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[求助]洩壓閥&頓挫感問題

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grandage

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-12-13 04:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原連結網頁
    " n6 R* w% i2 ~7 E這應該是內洩壓的吧6 b! E% p5 W0 h' @$ P4 k' E
    不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?9 _* o; A6 ^# T" ^# Z" I
    還有就是# n' s, N& L) \, H: @! F! V! P
    裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    + G; V) Y: b/ Q在油耗跟動力的銜接方面...- I7 z3 o. m" r3 _
    另外
    $ g9 D5 N- D8 \9 o  |5 Q9 S1 _, f/ E我的車目前有裝
    & i& y4 D3 {* O2 z電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
    9 A8 s3 L& A$ T$ ~  I1 KESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥0 y- C3 u3 x7 i$ R8 j2 m  ?
    我能想到的就這些...
    , Z' {& }% d5 n& b可是還是無法減低頓挫感
    + ^, E$ q, c, c請問還有其他方法可以試嗎?
    , U" `7 c$ ]- s& n, e4 r4 M

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    jow570620

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-10-23 20:28:09

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    [LV.3]偶爾看看II

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    沙發
    發表於 2008-12-13 11:53:47 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    換車~

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    jpower

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  • TA的每日心情
    開心
    2012-4-24 21:56:01

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:36:01 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    外洩壓附近的話* y* L" ^5 V% I' z0 A) [
    大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
    5 G1 t# c- |/ s9 m4 \他之前二台都有裝外洩壓的! z$ J' v4 c9 t1 h* F: b
    但頓挫感就問問重改的車友
    # o7 S8 C( ?( h9 q) X7 A不然找倫大插電腦 上個排氣管吧

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    deltaforce

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-6-27 23:16:49

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    [LV.6]常住居民II

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    草蓆
    發表於 2008-12-13 12:45:28 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多6 o' r+ n* g- {9 _! w
    畢竟是自手排的車1 w8 X2 s' @7 l$ V+ X
    若要無頓挫感的話....換車吧
    ! ^, M" y) p0 B6 {! l現在很流行CVT的車喔
    . d4 c9 J5 T5 a( }5 h" ]1 p9 o6 @零無頓挫感  

    出沒區:松山.南崁 101 京華城
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    t1

    初級會員

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-10-31 01:15:10

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-12-13 12:54:54 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。

    http://www.mysmart.at/stuff/carvoting/car_kurier_gr.jpg

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    alan 實名認證 

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    開心
    2016-9-10 09:21:35

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    [LV.8]以壇為家I

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    6#
    發表於 2008-12-13 13:26:30 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，" D2 w, J# P  Y  V) j
    他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
    * z' w5 I& x& L% r  F1 G0 m（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），9 H& Q( j; x8 O4 ?* q9 y
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    2 v6 q4 c& e9 s# w3 v  u1 {, e0 Z4 w' M6 t7 ?' V9 I
    在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，6 |& [" @" G% W5 @" c9 ~/ m2 E
    的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
    , a) U: s8 f& l# O; b. T% V但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，
    " M0 M: d6 g# i! E) R等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。6 {" }0 @5 f. }
    我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
    ) j# R" q" S+ Q& e( L8 t 555_1229145777.jpg
    ' ?1 y( g  J! f: @: `) G7 `8 t" m所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。# a) S9 {- ?) [# b
    目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL：0909-000-000 (0909後面六個零）
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    Line ID 2: 0939030000
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    歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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    grandage

    Rank: 1

  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-2-13 08:05:07

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    7#
    發表於 2008-12-14 00:33:34 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    嗯嗯...那我了解了...- M7 y9 s+ z/ G- o, s+ k/ j8 x
    一路改車以來...車子是一次比一次好開...
    ( a  L$ W: e- c3 Y1 p- I; b可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
    ' i- R$ y( O7 B6 n搞得我自己迷糊了...
    9 X% y3 @- W+ I! q, i; r$ l) _謝謝各位大大的詳細解答^^

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    黃色司麥特

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-12-12 11:30:54

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    8#
    發表於 2008-12-14 11:24:25 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    用手排模式開...開久就習慣頓挫了

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    rossi

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    發表於 2008-12-14 17:39:21 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
    ! Q/ ]3 W) g( }- l% \4 q* v4 T而您提到之....2 n& S6 |9 n9 P8 l# r2 J
    1. 這應該是內洩壓的吧......., a0 |8 ]! D- I( E7 H5 I5 w" C
    A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)( h! x- w, J+ \; S
    2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
    ; r5 m( M; f5 fA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! * Z9 t. W' ^0 T- l' x" y
    3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
    2 g7 b# X1 Z* M2 c; P6 b% OA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
    ; r+ y- G) ~, U4. 在油耗跟動力的銜接方面...
    ) P, `) D! Q% U$ K7 CA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 7 Q5 c  Q2 ]  X4 z. F' J  g: a
      其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,

    ^____^
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    myron37

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58

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    [LV.3]偶爾看看II

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    10#
    發表於 2008-12-15 20:06:24 |只看該作者

    [求助]洩壓閥&頓挫感問題

    下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：  w" ?5 |4 ^& s, [5 {0 O' ?
    某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
    & }* v& J3 a8 ]! L（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），9 j" |4 p! x, j6 v
    而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
    9 k& q7 S3 ?, J* j+ T  J( O1 S在 ...
    倫大說得相當正確!!
    / O4 S' u+ o& n: w因為我的SR也裝過外洩壓閥..; }' s, I% e. z5 b' h7 Z
    整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!
    + K" f$ o9 m' F1 f. S% J" B
    ; H. x1 H* Z# p( T7 z$ ?不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...
    # b9 h, I8 Y- {4 y; [; Q- u8 |好想換好想換...

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