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電瓶& R) x1 [1 k9 w: f0 ^! |9 t
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！6 @1 |3 h: o; T0 K
: l" d2 B A6 c0 m/ y4 B5 d2 Z; I汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，9 h" ]. g& @" {0 A4 e, ~0 `
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！4 w0 |/ H9 i! m4 b- Q
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，$ s3 b! c) W. g0 P2 w, ]- S
8 ?% y. v- T3 X% Q H1 i' n搞不好當場可以「復活」；
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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& m" U$ q1 W) K; A# _* f- Y應該也有「再生」的機會！
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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發電機! u( M4 C- |( ^8 ^4 k
% q3 U/ |& `6 D% p' N5 B! @* X車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，6 @ r' [3 ~8 z( c. }- k% l! e. d
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，% m" \; u2 a" i4 U9 O
. H6 c6 B; V' ~3 }+ I! I這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？+ x3 Z' f2 g/ e1 R% v" S
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，5 f9 q1 ]! j7 J7 z5 d' S2 i
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。! B7 w: h" S; W T v$ X4 U# Q
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！; ]% z3 C/ s. ]# F5 }
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供油電腦
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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" t% J2 P6 [5 E- a; ?# e其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，7 o7 R+ J0 ^- b, ]7 b2 c+ f
7 K& m9 E9 B! T3 N0 L) |# Q- N0 s+ x如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！
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% ^/ J; U/ G5 |4 ?+ \供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！
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8 e; @3 V- j. G+ w* Z% r除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
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7 d2 A" E$ e' f& l所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，' A% i% o7 M$ k7 x8 T
) I" n; _ |9 g% U: ?坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !8 A2 T1 l5 Y' z0 p- @
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冷氣壓縮機
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目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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5 i2 J# A/ G: E- M" a v* D0 o當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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! L8 D& Z( M# Q然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！$ D- L; j/ \6 @. u9 d; ~+ g
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
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9 ^% i) V. O9 C/ i6 W! q然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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/ |1 K. H% u I$ h轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），- Z1 f! x' r) M" w2 H8 a: b
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如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！+ u' ?7 J! o; @( r7 q' ~3 J
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' D) N( T0 O& R+ Z3 G皮帶惰輪
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- F) A& w/ c/ j0 s- s引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） 6 L7 h) ^9 v. U6 W7 o7 z: [
% o( q% `4 ?/ R9 q& C% M- Q都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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) f, @: a& k2 j' t2 ]這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
' C/ \: [# i: _% h( G( T+ o
; L) ]/ {- s, ~* ]) M( U0 S3 O9 a4 |皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲， & n- h' X o3 s; h; c$ K
到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ 5 \! L7 m) \ E9 p3 b
?5 p2 i# i) S" D+ T一般雨刷輕微損
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% O0 B% X0 G: B5 O1 w% l! L3 n壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 2 M+ \* Q9 q) h, j0 X
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要
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9 K( R9 v5 G# ^' h9 s/ g6 c合夥花10 元就可以用4 年以上 . ) Q" a. V% m8 Q; Z6 c! \6 J" K7 Z
6 o. J8 T" B& m# [. |$ I4 u; J秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10& T2 u# v( S( U* G' Y M% H
我們
6 e& s* `9 D( k% F0 v8 c+ F% `% ]只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 ! [ |- s- v1 i4 _- s9 ?& N* ?
: q: ~7 s! u2 }中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 8 _& u) y9 Y: i, J
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 , i' Y' n# a* D9 L- G1 k
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 + `, P! d3 I8 g2 I, d
# A( Q! h& a% P' W. X# h形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 c, B5 Q4 c" J4 b) K) g
6 I8 W5 Y& d5 x7 K* L: i一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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( r# b/ N, r% i) J4 o; Y7 `雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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, `* b8 Q, ?3 f. e: `; m過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下8 H# P5 o! j1 `
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沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，, M7 Q- ?3 h0 N Q" z
: l& m! u/ ~ m可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：
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8 I* L' ]3 N7 M, [. q% g1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕 * b1 c9 \+ n5 v& M% g: D( M6 X$ }
$ T4 p0 C' q" T- j& x: Z' R3.把牙粉適量倒在手掌之上 / G3 T% I d; }7 c5 [
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4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上3 c D" g9 S- N/ b8 g8 J4 G- w
S5 ?0 i( {" s5 l6 X* A，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻0 b5 k/ o" {# h1 g$ D
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！( |. V% W" j. {% I" k" }+ ]7 ^
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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