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  • TA的每日心情
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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html# ~0 m( K( _3 Z$ ?7 h; _
    請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    . ^! R0 v6 p# t7 S) Y( x7 }車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?0 m3 z8 m* |# u* O
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?8 h6 t' F! }5 H9 l
    謝謝!!
    " C" [- V! p2 R* ^" U$ u

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!  U6 \( |# A+ N" j& z
    不懂...# w  H" X. g; j( K4 l" G5 f+ ~
    等待新知!

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]
    & j" f* A5 U) T; g# S. }2 X- l- W; U3 i% \- U; ?& ?
    嗯 它主要的新功能7 a- C& @  |# v# Q
    可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)
    ; F+ p0 H- {9 U! K相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油  u) f, V8 K3 G' C* ~# o9 B* X" Z
    另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別
    8 u. o( P" t0 e4 S不過右邊那兩項就比較有趣了  R" I4 p. t) E# L7 u/ E4 [) T
    "經濟行駛支援機能"
    ; y+ ]7 K( ]. M4 i當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍& P5 m- `1 K3 z2 Y& `# [! B
    就會閃爍&逼聲警告% A6 J2 Q8 t4 t, K! J! K
    提醒你的黃金右腳要安分點& G* a: _4 ?# @
    "打滑警示功能"
    5 F6 U; e2 Y# ^5 A2 L9 }可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)- Z, ?8 C( Q: ^2 X+ A
    當減速G過大即將打滑 3 K: M- W! c* f; y4 V6 ?) P$ n
    也會閃爍&逼聲警告0 i2 G" G- J( L  v! q
    提醒駕駛各種不同路面上的物理極限8 C! K' Q* j' T9 z
    感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)
    * z7 D, ]+ l+ _

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  • TA的每日心情
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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西
    0 L- O! Q6 X% S車速線又不知要接哪邊才夠力
    ( u- `/ j) }2 {8 A! n

    0966666666

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye在 2008/07/17 09:01am 發表的內容:
    $ V: g+ x( j; ]3 A' L又是日系的東西
    ! d4 {; j! k0 q5 n車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^
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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi在 2008/07/17 01:27pm 發表的內容:, I9 p# f! Q0 w; X9 h  `1 G
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    7#
    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.* H, p. w: Y) |
    不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?
    : m4 A) V# n! t* R. a. v9 gAllen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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