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- g% X4 M- _1 u p h電瓶* y, i% @4 ^+ Z" D l4 D6 c
% L4 U% J' v( u8 E7 s+ w最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!
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其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!, k' C5 t" M6 U* [. } X/ M
9 w, W7 g/ k9 O f汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!
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, A* J: c4 H# B6 O. {) g) [解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,* v8 l) t; M) g. x5 x
- k$ g* n4 @( ?8 g* @# N2 c搞不好當場可以「復活」;5 X A) D0 \& b+ k" ]/ {1 m
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如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,
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應該也有「再生」的機會!" H# \5 x [% N1 q9 i7 Z! O
1 r' f4 K6 Q; @* m: X8 \; i( D/ A4 S8 r反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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' _8 U3 K. Z+ }& v" \+ I5 d4 q發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,
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3 X- Q8 k! E# z0 @這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!
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# n6 H9 M7 b) M0 U# l% U* R這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?
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所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體, ^& `* d! r( B5 W7 ^0 H6 D/ R! [
, ~4 z+ F3 a. |. \4 `1 L這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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. b# K( @6 [% F) i) @下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
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- `; }1 D6 I( {7 x. r+ U$ ?供油電腦
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5 S( @$ X2 S5 j" M1 l" i# u+ a/ G4 y一定很難想像引擎電腦還會壞吧?: t' B7 t0 j- i2 } ?3 M4 K
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其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,4 _3 c$ F& C4 X! y$ }
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!9 ~& ^1 w# v1 U
/ K+ _, X- V9 @. o5 \供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:
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; A G0 K9 y" B. U4 d/ ^. S" Q引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!# W, R( E4 Z4 m
% O# e9 M: S C除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。
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7 a( M9 @: b( e' T$ q( _9 @所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,
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+ P! q& ?! V9 Y: Y1 [坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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冷氣壓縮機1 ]" q5 a2 u# M6 j
; G- E2 O/ Y2 S4 Z8 z目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;' x) s2 _; R* a5 v5 B4 {
$ V/ J. T' X/ E/ e2 n/ O/ R8 U6 M然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!4 W/ Z3 S( y9 A. T
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當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,
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然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!' _# i/ \' d0 n
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來,
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+ \9 H8 \7 L2 g) o$ T- P轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,6 ~, Y/ u' A8 ?" L; T
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),: `8 Q& Q. }+ I! W, D
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如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!; Y- A W( ^. q- o$ ?3 A
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/ B8 E4 G. j4 \皮帶惰輪
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# }9 {. d1 I3 I" T( B引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,: R) s+ G' r+ _
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 / E& S" T$ F% |! W& d, i# n
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皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲, 7 z4 [6 H4 q: E$ j2 [; g0 ^
到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」!
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別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!& y1 Y7 _ p' k. w2 f
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只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?
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* i+ r8 i( \1 D y0 l7 n8 z一般雨刷輕微損 ) E/ J7 B/ Z' ?2 {0 Q
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 . z, {, w& b1 C0 o
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要6 i. D3 K+ k! ?& Z& L
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合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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0 L2 e: ^ i4 u秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10+ C! W" J! a7 p' V6 Q
我們 6 r" U; R# m5 A' z& x0 B9 ?
只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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+ ~; a# d9 f* G7 g中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 1 N: z: f4 J+ [; m% g5 O4 K* j4 ^
0 @, E% Y: d. w( [* d6 H刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 9 T& Q. F" q4 `
% H3 g' e+ a& u( o9 [( @& G: b化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 / Z& b4 {7 n- W3 [
' H6 ]8 F3 b/ p形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下
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$ b5 q% }! C0 L2 D& Z" k. h N5 [沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,
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) D! k' z+ B4 B- `7 F7 L1 |: K/ Q可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐$ E" @2 z6 d9 W; r w" O3 I
2 Y- ~5 D% j- {9 X約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:3 M& A6 D6 z, a3 O$ X( `
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1.先把玻璃洗淨
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. v7 V9 h8 \3 n a4 k2.把玻璃潑濕 * p8 \- M0 o( a8 I2 _; D6 V0 J
& q6 Y M! D- [% E3.把牙粉適量倒在手掌之上 ( W8 ~$ P, |0 T
4 J- g/ ?6 Y5 ^' G, Q8 ?) a" }7 E4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上7 S* U o5 s+ {" l+ B, B/ h; P
+ u: s# {1 C4 I; n" k' c2 G,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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! y9 A: K h& ^- V# R* E9 D璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!: o! Z. q1 M) i- W7 i8 K
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