什麼是OD檔OverDrive OnOff

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	無論手排還是自排的量產車，它的最後一檔不見得都能跑出極速，因為它的齒輪比 比數非常的低，手排設定在第5檔或第6檔，齒輪比約0.73~0.77左右。 1 K; M# m: F! f0 c9 n自排大都設定在第4檔，齒輪比約0.69~0.7左右。 這個檔位專門用來做[長時間高速定速循航]，例如高速公路，可以節省一筆可觀的 ( C5 i  K& [, C9 [燃油消耗。 這個檔位又稱OverDrive，簡稱OD檔，中文稱為「超比檔」。 這個檔位的速度非常快，但是扭力非常低，因此在走走停停的市區使用的機會不多， 如果在市區行駛時常常讓自排變速箱打入4檔，加速性會因此變得相當遲鈍，駕駛人 . C6 }4 T' u( b5 A為了要得到充足的加速性，反而會加踩油門，因此間接增加油耗，所以大部分的自排車 7 \: ]# q0 d  W% M7 C$ o會設一個OD On/Off的按鈕，當OD為On模式時，表示會打入第4檔，若OD為Off模式時， 只會打到第3檔。 / C9 q( I  @4 x" ^第3檔的加速性優於第4檔，因此在走走停停的市區較適合用OD Off模式。 : F8 ~, Y' o8 U1 n! x  X( C0 d第4檔因為齒輪比低，[長時間高速定速循航]時較省油，因此高速公路上最適合OD On模式。 但有些車廠的傳統自排並沒有OD On/Off模式。 5 I! O2 m7 W- ?: EHONDA則是以D3檔及D4檔做OD On/Off的效果。 & v& S5 p8 z. g) o- N8 OFord則是使用Hold模式，此模式跟OD On/Off大不相同，但卻能做出類似手自排的效果。 # L- M# ?& E+ B: [: k" {" |9 [+ hMitsubishi則是開發Sports-Mode手自排兩用系統，可讓駕駛決定使用那個檔位，但缺點 若使用"自排"模式，無法提供OD On/Off效果，必須切換到"手排"模式才可避免打入4檔。 以上各種不同的設計跟OD On/Off模式都有異曲同工之處。 * R) N8 {3 o: c* l% I5 W 4 y  s8 M; \# X7 _雖然有些車子有OverDrive On/Off功能，但往往駕駛人為了省麻煩卻不會去注意這些小動作 ) L/ w& v2 P' g5 m# b0 r :em46:

singshei

	恩~  感謝分享!

pag959

	謝謝分享! 小小技巧,大大感受ㄛ!

patty

	嗯....感謝分享喔~~~受益良多ㄋ!! 3 ^  ^6 W+ D" m5 a

ff9381215

	謝謝分享

pipi

	銷售人員告訴我smart 5檔比6檔極速要高。

to100888

	謝謝分享喔.......