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電瓶) s* G8 C, m: b0 t; s; y0 g; J
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！4 g% _# ~& \ n1 v; j9 [* j, G
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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9 Y/ {8 ~6 V( ]8 o" j0 }; s汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，9 c: v2 |+ w9 d" f
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！1 E2 w0 [6 A0 T# s) ]( x
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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9 B' I5 L, ~( ?# U搞不好當場可以「復活」；
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" v( P+ |/ \6 `* l3 S* y$ x: ^/ d如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，% ^, J+ U- I& |& P( F" i" I
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應該也有「再生」的機會！
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( S( x+ ?& V. D2 }8 T5 }反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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! |5 Q, b$ }, Z發電機
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7 j; ]* R# T: E7 r車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，$ G* f6 g" V% o: ]1 |! L
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！! R2 ?( i3 M1 @! q" D( }1 @, D
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！6 o" @ M6 U5 G; \, `) J/ j
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？8 Y) R/ M* S: `# R1 R& ]
& `: e8 i, K; k5 K所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，9 }* I5 Y! S; U+ U8 G. m
- E# }, a3 g- {' [! X% v這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。0 ?8 Z7 T/ b' W
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！8 Z, E8 k9 z: B( C a; T& {2 x4 B
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供油電腦) [2 d% h3 n& X
1 d3 Z+ W+ e6 }$ D' ^: i2 M/ ~0 j3 \一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！
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9 g; _: m! u } Z" n供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：, l& R! \, P+ A5 ?5 V$ G
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！( h% L* w' z' y
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除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
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8 y$ ~* @& D C所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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6 k) T* U* C" f8 K+ r* a坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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2 o3 r( j' A' ^( K- E( A* O冷氣壓縮機
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, N6 ]$ ]$ S- l& M目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！5 X8 G( ~ F1 p3 U$ @5 j/ t2 h
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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. D# r5 P. n2 @' c: H然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
$ Q, F9 o3 d. J J" }; s一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！3 m1 C+ A2 V! }( R, d/ D. [
: ]4 ?) \8 p( b- K, ?3 i- I8 M4 C然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來， # p% S2 p& ^* x! s9 e; m
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，
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) P7 h( C7 M' j( }) {可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），6 `- k4 K3 `; M8 c: n1 ^
9 j* C# k& C) x/ O5 P如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！; n; H2 M8 ^4 i! p
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' u7 L$ _& v1 M皮帶惰輪
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5 m* X; z i7 O6 Q& a, I! D' s* }引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） 8 e2 M# R( ?5 Y" J# h( S
1 [" h$ k2 t0 o$ L都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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1 V* M# F# Q, ~4 O這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 7 D% [& k9 Z8 v* C8 n; p" Y
6 C* } B' `1 h6 ]% ~7 p4 u皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲， i+ Z! b6 }' L) e
到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！
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/ P* b) `5 \; z4 M& S別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？
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一般雨刷輕微損
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 7 p" b; ~6 H& ~ _( a
, B& D. @9 m( ` H5 G車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要$ g. P* p8 e6 L" K
) w8 U& _1 y! H" N B2 e3 n) F合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
7 t+ N, |& j- i' t我們
0 g: N) K1 \* z% z只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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. H2 I! E) d/ V- ^+ l4 k! h中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 ) `5 S( B% r/ }9 k, H6 i7 N
: s g8 o, T2 M5 z" ?+ J0 b+ w刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 ' ~% ]+ a1 C5 v: c4 v1 n
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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* Q8 H6 N) e& t. Z+ f' X$ r2 `( Y9 o形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了, ]( r' p6 [3 w9 N/ t5 E1 S& i0 F
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下( h7 g6 e! W" r" ]- M; F
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沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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$ z# T/ M7 e5 B8 [/ s首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：
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1.先把玻璃洗淨
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( a* @, [7 J1 B, N# y) N. c6 @2.把玻璃潑濕
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5 i" z% C! b( y) {3.把牙粉適量倒在手掌之上 5 e3 E! K. Z6 Z4 {, k
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4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上' }+ q z n& T3 E
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，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！3 E) s% r( Q. J$ z* D6 P3 f
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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