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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁: T  G& e- J% ]; }
    這應該是內洩壓的吧
    2 t; U/ ?; k* d5 L% p4 X不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?: O6 g2 j. s% b
    還有就是, g  f! t/ k% N: L5 v* b7 z2 O3 ~
    裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    . s2 v' d4 R: ]+ a在油耗跟動力的銜接方面...# \  B2 y7 R# c/ w
    另外
    0 M! R; I5 l) ?1 n- u4 h+ H我的車目前有裝
    . [5 i9 V4 C! y- b) t& U' m5 z8 p電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
    0 H. @6 J$ {# `ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥  K7 ~, W/ E$ m- }0 {
    我能想到的就這些...9 X. ^+ N+ c# Z1 ]$ f% [
    可是還是無法減低頓挫感 / k5 s  c2 e! T- h
    請問還有其他方法可以試嗎?
    6 U5 f. ^2 ]. |" z

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話
    / O+ V' D; M) A! F% v/ t+ v8 u大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    ) s4 f" t! Q% `/ Q- Z他之前二台都有裝外洩壓的
    # a% Y: I* O$ O' n, Y但頓挫感就問問重改的車友
    . y) ~; O& \5 r1 g9 n不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49
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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多; g! b7 z/ {( P. h$ Z! ^
    畢竟是自手排的車" s( @' y# }: u8 T% S, _4 a
    若要無頓挫感的話....換車吧8 s6 Y( y. t) v( L
    現在很流行CVT的車喔
    7 @$ g# W: w( Z% s$ R; u零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車,頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60%,但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

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    2016-9-10 09:21:35
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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥,
    2 R# w* `+ |3 l3 ]) h4 x他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
    " h( \$ a: \1 z2 X(因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),, q8 s7 J4 t3 ?7 K! |6 x; x
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    & M6 J+ f# E: k1 p5 w) m: O# k' X% u* A9 u  b) ]
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後,/ K* ^* h1 V4 ?6 u$ F
    的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順,
    4 i7 b7 A8 p. L1 d& x# k但是!但是喔!我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟,; ^3 b$ `* i; G$ i" B& f
    等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度,也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體,還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光,自然下依檔填充氣體的時間會更長,甚至加倍。8 i4 q! a- }6 x# g, y& @
    我隨手畫一張圖給大家看看,如果不對歡迎指正。
    & x! e5 p  x5 j# O 555_1229145777.jpg
    : b7 P# ^: c; h7 Y- Q- X, M所以勒,簡單的說,安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低,但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。3 J( D) Z( }' @) B& e$ \% w) o
    目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片,你都已經安裝了,相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL:0909-000-000 (0909後面六個零)
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  • TA的每日心情
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    2013-2-13 08:05:07
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    7#
    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...0 k! q  W2 s0 B, u) f2 u7 E
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    $ R9 k6 |+ G% w可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...9 s" j  O" Y5 h# X
    搞得我自己迷糊了...' k! u) S( H$ r7 _% u+ p
    謝謝各位大大的詳細解答^^

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.& v% b0 A, X& q
    而您提到之....
    + q7 x5 Z; B8 G1. 這應該是內洩壓的吧.......
    0 V' n/ u) S0 o3 K6 @4 T( F- bA1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)+ t2 \! p  `' S! |' O7 M- L$ a
    2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?& J, ~) b' x  u$ D: V
    A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
    . \7 h: ?0 E3 u' B( Z, I3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?! u1 e* {: R2 ]) }
    A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...1 c! L: E  p7 I- E* A) b
    4. 在油耗跟動力的銜接方面...
    ) [; x; g6 U& z/ e/ C8 h# yA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
    ) k% w6 O; P3 N' d6 [' {1 ?4 [! r+ J  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58
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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan2008/12/13 01:26pm 發表的內容:
    # @( h8 \* l8 d+ i某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
    " X( W/ ?$ P# v+ e( R: F(因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),
    5 y* ~2 g, ^8 w" W1 e' t而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    5 ], M% J0 K2 g: w" b1 F$ X6 V在 ...
    倫大說得相當正確!!
    / V: R% P, s0 b! Z: w& J) b因為我的SR也裝過外洩壓閥..( k# N  w  @5 z( A4 z
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!' W0 O, D2 R! I" W' ?+ J

      N# I4 j. h6 e; G6 o不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...
    % i5 M, {& P$ r' T0 T/ s0 v好想換好想換...

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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