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樓主
發表於 2008-7-24 23:23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到) \3 N8 y+ x. i' d1 v/ {9 j/ a
請  高手們  指點一下迷津, {% u" c8 y! V3 A$ S6 s3 c1 s
在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能
* F7 X2 g5 a# O6 C, H
* ^  z$ \) G- O# s& v! p" N7 J& @" g3 H4 H; ~
  
3 P6 y, D0 c9 u+ s

莫名奇妙的板, 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?

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沙發
發表於 2008-7-24 23:35:05 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

☆[ TEL]: 0968-039-040 [性格] ☆ ☆[MSN]: hsinke_chen@hotmail.com ☆
『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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板凳
發表於 2008-7-24 23:58:58 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了3 B: O5 b& I) [% n" s9 f
性能增加一點..油耗就多一點
: s3 A. J; z& Q+ T0 u, D9 Z, [小到改輪胎~~大到換引擎 @@% N; M3 C( P" m8 b) X) ]3 q
如果真的想改    先從晶片開始吧../ K6 P! T# x8 r: J3 Q( G. ?
最有C/P值!!

我是 阿榮 每天在北縣中和---北市間飄來飄去~
[推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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草蓆
發表於 2008-7-25 01:36:11 |只看該作者

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過# Z, L( @, n3 ?
我想問的是: m4 ?) Q2 m% Q4 G% O6 c
1.高流量濾清
/ p( N' ]: v% ^& [  I8 g2.渦輪進氣管/ Q0 f; g" E/ S/ |. ^
3.汽油條押閥...
) k) L6 |3 p: K3 p0 i0 u等等之類的東西 對性能提升的效能

莫名奇妙的板, 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-5 19:19:31
  • 簽到天數: 29 天

    [LV.4]偶爾看看III

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    報紙
    發表於 2008-7-25 01:51:51 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !( e: @% A2 Y1 K9 \3 |4 G

    6 A1 }* L' {! v) S0 Z-=-=-=- 以下內容由 wolf09112008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-
    3 }# I2 F6 p/ c! L# j5 O* |7 F5 b以前貼的    參考一下囉~~~# i7 @2 l0 x( \; I
    4 f3 ]3 D( h* }: p* y  g$ P
    [這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]; y1 f$ M5 y, E7 l5 u
    最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了3 T1 e+ G9 K  k8 B
    我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
    - \8 S4 J6 N3 A+ |) l) [6 W照次序心得報告一下囉~~, F/ b& V9 y* i+ V! Y, i2 ]
    "逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值4 ]$ I9 r, v0 I/ e% N
    "扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
    # N' l9 d$ k0 u7 N: q7 r, \) z/ o"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !& {. R9 v* ?( ^, c, O
    "朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力    ! c/ S2 c# ^# M) A0 B
    "朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯4 K8 }: b+ _' D6 r+ |
    "74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
    , c" n5 E6 i9 z$ t               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  
    5 o# j6 ]$ K  Q7 H1 ]7 W9 I-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-
    : X6 x$ l. Z- M7 X% j# s- {PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 ! / j- i0 M9 S) [
    -=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-
    7 H7 h( O! b. u3 k& mPS   再補充一下  
    / w6 {8 u4 e8 k9 z5 g    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下9 w  O1 s0 J+ P1 |) B2 }# p
    ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!
    / b7 {, `9 i3 B; a3 wPS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~    ( I. k4 m7 q" a5 R

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    6#
    發表於 2008-7-25 01:56:44 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質/ H; n5 }2 M, X* T
    比如說不鏽鋼  或是 阿魯米
    / e* f* F' d8 X

    莫名奇妙的板, 沒犯錯 沒違反版規被刪文章?被扣威望?被扣積分?] 怎不乾脆刪除我帳號呢?
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    7#
    發表於 2008-7-25 02:19:32 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]
    / Y) s: j' o0 b; f0 x2 g9 M$ `$ r" z
    進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
    6 F, b4 p" P, [2 \+ V' N6 _關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳7 h# c& j# P5 D
    接下來硬體上升級的部分
    8 c' z+ y' k6 i7 h4 |改進氣系(高流量空濾、74W肥腸)  提升高轉速渦輪開啟動力" C+ C, v9 _! q" e: \
    油壓系(4bar調壓閥、回油管節流閥) 則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好8 U! W  h6 {/ m, n: K: F
    電子系(ESE、逆電流)則是整體反應提升,增加效益; k; M$ K) k& t' K# Q. c
    以上是自己有裝的東西 簡單的分類和感想  Y1 B  B& f( d0 D% T4 Q) H5 ?5 d
    晶片是最後才改的(等團購省錢) 結論還是晶片效果最佳% W! y. X" a* h& y" ^4 ?7 R
    至於油耗影響 則全看閣下黃金右腳% K* h" ]1 o/ S; c# r5 x
     
      C2 v9 {5 b; E: e% x# b$ ~* T6 _8 @, L1 s5 x
    % C5 C# K; Y" ?: h. ?: t
    -=-=-=- 以下內容由 tsai198512092008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
    $ p6 A- G. b* ?% }7 y- K喔 還有除了肥腸之外
    0 f% c- w0 X  h& `1 r; G其它東西都可以從賣場買來自己裝6 s/ H& w+ e% P
    都不會太難 可享受一下DIY的樂趣: X8 g7 y# V- F

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    8#
    發表於 2008-7-25 07:38:53 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-7-25 09:34:38 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    看你的預算~+ H4 U9 V$ h/ S0 H
    要一次解決就是換引擎/ H; f+ S8 Q2 E" W9 P( |
    不然以那個本體很有限1 V4 {  s# C5 f" d6 d
    有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇6 Q7 {2 v& ^) u  r/ @0 C
    一切都在於COCO1 f  J- a2 P% d3 }& K
    這些都一次說不完: G; t- E) y5 A6 y9 B
    這不是一般日系車
    + J0 s1 w$ p  k+ [% f4 \' \9 `3 F真的要花時間用心去讀一下文章: N- i* C# C/ E; t
    考量一下用途、需求、預算
    8 s$ D/ r7 V1 Z5 G0 d4 X  u我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性
    6 }5 i/ j! N$ z# S0 V3 x; g: w9 ]- G% l不然可能花了大錢會得到反效果~
    7 R; Z6 j0 T+ _

    0966666666

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  • TA的每日心情

    2012-5-2 20:43:50
  • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-7-25 10:12:04 |只看該作者

    [討論]關於性能提升的問題~~!!

    把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅,然後在引擎室加裝兩支導風管,一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器,再把全車的關節燒一些結構桿上去,排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級,這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑,山路的話你就不用怕所有超跑,整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準,這是小弟的見意,可以試試看& |& R$ B& X* X
    ) t1 d' L4 p' R# p" [# a
    -=-=-=- 以下內容由 honyu20042008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-
    4 d8 Q1 r( g4 _3 h把全部的內裝包括冷氣都不要8 k6 }1 u. T5 w6 V
    $ o0 {6 J3 p( P9 Y
    -=-=-=- 以下內容由 honyu20042008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-8 n) Q/ C1 O# ]7 w% m5 Q  T
    還有輪胎要用好一點
    4 N+ o' @2 C. j! i1 c% B, D$ V" q( W( {
    -=-=-=- 以下內容由 honyu20042008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-. |( O( O! w" H! ^5 l4 I8 k
    輕量化就是動力的來源
    - V8 ?+ `9 a% x2 Q! c6 _
    : S& A+ c8 b3 d5 e9 J  Z) W-=-=-=- 以下內容由 honyu20042008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-
    ' N. ]& {9 V3 }9 D6 b) D/ z就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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