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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    ) ?5 Y4 Q: P2 a) d* y/ `5 p) M這應該是內洩壓的吧1 U; t, T4 e! N4 C
    不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    ' ?- {: Q" v! S  U; z9 [還有就是  M! G1 O, \/ c# n
    裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?' G4 B( }5 l% W/ s( a, _0 L2 e
    在油耗跟動力的銜接方面..." H& W% N6 p* u, ^
    另外6 A( I( x) o2 r1 J+ S* n2 L5 `
    我的車目前有裝
    . S. w: `8 Q- g' D0 x! d  I8 `* k, j電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 7 D' c" x* Y6 W" K, g
    ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥, r& s& }( y) K2 Y
    我能想到的就這些...
    ' w( y! e4 s. `- \+ G. d可是還是無法減低頓挫感
    3 Z6 x; N, d9 z3 _7 \- ]' Y請問還有其他方法可以試嗎?; i7 |( v! N+ T/ s% P0 t

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

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    臨時會員

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話
    ; W# R6 d- _4 L0 J, T/ D大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    / D& b2 t, f! b6 J6 g9 o3 |% U& O: k+ S他之前二台都有裝外洩壓的
    ' g) {/ F" |2 i但頓挫感就問問重改的車友
      ]+ g7 o8 Y* H. h不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49
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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多
    2 X  {0 L/ T+ J4 P: |畢竟是自手排的車* l6 I2 H  O5 r$ M
    若要無頓挫感的話....換車吧7 }( d8 r% t3 G( F9 B
    現在很流行CVT的車喔# O9 K: w" p* V
    零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車,頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60%,但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥,
    ! }* s" e+ J1 _5 \9 [他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪5 F  i# i$ D( a
    (因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),2 Z, m: ?* d" g+ G  q, X; F; N6 ]5 w
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。$ U! M: b' n) T( t
    4 b$ A- [$ G9 X3 I
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後,
    - J6 s9 t0 {7 G( D, s7 p9 D的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順,
    3 a/ y! v  y# X& J但是!但是喔!我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟,
    % y, p$ l" s. j9 Q, u" H  K等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度,也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體,還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光,自然下依檔填充氣體的時間會更長,甚至加倍。
      Z. s3 m# D+ S0 X6 n/ K我隨手畫一張圖給大家看看,如果不對歡迎指正。0 o5 Z" V3 T8 K
    555_1229145777.jpg
    " `% F; ?3 |: v* w: i1 O  y. o所以勒,簡單的說,安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低,但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。* n( @7 Z" T) U5 q) K2 i  \2 t+ @4 i
    目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片,你都已經安裝了,相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL:0909-000-000 (0909後面六個零)
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    2013-2-13 08:05:07
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    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...9 j) h8 _% k7 Z. ~( E
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    ) v: m3 W" T3 K6 U5 |# I, h可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...5 S; m! d. ~" K& v
    搞得我自己迷糊了...! y0 |7 a; N0 D8 J7 D  O( b' Q
    謝謝各位大大的詳細解答^^

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
    5 y% C& N/ ~0 X. A而您提到之....3 M4 k1 e! d( |. {4 S. ^; n
    1. 這應該是內洩壓的吧.......( ]; N3 ^; u$ J0 y
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
    % q6 E& \$ ]& m: c4 I7 s- R# v2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    1 \) [" B( p- L+ F' Z4 {A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
    ' `' j# c: [# n. }5 q! }7 j3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    ! r; }2 b4 \+ W. _( M5 ?A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    2 q7 B( |9 }" X4. 在油耗跟動力的銜接方面...
      T% M) E9 [) W# W/ A7 B& e; qA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ / L* e0 B; y& S$ h& n) h
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58
  • 簽到天數: 8 天

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan2008/12/13 01:26pm 發表的內容:% {  {) M4 t& X5 O
    某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪5 O$ b/ K% _* f, Z7 ]4 M* H: h
    (因為原車已經有內洩壓閥了,保護夠了,國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝,嘻!),
    " j4 [1 K" G. j: }! R) x& L7 T) J, @7 y而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。: a# i  ?4 `& g8 X2 ~" \  [
    在 ...
    倫大說得相當正確!!" y' t3 ~. B% e' h
    因為我的SR也裝過外洩壓閥..4 g6 E+ ]/ E! ]9 Y5 v# X
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!: J) ?8 p9 h) c9 A# l- D

    9 R( j  M4 }  T4 l* K% q( E不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...$ \& p: S; f2 Q4 w3 A
    好想換好想換...

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