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6 U. K3 y8 T0 ^# g& E電瓶# Z( \7 u1 q1 z' q7 H3 R
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！
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$ i/ T9 ^( L( {/ c8 q4 j- N其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！6 ]4 H; n( @5 F8 h5 ]6 `; u
# l8 V3 q5 K# h! Z. b9 E汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，
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) K0 O; r6 H7 V0 U許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！; P5 W8 Q& Z$ @7 D7 u" j5 u- ^0 u
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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搞不好當場可以「復活」；
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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4 d9 R/ R+ t$ h# Q& b6 R$ x應該也有「再生」的機會！
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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5 Z. o/ J" q* @$ K發電機1 W5 e8 Q, P- p
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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/ T! g. T; O5 L+ Z; Y7 v5 W0 C0 i% ?這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！# t, V- d {; p0 }
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！% P( |& z' z" j) S$ a
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？" q! J! r2 }( ^! w
& c! @! m5 i9 ]& Y+ U) [* t所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，8 r5 k7 s5 q& U( k
' O4 L1 L W! R, `$ q/ {這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！. u0 Q1 b1 G" A7 Y8 I
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6 h1 O/ z3 B8 b& C供油電腦
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，7 s6 L) W2 m' {* D+ \ O
9 y& D0 q% a9 h/ D9 E! p# }如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！; Y" R5 l: n: w! B' j/ {( ~
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供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：
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+ g, r5 N/ |7 P7 T# g5 B引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！6 }/ R8 C; \8 v; l; }5 L X" K/ s
+ E" g7 D3 s7 @8 p1 z) N5 p1 i }除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。 c% ?2 m- v: u- \& f' j' s
) n9 f$ a5 u4 w7 q所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，2 ~* z/ v* Y" E
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !! V. @6 R( N" }- B% h) k: D
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0 a# y! z o% B冷氣壓縮機# I* f6 R, x, ]( m
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目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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; k" n5 t5 J7 C* Y, [7 X3 H% L然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！; p r0 i \$ W- x& C/ V
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
% _, O& Y6 I8 ^) p C( _ {$ ]一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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+ e8 q' R. v# X. [轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，- `+ w" ~4 W' h0 x
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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. A$ @+ U5 \! R/ f$ J/ s如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！
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% I& D) O' i2 u# m4 ^) ?皮帶惰輪- d# j0 K ~& d; n% C# ]
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...）
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4 V+ m% a, f) p3 v' N" Q/ ]2 G6 z都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，+ o9 w/ }/ w/ r
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 9 H5 }$ p- R/ k1 i* |, L( Y7 a
h0 E* m1 ?5 F" e9 y4 D5 \皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
6 W# |2 n" i; \ {7 E到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ / S* u" w1 ]* k' |$ ]$ O
- H8 O4 U* _4 [1 O2 o別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！" T6 }* K: q I7 E7 l
' r# K" a, M# q( y& J7 x只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ % T8 z, w+ q' O# m
( f: i" Y* l# a& f. Z一般雨刷輕微損
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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+ q$ { V! |7 f1 q& k( M$ q車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要
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合夥花10 元就可以用4 年以上 . & d6 t; D. b. \5 _" W2 z
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $100 _* w8 P* T+ c ]
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只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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6 \9 u3 j% N% m8 E: i2 M& l% a/ s中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 3 W, Y# ~8 y7 D% L' i" g
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 5 k" ?1 c$ d! u5 Y6 M) s( }. t
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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) ~) M L" m4 }) r雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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$ [4 a, o: p1 l; ~6 D) }+ m3 k( T過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下( q$ ]: p& [# q) W N
) m) h4 u& n% K/ Z- w$ ^沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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3 l. D5 o) G: \: ?7 l$ r( i4 B r) `可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐! s1 M% p( V6 I' j. {& Z
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：+ ], f7 p, p4 Z* a$ s& s- W: b
, l1 N7 ~8 p$ a; N! i1 o1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕 " | D1 K# n# W- U2 [
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3.把牙粉適量倒在手掌之上 * ^* u) }+ c) b0 `
7 s2 V8 c( P% R$ g. ~4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上. E9 @# E a6 h8 C* A
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，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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