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請問關於PIVOT e-timer

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Peter朱

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2012-7-15 01:24:52

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    [LV.5]常住居民I

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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    ) S  L- D! n/ R5 Z! [( p9 W請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    % p  u( d- g% p$ L5 M車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?7 t. a8 n+ w& w* L* t  V; x
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?
    : R! ?4 g4 L, }" G* ?* |謝謝!!: A1 {( m; m, w7 d  {, m

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    661213 實名認證 

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-6-17 22:31:03

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    [LV.9]以壇為家II

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    沙發
    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!
    0 I1 f1 P: r- |- T/ z0 E% V) }, K, i不懂...* s1 w* F) X# @/ s$ F
    等待新知!

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    tsai19851209

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]9 W# k* G" s& N/ E
    6 M; V2 k. o8 j9 D, y) H
    嗯 它主要的新功能! r! Z& N+ G% r( d7 {. Z
    可藉由車速、引擎時間等資訊，算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)
    8 i0 k/ K3 w) A$ [, F: L3 Z相較於手動設定，可減少四分之一發動時間，也就較省油
    1 V6 P9 t/ l  w0 S+ V另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別( P; A; _2 J) C, Y& E
    不過右邊那兩項就比較有趣了
    5 `' H6 O* \8 D& A) P"經濟行駛支援機能" 3 `/ g7 I! H9 L5 }5 k6 h: G
    當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍. [" N7 H" T; |) a8 o
    就會閃爍&逼聲警告+ G6 F4 X& _0 }9 Z7 l! W# D4 ^
    提醒你的黃金右腳要安分點
    ' k5 ?3 W/ I/ D* J' X"打滑警示功能"/ K) Q' u/ v4 T5 \0 P0 @
    可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)
    0 j# s7 P" ?! c0 d9 T2 f當減速G過大即將打滑 - @$ z# U1 |  D+ z" }2 R" _& O
    也會閃爍&逼聲警告7 K- T" T, f6 h# q' u3 S+ O9 B
    提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    ! V, u- j. H+ e' S6 z9 ^# F6 c感覺挺不賴　接個車速線多那麼多功能（希望價錢不要多太多）1 \, P/ Z! p- ?& Q; ~# B" b1 q

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    sonyeye

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26

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    草蓆
    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西) n* _2 H8 X; `1 ]
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    & ^) V+ ?' x0 G' _7 s% x

    0966666666
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    rossi

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye在 2008/07/17 09:01am 發表的內容：
    $ L( E7 l1 E: f: r6 y/ w又是日系的東西
      ^) C  j0 s! N+ q車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^
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    heroicage

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    2013-2-15 02:20:08

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi在 2008/07/17 01:27pm 發表的內容：
      n/ S1 i  G% t4 q% V. B, c! \) ssonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    Peter朱

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    2012-7-15 01:24:52

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.
    ' M* T, m3 P: y' d. m( M不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
    ! N$ v! d  z8 sAllen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    to100888

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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