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起步

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發表於 2005-3-27 12:49:07 |只看該作者 |正序瀏覽
一般的起步方式是慢慢踩油門,逐漸加速,這樣會比較省油.
1 \# ^8 T  z0 A- _8 e' P我也是這樣開我的 smart(所以綠燈起步都被超車)
' Z  {( G% o1 G$ ], s9 Q+ U& A昨天再把 SMART 使用手冊翻開來看,! x4 B. l2 }2 [/ o+ v5 c
卻是教你以 3/4 油門起步(這應該算重踩油門了).
) ~& k+ b( v4 ~; m/ u/ Z因為起步駕駛所需耗用的能量比車輛定速行駛來的大.
! K( G2 ^, ]* K所以應該盡快加速至巡航速度,這樣才會比較省油." ?& J8 w: E% u& Q9 {9 {
還有手冊建議 1 檔應該前進不超過兩個車身的距離* c; \2 d1 F) @4 ~- N
也就是 5m 內要換到 2 檔,- A5 ~! g" c9 P) h: e
可是我常常 1 檔開車在停車場裡面繞.
( r8 N, `# w8 i8 r: D' W到底是什麼樣的起步方式比較省油?7 c9 O( p, o6 p; I, H" o  }! b
還是 smart 跟一般車車不一樣?

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發表於 2022-1-30 20:25:33 |只看該作者
謝謝分享喔.....

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發表於 2005-3-28 20:58:46 |只看該作者

起步

今天嘗試一下 3/4 油門綠燈起步,
- i' u' x+ c, R' b# g( z發現 smart 還衝蠻快的,貼背感還蠻明顯的,4 O2 e9 |) g8 O( L, ^2 m
不過很怕撞上前車屁屁.
下面引用由frku2005/03/28 01:03pm 發表的內容:, {' ?. P4 b9 q' e3 M8 Q
若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~

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發表於 2005-3-28 13:03:18 |只看該作者

起步

若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~

[img]http://www.smart-party.com/photo3/albums/userpics/10014/0418_pc_yanjing_cod2_05.jpg[/img]
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    發表於 2005-3-28 00:44:27 |只看該作者

    起步

    若非道路情況不允許
    4 a" u+ {5 j4 G: u( |# t為了"省油"的考量
    5 O8 \5 e+ U0 u  B. P: U還是儘量減少一檔使用的時間最好% \2 l7 U+ M! N2 W# `
    為什麼呢@@
    : K4 R6 S4 `; l! n* I& w在一檔時, 引擎轉三點六圈, 輪子才轉一圈. L* o2 M1 g1 v( l! o
    在六檔時, 引情轉一圈, 輪子轉三點多圈
    ' g0 l- C) w6 q* y+ F6 l$ D(我剛嘗試找到Smart fortwo的齒比表, 但不知藏哪去了, 對不起...)9 \8 [# P1 M# B
    在同樣的油量下
    2 Q. a: d, K/ j! B( X; S一檔是跑最少路的
    ) _. E* H/ h! k& K8 ?: l* f0 j- Y一檔設計用來起步
    3 E' L' d4 G  _, j% X齒比最大 (引擎/傳動軸)% c, h- d; D) p* K
    車子一到"換上二檔轉速>= 2500rmp" 時4 l3 v, m5 s% [. O$ w; o
    就無需在拖了
    * t  j: a' s! G9 }! s9 J3 w
    ( u2 d* a" H, V  _$ T  @- W# Z

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    發表於 2005-3-28 00:22:03 |只看該作者

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    啥~是真的嗎!明天開始改習慣了

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    發表於 2005-3-27 21:06:38 |只看該作者

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    哈  那我是對的囉   
    ! D/ W9 i0 g, @' F不重踩 被八八你還是要重踩~~~~~@@

    我的Blog http://www.mccsmart.org

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    發表於 2005-3-27 13:21:03 |只看該作者

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    手冊寫的是對的( ^3 S3 O1 s( o
    塞車或找停車位當然另當別論

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