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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › [求助]洩壓閥&頓挫感問題

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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |正序瀏覽


	原連結網頁 / @0 L, H. P. ^" J U/ ^$ Y這應該是內洩壓的吧4 F4 J. q: K/ o( \$ m 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? & V( { G7 K4 B8 `9 B還有就是 * ?8 B! q# C3 z3 W% k* {裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?' c# z. y) l9 `/ Z/ t 在油耗跟動力的銜接方面... & B3 U, T+ m, X I另外5 L h/ Y0 Y4 e. D" J 我的車目前有裝% O4 {' ~. u+ Q# I& \2 D4 ~5 U `4 B' [* P 電霸6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 2 T' S9 K6 P- @ P3 c ESE 威世晶片輕量化普利盤汽油調壓閥回油管節流閥( o! q/ U6 I: P 我能想到的就這些... . w9 r0 ]/ d7 ~可是還是無法減低頓挫感 * [' W7 E# U( K/ k' M* v& f請問還有其他方法可以試嗎?+ r) I' M( l9 ?( l. Y! o

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to100888

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15^#

發表於 2022-6-18 19:30:53 |只看該作者


	謝謝分享喔....

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x98736

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發表於 2009-4-13 10:22:45 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯.長知識.真是好文

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grandage

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發表於 2009-3-13 08:20:08 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]8 S0 [ }* d9 e9 O 7 x# i$ P7 w p2 H0 j Forge的洩壓閥真的有的買... + n) X: a6 v6 {& O6 n3 O不過價錢卻令人卻步... 我在Y拍上找到代理商...* S5 p, S3 f. i5 S; l( l 一個含運的價錢要8800. S* a" g% d3 _! R4 z. D 雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多..." M- {: K2 c2 G& `

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發表於 2008-12-18 14:04:23 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm* 發表的內容：** " F+ E6 z. k4 C. K' x我改過!其實變的很順!' C8 s( w1 v: I$ I; U8 }+ S* B 直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷!) P$ n) P5 d7 ]; A 也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感2 z2 Z. f; b8 u) h9 N7 R. Z7 A http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ... 但是我之前先動74肥腸... 8 [- p, S. g4 O& ]5 V之後改洩壓閥...- o7 v! r( ]0 l 頓呀頓耶!!!

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發表於 2008-12-16 13:54:51 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	我改過!其實變的很順!7 e- j0 d6 @# h$ c. e1 S3 [/ l* f 直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷! : }2 z" k5 O7 u/ b# Q8 q也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感1 s ^3 p. f g, G" x http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682

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發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm* 發表的內容：** 9 V" e! n" ]' U7 _某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪 5 H$ Y8 v$ \, X; n# c. A) {9 Z" ~（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），- c/ V+ D4 q& d1 b6 r7 J; T; T 而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。* f2 X. v k, v, b 在 ... 倫大說得相當正確!!2 J! D# c; t. I& U' K 因為我的SR也裝過外洩壓閥.. % l4 m7 e$ E2 j3 _: x( }" \|, p5 B0 d整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!! # v- M. a7 d6 W s , F' D+ o1 o+ E- ]9 \|不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><.../ t9 h: ^3 y I' Y! H; d; [9 @ 好想換好想換...

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發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔. 9 K' m) \|; G8 w% S4 V而您提到之....' X# B" g( J0 I8 p9 a 1. 這應該是內洩壓的吧....... 8 b( Y5 N1 n! IA1: 應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)7 A0 X& C/ O! M* T/ K& }9 i 2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? % O# K9 l0 @2 K8 A# ~/ GA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! \|4 }2 T' h1 u 3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?. t# ~3 m( w3 U, Y! F9 m8 n% z A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...# U! }( B- Z" j: `5 K 4. 在油耗跟動力的銜接方面... + r2 d4 A. I- U/ M( HA4: 如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 5 {! \|; [ a3 I: r" P f 其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

^____^

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發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	用手排模式開...開久就習慣頓挫了

[img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃聯絡電話:0933096752 [/move]

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯嗯...那我了解了..., f: ^7 P8 f! {( ?: n. J, `# \( z 一路改車以來...車子是一次比一次好開... 2 L4 l+ D9 p2 G: ~' M" ^( F可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...- Q' k0 s9 x- [" \ 搞得我自己迷糊了...9 d E& r8 E2 m* p/ N+ P& Y) y 謝謝各位大大的詳細解答^^

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