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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › [求助]洩壓閥&頓挫感問題

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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |正序瀏覽


	原連結網頁- I2 \|; q! ?* H5 O: y$ q# E 這應該是內洩壓的吧; R/ w4 F( h( n+ n0 ^0 T$ c% u 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?/ s+ S9 [1 Q3 n( P 還有就是3 h0 N# d! q! A; ^/ {7 a5 g 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?2 W+ _8 h% c- ` 在油耗跟動力的銜接方面... % K$ i# K: Y; S2 {. u9 w% J' I) \另外 2 E" A m! [' ]1 `我的車目前有裝 . i7 h: D6 ~ z3 m電霸6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 4 k% S5 T; d: v0 Y ESE 威世晶片輕量化普利盤汽油調壓閥回油管節流閥 ) l9 q) Z$ \ x我能想到的就這些... * m* f/ `( q1 I可是還是無法減低頓挫感 0 @8 \! `/ G" S5 G: @ 請問還有其他方法可以試嗎? + B l8 x. k' v {6 v

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15^#

發表於 2022-6-18 19:30:53 |只看該作者


	謝謝分享喔....

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x98736

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發表於 2009-4-13 10:22:45 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯.長知識.真是好文

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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發表於 2009-3-13 08:20:08 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]. g1 n# L$ {4 h* q' F 8 k( z" ^. o7 L1 dForge的洩壓閥真的有的買..., v# c, A; O1 @3 `9 z5 C8 ? 不過價錢卻令人卻步... 3 v% k6 K, D. p- I5 r我在Y拍上找到代理商...) T+ G1 g/ \|- i/ w/ c6 M5 \$ N 一個含運的價錢要8800 M6 C( m/ i/ P Z* o% s3 S% x( t 雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多... , [) A, x- A. z" F4 e

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發表於 2008-12-18 14:04:23 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm* 發表的內容：** + b- j' W! T" }/ t( l' c6 `我改過!其實變的很順!* s# O- A }9 v: i; t 直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷! . g& _, f5 c$ ]' K6 H( y8 m也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感, N% ?& A9 \|1 D2 K& Y7 A http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ... 但是我之前先動74肥腸.... K) e2 U. ]) }* E6 v3 m+ \. p 之後改洩壓閥...: W) q+ m7 K! v, r$ i0 I" [; }. \| 頓呀頓耶!!!

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發表於 2008-12-16 13:54:51 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	我改過!其實變的很順! 1 r o' @4 ]) Z直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷!7 \|) R8 t% I9 r: ]% w( Z7 I 也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感 $ V) c& ~( {0 x2 u6 \http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682

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myron37

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發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm* 發表的內容：** 4 v: w. X% { F' o, u/ \|+ }某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪 & z" F2 O9 s& G+ W! B（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！）， ) G9 q5 E* M& e t" ^而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。 5 A. t8 ]/ V+ a1 U2 j在 ... 倫大說得相當正確!!9 U$ ~% ~8 R- T R' F- l& F8 W 因為我的SR也裝過外洩壓閥.." R4 e2 w) e, R0 r {: e w 整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!, i4 D% Z7 g) H0 [* C / F' g! h* O% F( H j& M$ W- `) \| 不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><... 1 ]. b5 y2 j9 i; u$ \( J# o5 i8 d, f好想換好想換...

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發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.3 _" _; R+ A; G; h5 C; Z# M+ T/ ? 而您提到之.... # B3 Z) `7 P* t3 X; X1 \. J7 d6 `1. 這應該是內洩壓的吧......." R- w6 t& P9 [, b9 A A1: 應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)8 T" n0 N& l& U. f3 B 2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? ; a q5 O. I0 a3 m/ D/ @- }5 P3 s5 `A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! $ E8 G& t* n) F! l% ?3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎? # t& B2 r) Q; l. mA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好... + ^. D, n- @) M3 ~* R& I4. 在油耗跟動力的銜接方面... 6 O; B- ~; o, O; a' x2 \2 SA4: 如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 3 @% y: `9 w H/ p 其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

^____^

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發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	用手排模式開...開久就習慣頓挫了

[img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃聯絡電話:0933096752 [/move]

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯嗯...那我了解了...0 g2 J9 J: F8 I, \" A 一路改車以來...車子是一次比一次好開...& g- ]/ Y1 [$ n! g; u9 U# [ 可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車.... e }3 v4 s+ s6 z1 ] 搞得我自己迷糊了... 6 H0 r. U' B' }! {7 f, O2 y謝謝各位大大的詳細解答^^

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