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電瓶
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( e. E) d8 E# f+ ?最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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O0 L( \! o9 _7 Y R2 ?汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，! Q' i3 ^ K7 J* ^
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！/ P0 C: p" U+ C! O5 `
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，% x( H; t. Y9 d. ]
) G3 M$ j" ]4 X! \搞不好當場可以「復活」；
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，6 W: r k0 \! X9 s/ q9 T+ W* V4 t
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應該也有「再生」的機會！; D2 M4 D! M; t* a5 R) }
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反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失; _7 z/ F: k: N$ b/ S
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" P0 a2 r* y' k6 n9 q$ b+ Q發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，& C9 l, H7 U q. ^
4 o+ p# T- W/ z0 y( [' `& U. O* H這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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( r: C6 a6 ~. M8 E/ f7 Q$ C供油電腦- E" F7 A3 C) Z
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？/ o {* ]4 Q* G1 ?, X0 d8 ^) X
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，7 M( G6 G* s2 P3 y0 w. \
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！/ J6 r; e8 N- x9 G- i |# d
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供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：% M% i$ a4 @' K' s7 |5 h
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！- h" O$ c$ l9 ^# q" o
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除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。) t+ v* d( L* d
$ a2 q. [) V# b5 ~9 M: q所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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& I- v$ A0 E5 W# J* P% N Z坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !+ E! s* a4 p$ U4 b! O7 Y- ?& `
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# T( {" d- n. X* z e0 R$ r6 m冷氣壓縮機2 S( G/ U# O2 p
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目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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# W6 q3 z1 D- c1 `當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，& v' B$ D: Q+ S1 U' a
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然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！2 N# @1 R8 E1 M4 P
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況， d' \6 X8 ^5 @. Y' ?
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！
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! o; l( P- u& c5 `4 L皮帶惰輪: \3 v: j- {, `! V8 L: g
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） 3 F- O5 W4 D* d; J7 t7 B
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 3 Q+ y. C) W. ?: O' n) B. N' o
! }& i) v6 e( [4 D. |1 L皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
8 m! a, h; W7 {3 [- }0 v* {到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ 9 w6 ?3 K& z8 f8 k1 G6 K# I8 V
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ 4 a% f/ K* Y; X
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一般雨刷輕微損
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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8 s, J2 a, L4 M7 |( m. t車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要1 @7 Y+ T5 K: K/ J6 y7 j8 V
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合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
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+ R6 R# e9 L3 }+ U* T只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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% i t( _+ U7 i化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 , N1 k) \( p: M& e1 L/ y
& Y+ \+ ? c1 C0 Y形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 ' o5 |: I( h4 d+ {
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下
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. V; g2 @' Y2 R6 v9 {/ ]2 i! J2 H# }沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：$ d9 |8 Y) [ w( I8 X
% ^0 E, X, M# S7 U& o: r1.先把玻璃洗淨2 f) r5 e* P9 _9 ~( k
" T6 l$ Y. q6 o1 _9 V) N2.把玻璃潑濕 * j7 u# j3 }: e' s
" [" S* @) v9 D4 _& W" b- v) F3.把牙粉適量倒在手掌之上
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9 J2 t0 k" ~- L0 Z2 f2 U+ D4.直接用手掌在玻璃上打磨 7 G' w8 f" o# E% F8 K. F ^0 t7 ^. w
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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* m+ F) [7 [4 O V- H，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！: r8 f+ P& Z+ W
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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