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" a' S! l' ^( A4 r0 K# c電瓶/ J' }" ?: _* r# p+ @ c
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!
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其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!
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! m7 ^) i! V; k: h9 `, n# s汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,; H+ n2 E+ p+ ?% q( ?
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!3 d) n2 `# B5 a9 J8 u
# k: q0 B$ L5 j, M. o解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,
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搞不好當場可以「復活」;; ^0 ^8 ?% f* B; R
1 Q5 ^+ F9 ~0 v! W如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,
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4 ^$ K8 W# Y& A$ j- Z/ W! l: U. }應該也有「再生」的機會!
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( \( y u( a) D% [3 P- q& Z& X/ V, D反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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8 W+ H! ?) j) ]+ @ z( t2 P發電機
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9 A* b! Z: x# _+ j1 h' v車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!
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) `7 x; H- s$ R: }這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!- O: R4 h' ]% v8 ?5 a
3 l. J, E+ f! q+ s" J其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?
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! q/ w3 q8 z7 n" s所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,( k2 u; x5 e/ P( K3 n4 Y1 g" x
0 R& v7 r' [" ?* m y( d' M' a這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
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2 r: A& n$ j, {! \. H供油電腦5 s: R* v+ a [3 Q3 ]2 M
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧?: i- X) |8 }/ V9 m+ k K
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其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!% ^. \( q" T2 p# f, |0 o
/ r( K# w2 i0 _% P3 z u1 A- I0 s供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:
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4 x7 m$ ~! h' Y引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,2 P ?' E: q( v* u5 u% h
( `. c3 W' h: P# @9 J坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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2 I4 n/ @; }) E1 I冷氣壓縮機
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4 o& c4 P4 C4 C# G) b* c目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;: `5 ^5 L( e9 F$ R4 c9 b
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然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!
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當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,
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/ _/ U& U& n* l然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!% \. b; T: _0 O! w* ?
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來, 8 L, S; x) ~' d0 a6 l
) t6 @7 R" v+ t3 y8 g/ B轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),
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! s6 H: H, z" c# _如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!
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% H4 d! `, ~' v B& j9 C, t皮帶惰輪
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引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...) $ r1 T% ~8 R+ Q! C
& r8 P9 M$ _( ]# z: a# N都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,! t' i( A0 s& W, B* N6 R- T! k
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 , k# |0 k. X* Q+ ~$ R0 [9 Q
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皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,
$ s9 R, E- k @' w3 p( f! k8 j到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」! 5 @% g3 i& T2 S8 d9 _, ^
1 J$ P- B" \5 Z7 e. u( z- G別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!+ m3 v% I* y+ R7 b; y7 \5 J
- r" w9 M5 `$ I! p( v; C8 V' W6 r, Z* T只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?
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一般雨刷輕微損 . j9 k, Z1 j, U+ a) A; X: k' u
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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1 w( J' q ?% Z# b5 \/ P4 G) G車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要- X9 S- d {9 i1 P6 o# r
6 U# f6 V7 U. {( ~2 S! y4 x/ ?: P合夥花10 元就可以用4 年以上 . 2 F, F+ H5 s3 p* @; D6 R
w0 x% s* U5 W( s# _秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
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只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 2 ]; l$ }" g+ {' D' J4 t
0 B; I2 N. s3 f- g$ x, [9 ]中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 2 m/ R% F) z5 w0 c9 P! x: ?
3 L+ y8 m3 @9 n% ~1 e化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 : p7 e: G* o. r6 m: C/ t
& f6 |8 R4 j. P8 R形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 ; o& e! t% \! D7 j1 S( q
* s* L6 M. F( o7 G& o! V雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下
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沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,
! H; s* N) S1 W7 t. f; }; F0 m
* L4 t( d7 H+ o+ a. I, q9 X- D可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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" t5 m |4 H' Q* P" ~. O首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐
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2 w5 S2 u* R. l7 \' j1 T- j約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:7 W2 N" q0 Z# }
0 X. w' }0 } L/ G9 H1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕
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3.把牙粉適量倒在手掌之上
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( P+ Q5 u& J+ U! k0 N* J" {/ N9 s4.直接用手掌在玻璃上打磨 ( `9 i% t% o2 d2 r" H: n- I
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整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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5 |; ^% [) H) o v,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻0 R' q X+ C& w7 a( |
/ t5 [! i, T( u! P% i( U' i璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!
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