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( `, G7 }# ~5 P$ i, o+ C電瓶% G$ V) H; q; M' ?# { x: P
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！
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+ a C, j% Y( A5 n其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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/ z( z# F. c3 _, {6 p汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，
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" V# \) r2 ^# }1 b$ q# p許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！* x# b3 H1 o- R% N
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，8 t3 }1 V1 O5 h+ L5 L# g
7 p0 G' ^' D4 F8 x/ w6 t搞不好當場可以「復活」；
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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應該也有「再生」的機會！: O1 b. y( I, q1 \
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失 Q3 v% F q% z+ A, [
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, q4 a$ H% v, F$ l/ M( k發電機# F1 t: a1 y ^& ?+ w
1 c1 p0 m+ A# H9 x! t車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，$ Q/ k1 w+ b3 s
6 @8 Z/ z$ d! N ]這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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8 l4 I9 ?0 r' b. ]這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！
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, u l. j# ]$ Z: d其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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. i+ v5 C4 A5 R# L4 y6 o9 l所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，" l* W. [ g, B" f/ ~7 o
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。: N) G) w6 K, g% V
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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3 \- u5 J6 }, ~5 E4 W供油電腦# j1 j D: i: I
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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% O1 O3 ?) _) ?# z其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，
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- R& i$ V q+ O/ x如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！. H4 K8 |! _3 `7 U% ~! u. _
, d- f h" S% H' _供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：% _6 H5 m, D- t8 q
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！
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9 N4 ^- c& x0 J- E除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。" _1 C2 u4 t! q8 x
' m8 H; X) x% n% ~1 R$ |5 M- d所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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0 r/ O9 g' E" u' a5 z坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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P4 l' C5 n1 O5 K% z7 P( {冷氣壓縮機
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8 a, U( X1 c0 h) i& S1 l$ f2 C目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；/ d8 E: s& ^6 [) O0 w
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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7 Y; o! o1 k- z1 P' d然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！/ e0 N# D4 I; F8 z) n
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，- A4 o8 D0 \% G" ]
, b5 f# }8 X% S7 a5 E7 \' l可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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c" S. P x; x9 y/ t如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！$ S" K% z4 I n. A0 M0 b
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皮帶惰輪
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） ) F$ K4 H3 b% S3 W5 R0 W" m
4 ?4 a. i( \+ F, R4 z8 Y9 a都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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8 V5 K( ?* v/ C6 x7 l7 G% I這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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`! F. }3 U! l$ @$ E皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
k! B+ `) W( R. J: w4 F到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ ' _$ \) m* u7 Y' m
; B, U6 J3 k" q( g% S別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！* G6 c" ]6 p2 z3 |3 m( v
5 I* j- c3 ?6 @只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ 7 T" ^& l0 K9 o
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一般雨刷輕微損 8 a- n [4 A/ p
& t0 V' y/ T4 F# s" x' ] T壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要7 K `) C. |! V0 y1 k5 _
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合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
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: @# O) F7 A, W只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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( N- }3 A# n# j1 P刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 $ P r4 C/ E" N0 }; N9 E6 c$ a
1 i9 q# t1 n. q' B化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 6 ^. s+ `$ X* }( H9 `' f7 X6 ^4 y
. Q( V' s# C9 M2 V* g/ M形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 0 {$ V. ]. j$ w% C* N( O
. x( E( u& Q5 S- V4 Z. K4 U) v; z一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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+ p) g8 [- H; \& Q過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下
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5 i8 B) a9 J _' n ]* ]沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，7 g2 C8 T1 r! x. g
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。+ @3 s4 ^ L+ x6 T% B& j# Z3 H& X
* \) ^) y/ O1 ^7 c1 @- h6 x% q首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：6 ]1 }/ d5 C9 n2 M1 l
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1.先把玻璃洗淨5 [1 t; s6 n- [7 J' R8 c6 D
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2.把玻璃潑濕
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2 j* O* c" j9 W3.把牙粉適量倒在手掌之上 # M6 _5 E' G* }( |" C3 C: t7 e
: d% u# \& L4 m4.直接用手掌在玻璃上打磨 1 x5 l$ H5 s$ g8 L b2 Z8 I# w
. U$ q$ H. }) f0 g3 j, M# s3 Q整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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% L9 Z% Z# D' O% p，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！ h( {2 S# o$ K) L( U) N7 w/ k+ m( p
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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