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電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！( Y, u! j+ D" h& P
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，
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, s" r. U0 C, E% b8 C9 h$ s許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！% k/ Y+ @; w+ C" O! ?" y6 O
& J2 J: t [! ]7 @. h解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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p5 b5 w9 h0 d8 H1 N c+ F搞不好當場可以「復活」；9 u% |, B! @2 |8 Q0 O3 C
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，9 A. t( F* a$ O9 _. U" u
0 F! ?/ r& k. ]1 Z應該也有「再生」的機會！) `; ]4 p1 P4 V" [; F
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失 w& ]. F( q" j j' t0 h
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1 X0 g7 P' k: i發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，' ^4 H; H6 a) h d# B P7 G
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！% o$ y4 {( r# S! r
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，
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8 Z% S: u# x8 c3 U. @這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。: M- S6 {1 G5 m4 Z
- |; L% J; W: D下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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供油電腦
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# x4 [. A5 {' ]一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，- r0 y$ M* z! l3 w" F! ?
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！
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供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！
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4 F4 r) H, `; o+ s8 [7 s除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。- M5 e- b' ~$ F. d! ?
' _5 y8 M$ T( P* L5 p所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，$ P" k' Y! W; w% j: `3 ?' J
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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冷氣壓縮機5 \2 S% e8 G d$ [/ f4 ~
) F" G \, _/ u) F3 R% i W$ E目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！8 S) m8 }( k* i4 z
& h# Q, M5 |9 W! u6 b當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，* F8 m) g2 ^" q! G2 L% y# f+ v
/ P% b' c# ^4 i# D然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！7 f* C4 q# {% x
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！7 U4 I" i# \/ [# T' {; i. k
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，7 ?5 C1 p, g' j! F5 ?- Z8 E9 r
. L. s2 Y6 B4 `. L( M b5 B5 c可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！
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. B1 ~$ |( V8 s- M& K8 b5 x$ n' x皮帶惰輪& G7 S: O4 F$ S2 m
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） $ `# f& @' R0 K
& F2 o7 @: F8 r" W都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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* Z$ J! V. M; B6 n3 m這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
; _ B% `1 F- h% K; S到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！% G. w) A7 z1 W: m/ N
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ ; u/ i5 u' I' J3 Y g% t: ]. K
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一般雨刷輕微損
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7 Z+ `# n; k; z0 _# K壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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5 ~+ ^8 c/ y5 v+ R, a* W車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要1 c" ~' B Q9 w# h6 Q3 h6 |+ y
3 K5 D' |' c% b4 ~8 i合夥花10 元就可以用4 年以上 . # u- ]# X: q1 t* [$ N: N
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $108 ?( f4 |' i4 F3 a7 t+ M; b
我們 3 I: U8 J' g* ]( Z
只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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9 }3 V! V, t) G# U8 C9 r% t5 W中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 z! \5 h5 I- S; m8 _
# ~2 Q4 {, d( j刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 ) _8 I: ^+ r& [5 M' }1 X( X$ d S u4 O
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形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 : f3 s/ K4 Z) p" `+ R0 d
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 / m, C: M) L/ G! R3 m/ B
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下
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* [- u+ Z' K$ h3 r0 X. O沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐; f. G1 m% ^& G& C
! C( K: ^! }' O7 @8 }* S* j+ p約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：
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3 w. Z4 i) D3 g: U' I9 }6 \0 f, _1.先把玻璃洗淨
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& W7 T/ O& K G2.把玻璃潑濕
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3.把牙粉適量倒在手掌之上 % d. y& Q) j, \6 y( V
6 b6 B5 V% l) c. s9 k9 _" J4.直接用手掌在玻璃上打磨 3 E9 n6 _6 u/ m1 j
; w0 u/ Y8 c7 R+ g整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上' {& H' V0 A: a1 U
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，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻, L. N+ _# Q& F8 Q, v# e+ e
+ G: u, @2 M5 M% n5 m3 O璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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