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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15
    " L  i, q+ I/ p) Y6 Q9 U8 A4 `/ M
    & w. v& i2 {1 g後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多)
    ( G# w* |& O6 i9 y+ N) m$ _: V+ x4 f1 U3 {6 O$ d2 L% Z
    後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    - u; W; y1 L1 _. P# \6 u5 B6 V+ s. h$ ?" V) f* ~8 ~
    裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值!
    ( S% v- s: P# V* p! F  ^' \0 ?' ?% V; `$ c6 R( h) g; \
    而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!# K- R. h+ ?2 W2 @" R- E! j; |

    3 l8 l# o" l: w. v原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%& W4 z$ h, G0 p9 D( d7 _

    / e( H' F6 j2 B! `1 z但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??8 h6 M8 C- j$ ~6 C- A1 S

    6 q4 |" O4 b+ Q+ d) [% q我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   
      v! J# p" b- P7 [
    " E8 w7 W9 L# M( E  U% W: B1 @還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢?? 6 t& s4 s5 q) z5 a

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%2 Y7 l4 s! l; P+ x
    音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎
    $ ~1 L  c. L; w不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下8 D6 k. ^: [1 _( J
    掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎
    : F% g5 m7 `8 a! q' F/ `落地胎po上來賣 不會了太多的

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯   _2 c* T- O" ~; h+ R: [- G6 I, R; f
    ) v* l- n& ?) \2 l3 b, V! s
    胎皮選擇需搭配鋁圈寬度
    * Q: ~& _- f4 d$ W各廠牌胎皮尺寸並不一樣3 j( W  I4 B! N5 U
    換算表僅提供參考
    8 h# L, F6 {! H1 W. v6 y/ G提供幾個常用規格供你參考
    # j8 V! u8 u$ b6 j- O4 x8 r  {! C145/65/15+175/55/156 d$ @, R, M+ f6 v8 [0 Y7 L
    # T0 W6 \; L( ^/ y; I/ F1 k" b
    155/60/15+175/55/15% F  I( p; J& \# S. B# u  E
    6 y5 Z% p1 k* c5 K, [! h1 k
    165/55/15+175/55/15
    # j7 Y  P6 U5 B9 M1 ~3 @
    9 O- }. N2 w* ^3 r1 S* i% c9 ]165/55/15+195/45/154 @+ {2 C- ^) Z& A& J

    6 R, K5 A& X7 T175/50/15+195/45/15* P3 a! F( x' a; W+ A3 W2 D. o
      X. ^. g$ B9 a8 A6 K% K) |1 X
    175/55/15+195/50/154 i% k* m4 c: R

    ! N* o9 ^% R# [% R9 y5 M換算規格時應考慮9 G' T8 Z( E4 y# j  q, z2 g
    相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大" w+ a: k3 y% T/ V4 c+ c6 q
    您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少4 l) X- ]+ E" ^/ p
    再換算誤差值
    : F' `- O% E9 B  U! T# Y

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    2015-7-29 09:48:27
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強
    * W5 E0 r" p" D4 G2 e胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差
    3 y9 x# [' X( `0 O4 v4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

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    2015-12-17 02:43:10
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    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪..$ ?9 r! D% N( U8 e
    我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好, c7 T( p" r6 Y$ ~

    ' F3 Y5 x1 y- M, I" K( A3 S

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15
    + \9 C6 Q! c  J0 _6 p
    ; z& c# g+ E, F8 r$ n0 f) v所以哪裡出錯嗎?

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    8#
    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 15. T3 W+ @( n6 x  Y( N  S1 G( O
    前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1, d: }+ A% J9 _$ n
    誤差值 9.33%......超過太多啦( }" R! J3 {, N  e. p

    - b! S6 l: u8 H, o; Y% g# A/ A. j, ~5 D+ V% d' ?- E( u; @

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    9#
    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc
    0 {; O9 c; l6 e5 H後輪不是195/50/15 怎麼195/60/156 f; `% C7 x% b8 Z  R. L9 Q6 D
    原廠音響主機有些要輸入密碼 ! c4 g- o4 M6 m+ E
    斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

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    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php# f9 R5 n1 x0 j8 B8 V' y4 q
    這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪
    # |$ r! Z! I  }7 A* D9 U2 s# L算起來也和土豆大哥的9.33一樣 # G& F) c4 e4 M5 U7 i$ q/ |& ^6 Z
    就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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