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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15
    1 H$ [, \% ~; W. u2 ]" v# e" R/ F6 m% ^8 A+ b* W% r( ?
    後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多)
    8 y' |5 T7 b& Z8 \& |. h: K& o" R) `( v% j9 ]$ O  I; ?! N( X
    後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    9 L1 Y: `$ c# {! i4 L! |5 x! u3 ~. d" K+ Y! x
    裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值! 1 {! ~8 {2 k' b1 n  ~

    # Q; Y# Y; r1 Z" ^+ ^4 ?) i. E& u而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!
    - f; o, a% O2 h$ L: u9 q, N  a/ t" C; l
    原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%
    * W  c9 z# l/ {  N9 k! _3 \$ a) C0 f* L  H6 G
    但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??
    ! @8 E: d" F! O2 f# g  g' W! I
    & j% R/ j/ t* p. P  r) j# R( Y- p我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   5 }1 \" a! L/ P# E: |- h
    $ p% q. {7 [# F( u$ O3 k+ W
    還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢?? 4 j2 g( d/ e: b  N

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%
    9 ~9 `8 g4 G. u# o6 G# j音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎
    3 r) ]# L* H' z6 q+ y不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下! }$ C( a; r+ g; X+ B9 x
    掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎
    + f7 D2 ~+ w& }  A1 r  U0 l落地胎po上來賣 不會了太多的

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯
    ) Q! a4 {$ c. j7 ]4 A7 I9 f3 \6 c; u! j* h' _: A6 l' U- g# o
    胎皮選擇需搭配鋁圈寬度
    ) g/ [$ u! W* P0 q! [  V  R) Z各廠牌胎皮尺寸並不一樣$ |' f- R% y3 _, _' B) p# _
    換算表僅提供參考! E, P& S. B: X( |+ ~) R+ g
    提供幾個常用規格供你參考( {5 q+ S, V) F; z
    145/65/15+175/55/15
    8 y& f. e. [: j* d0 w# O9 M
    - ?: h0 M$ O/ b, v& F$ c5 m. Z8 O155/60/15+175/55/158 t9 }8 [' k! [2 B

    % v9 j7 Q( n- c) u' K7 g9 e165/55/15+175/55/15
    : D7 v1 i7 P( F$ d
    5 }7 n3 _( f; T  f+ V- W) g165/55/15+195/45/15" H& f( ^/ T/ s$ S0 Z

    8 E3 N) C( i$ I& d175/50/15+195/45/15) a0 B& D  u% q% L) Z4 g; N

      D. u+ I% U2 e; K) R" m; {! f6 X175/55/15+195/50/15, ^' p* e4 s5 ~" ?6 U' N$ H+ D) T- r
    1 S2 Q- i" T" }8 u' @
    換算規格時應考慮
    8 B: E' D! [0 C& U相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大' l; ^+ [4 a$ d1 i4 ?
    您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少
    # G0 I( T: k! p4 k$ X/ j再換算誤差值
    & A4 N; Y" f# s! t$ z, k

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    phil 實名認證 

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    2015-7-29 09:48:27
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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強5 ~; m8 d8 A5 e! x+ E2 O! s8 V
    胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差- N/ N' |) G, I7 ^6 d9 }
    4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

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    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪..
    * V1 z/ g: B- O7 E1 P我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好
    ; C  @) Y$ C" d/ N' [
    ( j0 c9 P, j2 b' i+ d

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15% C. ]; d- b% i, [$ S

    2 X( T/ z( G9 }0 Z0 ^所以哪裡出錯嗎?

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    8#
    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 15; ]& T# F: U- S+ ?. z6 g* R4 z
    前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1! a6 b; j, e8 A& K4 b
    誤差值 9.33%......超過太多啦
    . F) _  w4 K# R5 O$ [" M
    3 u$ ]: M$ y+ J2 J
    ' |+ n3 i; J" X3 O* _

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    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc
    / e5 y0 Q9 b' R, R- \/ \後輪不是195/50/15 怎麼195/60/158 O* Z& L! k4 @" V" u  I" d% e
    原廠音響主機有些要輸入密碼 9 z+ _( Q3 F' \2 d7 {
    斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

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    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
    0 f$ M; E& F; E, s  H0 F/ H: E這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪 % {5 b$ U' v1 S& d" p
    算起來也和土豆大哥的9.33一樣
    3 g" _5 L+ u( {' U- t# v就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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