 G0 K- \& _0 Z- S5 o8 w
- B9 U' Y. i2 a1 S7 j! ]如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!) Y! v g) K8 D2 }
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1 P1 [, g7 A1 I% w& j% S5 t# E皮帶惰輪
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引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,
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9 B3 b5 u* Y( g( H( S這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 + x5 ^$ V0 o7 W2 P; r, ]2 k# q
& B$ X0 I- `, Y& q/ D/ K6 L0 s) U皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲, & Z- U. g. P C( m. |. ]" t! q1 d$ @$ B
到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」!
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. Q6 L0 v% \3 i別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!; N- ]/ J4 r# Z$ ]3 u% M3 W$ T$ i
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只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?
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* F9 P2 D$ T0 L一般雨刷輕微損 7 p0 P% B/ L: N% s' g1 X
8 t6 G8 I1 G. B$ F- n2 b2 E$ |壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 ( ~" H; V* ^' V: Q+ b( M
9 g+ p! C5 D7 L0 ~; X) x4 B車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要8 |' @" d! [4 J, s7 x8 c" o9 i' Q
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合夥花10 元就可以用4 年以上 . 3 h: s0 o5 C1 g$ j N
* ~) E8 j, m# _( Z秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
2 E7 j& Y) i5 D P我們
3 v* d: a! W4 G4 V& H+ A, V# N只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 0 H/ T& Y4 Z& m9 `
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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7 O; ? {$ F3 I刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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- D+ I0 G& p5 {+ u/ w3 k化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 : E, Q3 ` h# h( R
1 U6 q- h" r4 X! U, Z形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 1 V" `/ @( B' L8 H
( H" t; i6 n# ~% U9 Y: z一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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( t2 w* T) A) B+ e0 a3 t雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了% P5 [9 F; d$ l" S1 Z. U$ t1 X
' S' @" t5 @% }" _過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下- i5 |/ }. d; h* Y. M
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沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,+ [ T: l( C; L J" U2 W; O5 R; _
# J, {+ b- ?0 z( D可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。7 [# m" L6 N# h3 P l1 r! y. G
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐8 f1 Z: l9 }+ b: L0 K
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約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:' c6 `+ X- ?& I, K' y z. [
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1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕
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2 O7 t. N7 N" V i3.把牙粉適量倒在手掌之上 4 E: {- l* O) m% W& g5 p i
2 Q- [1 X! L/ l0 Q4.直接用手掌在玻璃上打磨
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' K6 m- w& e+ P( I' D8 V( y' z: E整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上4 _) `8 r+ T6 O0 p* {% T3 m
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,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻6 Y' V' `8 Q8 E/ v& k; |
. q$ ]- |2 V5 H6 R璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!, i8 T/ v0 v; I) W
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