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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › [求助]洩壓閥&頓挫感問題

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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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	鬱悶 2013-2-13 08:05:07

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電梯直達

樓主

發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |正序瀏覽


	原連結網頁! q9 `$ p/ F. ^ 這應該是內洩壓的吧 1 k T6 ]5 Y: b4 q ~- [不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? , B* [) f9 M: ?0 l) ^! f* x+ H, ^還有就是 / a% a. p; l/ k) `3 h m6 t0 o4 @裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎? 4 G& }/ B4 P: c5 ~ a. s6 ?8 d, j在油耗跟動力的銜接方面... - C6 ?8 _4 h/ ]- G另外 7 Q9 E, i% E: T. @2 b6 R- N6 Q* \我的車目前有裝 3 T- w( N. X. ~- p- I電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 6 H7 f% o% [2 m/ Y( d+ tESE 威世晶片輕量化普利盤汽油調壓閥回油管節流閥 & ~4 I9 ]# J$ s$ ^# P2 Z我能想到的就這些...' v3 ?% [! f$ L9 Y 可是還是無法減低頓挫感 ; G& p4 G" ]& J) E請問還有其他方法可以試嗎?7 a+ g0 ~. a# }: c4 g9 [

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15^#

發表於 2022-6-18 19:30:53 |只看該作者


	謝謝分享喔....

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發表於 2009-4-13 10:22:45 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯.長知識.真是好文

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grandage

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發表於 2009-3-13 08:20:08 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯] ; ?8 y4 L: m1 D& q7 H. \ F7 O" T/ C9 u! w& r( {, v Forge的洩壓閥真的有的買... ; Y0 ~0 h! n- @; A不過價錢卻令人卻步... 5 c$ y& @9 _* b我在Y拍上找到代理商...( z; p2 t6 c, c) G Y( n, m 一個含運的價錢要8800! Q7 o, M* M4 `& l5 o6 r! u 雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多..., W- a$ V' i( \4 c

高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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發表於 2008-12-18 14:04:23 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm* 發表的內容：*# X& W' o# r0 O I! ?, N 我改過!其實變的很順! , O* n% L" B2 A2 G* Z" N' {$ y1 y直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷! 1 Z2 Y1 d# J# H+ K# z! q也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感) }- [( E% U9 i+ x3 D8 T http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ... 但是我之前先動74肥腸...1 B% p( H4 {" `2 k* h J3 [ 之後改洩壓閥... 1 P4 e s2 V1 Y, M7 @% M頓呀頓耶!!!

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發表於 2008-12-16 13:54:51 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	我改過!其實變的很順!0 S* V) P- m3 p 直接把肥腸加大!這樣一來進氣就變大許多這樣一來改善許多唷! & T) V+ t6 m6 C3 \2 f! J9 U$ G也不怕二次增壓氣不夠照成的頓挫感- X' l U0 l% J* h4 e1 C" b http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682

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發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	*下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm* 發表的內容：*& A8 s+ Y! e; y8 N 某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪 ' O0 N P; k7 H1 r（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！）， + \/ T/ Y; N5 u" r而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。 + o( L) L+ I& t, _# K在 ... 倫大說得相當正確!!# ~! x$ l/ n+ O* M 因為我的SR也裝過外洩壓閥..( H2 P N6 @* ?8 R! s' F G 整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!! 6 ~' S5 h/ s) `, q+ x, l* t6 \|$ R6 K 不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><... + h U5 g1 a" }& u好想換好想換...

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發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔. 7 E0 D- s4 t0 `3 h5 W S; K而您提到之.... 6 _6 a# [0 g, s" ~1. 這應該是內洩壓的吧....... # O" P8 ?% p y6 `; U. t) tA1: 應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~): v. \: D& j- Q5 i y' ] 2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢? & x/ r5 e- R0 B0 ?& eA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! 7 `6 z; x# s$ g# k/ o5 S3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?$ j/ N0 a& s! c# b! I( A: I A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好... - i; G2 d8 t0 {, w4 `3 q4. 在油耗跟動力的銜接方面.../ B) D2 Z E( B p4 f A4: 如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ * s& f. h/ d4 w# O 其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

^____^

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	無聊 2012-12-12 11:30:54

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發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	用手排模式開...開久就習慣頓挫了

[img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃聯絡電話:0933096752 [/move]

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發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

[求助]洩壓閥&頓挫感問題


	嗯嗯...那我了解了... , h1 P5 L. x1 l! \|1 ^8 \一路改車以來...車子是一次比一次好開.../ W1 k" R' C2 j' R/ W, \0 {# G7 O 可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...' {0 Z' s1 _; `" `( J3 ^" q 搞得我自己迷糊了.... r" R p* }. X 謝謝各位大大的詳細解答^^

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