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' l) T( n0 {! f/ o7 d, b" T' j電瓶
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# b4 J, m& s0 K1 l6 q! @最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！8 x- ]$ \5 ?2 e4 L2 q- R
* ?& d2 e, u" D1 D其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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( v: ^( N4 U' g- n ^4 j2 F. S汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，
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! A, i2 `3 @9 X/ Y, {許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！: B& s# k, `; V2 P
5 M$ t4 C+ C7 K3 L, T) ~6 N解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，, X: d& v4 ?, P& l7 y0 D1 _$ Q; e
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搞不好當場可以「復活」；7 L8 i, P- j$ `3 K! `+ o* u5 O) \2 V
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，: L2 b: i$ t+ z! L' ^4 I" S
" M5 S: v9 T- _+ V應該也有「再生」的機會！% [7 f7 B+ c" f+ t5 l3 \1 U
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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3 g W' a" A, q. d& q' P! ^發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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4 X2 ?9 Z# m6 h" h$ s' y7 s/ J這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！
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% ?( H5 h/ {6 T7 {2 U' [1 V其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？# `/ p9 B- `5 E8 H" {
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！3 }: p1 A) u8 R- }4 j4 {
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# p9 K( O b0 O R供油電腦3 P: Q' @* U' O- ?+ J8 x9 e
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，
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6 s6 z$ |# Z" W2 c6 n% U' o如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！
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: d& ]1 o4 m7 w b/ Z, n- a2 o3 Y供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：
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+ n1 d$ B9 H9 [; v+ p% F7 I引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！" x0 l6 f4 u$ F5 p
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除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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2 r$ Q5 e3 z7 L冷氣壓縮機; k( r1 b% O5 `' `- e* k8 A( y
( N- Y" y/ o6 B: g目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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6 l9 K$ O0 c' h B1 h當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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5 J0 ~5 e2 _' J4 e1 `' ^然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
3 b. [9 T+ B2 C2 s( j; r+ p( b一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！# I/ i- w S' a
) \0 [& V" ]8 e* N$ T: s6 V3 D然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來， 3 s; O& a- }( e
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，
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' ~/ j9 {3 _2 c# j可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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( d& k- o. Y! M! ^) d; h4 N如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！1 a# e" m8 `2 j& L6 I. p
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皮帶惰輪
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） 8 P; r' U' c1 |& V8 g# o( z
/ ~% b/ c; I6 o4 p+ O0 p0 B# V! C都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，6 d6 q7 g+ x) y( e& ?8 t
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
+ N6 w/ _) b b到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ + Q9 g, \3 H. _: ^; i. \
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？
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一般雨刷輕微損 2 u* E" ]6 f. u" H0 g
# N) j; _2 ^6 b, I壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 / ]4 y$ q- M, a! \" G$ x' _
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要1 G8 q2 |5 M7 H% q- I2 R5 n1 V
/ |! g! }+ u: |2 q合夥花10 元就可以用4 年以上 . + N3 ?/ ?) f* ^* q
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10; N2 q8 l4 w5 p0 r2 r! T3 [- Z! X
我們
) f' o8 I7 g& H% H# V$ f8 w只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 0 Q+ H/ \) ]5 L; `& _
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 8 M/ g2 W- p% U: X) M& E$ C
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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* O; B& V# M. c% W化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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8 }: X& j" `2 n$ P+ r9 K, i形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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. [3 D: N( h( i( u- J3 ^& [2 ^過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下5 \. t$ m3 P+ g
0 n* r* j+ m( S* x5 _2 O+ Y沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，! Q S8 j; ?+ ]" z7 l& U
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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4 p5 t, r6 p& Q8 U首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐6 P& J/ ~* u& e& Q
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：3 t' s. r2 |- d$ V( k) D [. I% D
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1.先把玻璃洗淨: I" _% _8 a6 x8 Q9 x
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2.把玻璃潑濕
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3.把牙粉適量倒在手掌之上 7 J3 y$ z( m+ F# E6 X8 B
" G- s# L7 _, p& E4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上5 ^* G: \2 v6 A4 c3 V+ D
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，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻# |- q1 ^6 a4 ~) s' j
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！
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威望
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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