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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › [求助]洩壓閥&頓挫感問題

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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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電梯直達

樓主

發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |正序瀏覽


	原連結網頁% ? s# }0 R- w8 j 這應該是內洩壓的吧 5 y4 A0 \3 m% P# V不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? 0 E2 P' c6 l8 G3 z還有就是) W1 `+ h: p0 X# \|* P/ \; v# ~* V 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎? & E: p+ R4 y }! W5 M+ F0 T在油耗跟動力的銜接方面...# t; i4 o/ @: r 另外+ j* b2 m1 o o9 C% D. s/ u, s 我的車目前有裝9 b+ C; Y f7 d8 F 電霸6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 8 p N2 L# h; A& A! Q V7 h" [ESE 威世晶片輕量化普利盤汽油調壓閥回油管節流閥 p: [8 X4 t/ X2 s 我能想到的就這些... {7 [$ J) x! }1 s9 g8 l 可是還是無法減低頓挫感 * p2 ^ Y$ e2 k; R* P請問還有其他方法可以試嗎? 1 ^) ?( [: [9 g' N

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to100888

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15^#

發表於 2022-6-18 19:30:53 |只看該作者


	謝謝分享喔....

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發表於 2009-4-13 10:22:45 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯.長知識.真是好文

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grandage

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發表於 2009-3-13 08:20:08 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯] 1 \& F+ }& ]9 L! b4 z( \|9 [) o2 m0 s& d' K Forge的洩壓閥真的有的買... 0 r- o: i* o5 B7 n' n不過價錢卻令人卻步...8 f$ t9 X- P z1 F% T0 p 我在Y拍上找到代理商...0 O0 }+ d4 x- D6 K1 W/ L- K 一個含運的價錢要8800* ^8 G3 K0 Z! r" f& G$ P 雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...- [7 _% X, i9 ^* x r0 w, q

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發表於 2008-12-18 14:04:23 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm* 發表的內容：** $ b' {% T r; Z我改過!其實變的很順! ; I+ R$ a. p" M0 l直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷!+ Y+ e9 B. k. v8 w 也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感( K8 J7 v7 {1 U, Y- ^ http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ... 但是我之前先動74肥腸...- ^7 i* ^3 q! y* E4 \|6 H. \|9 p 之後改洩壓閥... ' T) B1 }, a: w頓呀頓耶!!!

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發表於 2008-12-16 13:54:51 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	我改過!其實變的很順! ! J5 W# i; Z5 {9 l8 f直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷!6 j' R1 s( E" L" S' D& i 也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感 T# J1 ]4 `4 l) ?% H. A& Y/ H9 `/ dhttp://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682

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發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm* 發表的內容：*** x9 H7 ~- w( g0 T' Z 某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪$ m7 v& x4 t- G0 K0 d% r5 x （因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！）， * Q3 F% i0 l. ]+ t而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。6 N: O! H0 O# B* w9 i' k6 D 在 ... 倫大說得相當正確!! 9 g. w- f/ a( b) a5 I因為我的SR也裝過外洩壓閥..4 L8 J' H3 B% q; ?1 ?: W+ s 整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!! / @3 V) }# f* k0 j $ Q' I, \$ S' t3 \|不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><... ! d/ z5 @2 h6 p' x好想換好想換...

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發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔. " M+ t+ L: D4 p. @而您提到之....; y) ^/ k: w% e8 }* [( V 1. 這應該是內洩壓的吧....... " q/ j# D* H4 \3 @A1: 應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)' r! N4 ]# U1 ^. U& r, ^8 { 2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?) Q# h @ A: `7 }: T* q$ M" c1 M; b A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! ! f# B7 h, r; u+ G3 w2 X& q 3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎? * C0 P' X5 f. X2 zA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好... {. _5 Y$ b$ ^. u0 X' s 4. 在油耗跟動力的銜接方面...8 f7 ?: n" I) \|5 L A4: 如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ + X) V' I- F4 Q7 F1 v8 f, H# \|3 p 其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

^____^

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發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	用手排模式開...開久就習慣頓挫了

[img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃聯絡電話:0933096752 [/move]

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發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯嗯...那我了解了...4 z; Z" M( [& R a& g 一路改車以來...車子是一次比一次好開... , X9 t( E/ D, i6 d可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車... , O7 v& `2 L0 I2 j4 z搞得我自己迷糊了... 8 j2 R$ F7 O$ C! C謝謝各位大大的詳細解答^^

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