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% B4 S/ v$ t3 E6 o a電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!# G( v9 v5 T4 m r, N1 X U3 @/ m
* p6 b7 U# X7 X1 L其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!
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Y' [9 T2 `1 h3 d) o8 E# l9 }汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降," G. _- w2 [/ J2 S* U
2 Y1 j+ T4 r8 T許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!+ e* g' X. f- l
' p! K0 @$ X: r% d( W5 i解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,9 B+ m/ R9 ^3 G- L2 a% z* ^( n* A
- v) ^9 M8 y! r; @! a/ u# f搞不好當場可以「復活」;4 ~# X3 P5 N8 g8 p: S
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如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,* G0 G0 O$ @0 X
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應該也有「再生」的機會!
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0 C) W. J- ~3 P/ t反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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4 ]2 v3 p z1 V3 e3 Y" T" Y發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!4 A; h* w- l6 \$ q$ u; {: E
- z# P) f1 e8 h. ^* U這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!
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8 L# N) v8 N! J# h其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?
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% a( x% n2 A0 c: ?, Z1 N所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,
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% g6 F* V0 w+ v1 k這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。% c, ~" E* X9 Z& v
" h- l+ G2 h5 }' n; J下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
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供油電腦
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: T# J; L6 _. F3 V5 O7 ^一定很難想像引擎電腦還會壞吧?
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其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,5 _9 W& U! Q1 s+ B3 d9 o. f
1 M# X, n% y$ }2 `* y如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!
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& L& V5 F8 A$ a6 J供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:' T: r" U, K' a, T; [
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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0 m) n5 N* I1 B, } s% o- r除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。
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! {) K: X, W0 ^" [0 j+ _& B1 z# N4 ?- E所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,
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+ i0 i! a' N8 J# n, S/ w0 @坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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冷氣壓縮機. ]5 ~$ {! ^ B" u. W
! y5 E" V5 y9 F n3 a目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;
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然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!
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# Q2 D; A3 V- N! G( h$ e當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,
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1 U+ g, I4 n3 h然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!5 d: i( m6 B0 e+ m' x( j3 W9 p: p% m4 m
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來, 4 Q1 F1 ]+ G( D) k5 D! H: f
; ?+ u9 T* {7 I% P7 ?# G+ F轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,( b6 y2 D* ]* ~+ p; T- s$ T- ~6 M
' F& T9 B- i- x( w5 v- s3 P可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),1 f/ O9 d% Z5 d6 Q) f# `* p
8 N; u. V0 e" L9 H# V如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!" Y J9 d& d8 F* D9 L; s, F5 h6 Q
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皮帶惰輪8 r+ d9 x1 I0 Q$ O- ^7 E; i' D
4 r3 d: D* f: A" e引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,4 j* m$ w: r/ b6 C9 s2 c5 p/ ~
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,
7 L- Z8 `3 F- a4 C到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」!
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別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!7 {* B: Y8 ?9 |- M; x
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只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢? m# q% C" T2 A$ R, g
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一般雨刷輕微損 / K1 J' B6 o! c
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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% _* W! y: L u, A0 `, i( r2 q, m1 ?車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要
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: ~3 p' k6 I9 I/ N合夥花10 元就可以用4 年以上 . : N. `1 C9 G5 f( u ^5 {
. t! A3 S8 c0 K( E. s秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10& a, M1 L1 U: z& ?- N' J
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只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 $ C! G9 x. J$ @! ?3 D' V( f
! W. [3 d: Z3 z" A& }1 x中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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: u7 N( G4 k$ }2 v' ^7 h刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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' }: n9 e* Z! h" W" K+ d化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 * D7 U' c# m [: l' l$ b' u6 g7 e
7 s, e- D( L1 ?& K+ O- ?* \/ z一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 * e$ d; }6 A2 @
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雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下1 d3 s- H+ J, i( R5 H) e
6 r D i- P! a1 y3 ]沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,5 c ~0 I( p: A) F* W
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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* g$ o! x7 J4 I" } o5 @首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐
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約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:) U8 O; b3 e% K
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1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕
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3 y# u2 y: t' r; T9 ?5 K2 M3.把牙粉適量倒在手掌之上
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4.直接用手掌在玻璃上打磨 1 E$ y( Y- \3 P
$ G/ j) F1 S! Z整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上1 G4 S3 s, }9 E3 L: o
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,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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' n7 E* e4 z! \; M璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!
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