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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |正序瀏覽
    原連結網頁" u( R$ l, B+ D" X: N% m) ~
    這應該是內洩壓的吧
    ) k3 D% h( r: j  c& o6 a6 i9 T不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
      \0 _  |# e, r3 X) w' _" {還有就是
    , d+ B4 e) j' y裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?% d+ a" l& N. ~% w9 P
    在油耗跟動力的銜接方面...2 P- r1 a+ {/ o1 V3 \% ^
    另外& g  w$ M  g% C5 S% m. K
    我的車目前有裝
    # @' H# C' z9 _+ f: e; i$ ?電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 $ ~$ v2 |' H; i6 Z9 x
    ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥
    . W' G; L0 u9 i: o, s4 G/ N7 Z; B我能想到的就這些...
    * ^  ?  X* S3 o, [! V可是還是無法減低頓挫感 / @1 \3 {0 ]- p" O/ f1 x' A; c
    請問還有其他方法可以試嗎?) g% S8 O! F- E: c% M' B

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    發表於 2022-6-18 19:30:53 |只看該作者
    謝謝分享喔....

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2009-4-13 10:22:45 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯.長知識.真是好文

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    發表於 2009-3-13 08:20:08 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    [這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]
    ! S; X- v+ a1 b& `: K) X+ Y3 C( `* }/ A
    Forge的洩壓閥真的有的買...
    5 n) Y) Y- B' A5 o* h不過價錢卻令人卻步...5 `: X' x) d. M& Q) I4 N
    我在Y拍上找到代理商...
    9 b7 m. f4 R5 c; E1 j: z一個含運的價錢要8800
      A* w& L( ?  Y; y雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...% @) q3 o$ o4 S; k! B7 _  K. {5 J

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2008-12-18 14:04:23 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由mibjack2008/12/16 01:54pm 發表的內容:3 `- ?4 a# ~' [5 C6 o( `- f
    我改過!其實變的很順!
    ( N( P% h2 H$ e$ ~6 |7 ^  C- O直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!
    ( n4 e. {2 A, M% A, X也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感) T, a  f0 k; [- }4 Q3 \+ o, P; o
    http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ...
    但是我之前先動74肥腸...7 T+ s9 O- B* n$ o7 Z
    之後改洩壓閥...
    6 m0 {' D: q( Z5 N& p+ A頓呀頓耶!!!

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
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    發表於 2008-12-16 13:54:51 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我改過!其實變的很順!4 v, {9 x% Z+ \8 j
    直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!
    2 }( K$ s( e( I也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感8 n$ `5 v" h0 o- _) |6 m5 t
    http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682

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    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan2008/12/13 01:26pm 發表的內容:. \4 J! f( d- ~8 a
    某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪( A0 ], z1 U) ^# ?9 l
    (因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),, Q. `( t0 {9 j: f& ^- H
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。- R! x! W/ H, d( s
    在 ...
    倫大說得相當正確!!
    $ x; s4 r6 N; @3 u8 i. r因為我的SR也裝過外洩壓閥..
    - ]' I' w. K1 H1 N! f整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    ) p& M3 Q) I( m; I) s( `- M, g8 x- X) k* b/ }
    不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...% B8 X7 O2 j3 g/ B/ S, v
    好想換好想換...

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.4 q0 t  J5 S9 ~& R
    而您提到之....; D6 q" c% J  U& C. L7 n
    1. 這應該是內洩壓的吧.......+ m: Y, _5 `$ j! W# G% S) |2 W7 l
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)$ P! r- x& |7 m, V
    2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?( M. G  r! r& r4 o. X# N* n
    A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
    3 D6 z8 h) j1 e. C3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
      O2 t( n8 v) v& H" T0 C; oA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    # H, `1 H! z' V2 g* E+ |4. 在油耗跟動力的銜接方面...  b" q3 m5 `: _8 D  P
    A4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 5 ?/ e0 w; \. X7 j# }
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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    無聊
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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...1 D- M$ S- x9 [" p2 a4 |# ]4 k% Y# X
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...  ^) ]4 _5 f6 H* K  ]( U7 O- S
    可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...6 a% }/ {& M8 m4 K# M! C
    搞得我自己迷糊了...
    . Y3 P! U, |- l7 t' J8 P謝謝各位大大的詳細解答^^

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