[新手發問] 退擋，擋剎會傷引擎嗎？

ray0825

	之前沒有開過手自排的車， ) Z$ Q/ R& m, v3 X在買小s後，一直後不習慣手自排系統， 所以大多讓她處於自排的狀態， 9 D3 n' X- B/ t2 w$ X' x, h1 W6 o享受每次起步時的頓挫。 以前曾聽說， , V: g  \8 Q! H- ~. N5 G在行駛中，如果要快速減速， 除了踩剎車之外， , Z- U7 _/ C0 I! O% Q/ f  e% ?' R還可以利用手排退擋減速， * o/ {9 Z  c% i& Z4 U. w不知道這樣做會不會很傷引擎？ $ C* S7 r- @3 S可不可以把它養成習慣？

richard75

	我的習慣是 常時間下坡 會用檔煞, 比方說下山時.  主要是怕煞車皮溫度太高. 其他時候多靠自己採煞車. 雖然不知道檔煞對引擎造成多少磨損, 但我覺得 磨損煞車皮 總比磨損引擎要好! 2 D. |$ g4 }( b" m3 z我是打算讓小S服役到12萬公里以上的, 所以.... 引擎還是要給他溫柔的使用勒. 5 d9 l2 z3 l. U' w& H- O2 q這是我小小的意見啦~

sonnets

	開山路用引擎剎車當然會比較安全 " |; e) |, c/ |一直用剎車擔心的並不是煞車皮的磨粍 + v9 }! L5 F; P2 K, H用是怕連續一直使用煞車會導致剎車過熱/ 剎車失靈 ( U) X- R9 f* q! E$ d/ b3 L如果走山路時，一路用較低的檔位開車，再適當用剎車協助減速 & G$ r4 x5 h) L0 }/ B我想是不會對車子有什麼傷害﹙我家的其他車的手冊「山路指南」有這樣的建議喔﹚ 不過，高速下突然降到二/ 三檔讓車子進入高轉速狀態當然不好，甚至會傷車 我只知道我的喜美車有詳細說明 " J2 F- b% Y0 }" c; X, l但是至於小ｓ詳細的數據要等其他車友補充囉~ 也許你可以翻翻手冊，可以看看裡面有沒有提到各檔位的極速 * G$ E: B( Z" ]& Z﹙我沒完整的手冊啦~﹚ 個人經驗： 　　　我曾在公速公路遇上緊急狀況，當時我是用力剎車 　　　但是喜美車的原廠剎車實在不夠力，車子有點停不住才又緊急降 D2 --> D3 檔 - q5 p7 E: }. a- B7 m" P6 |4 }　　　這樣剎車是很快啦∼ " w+ ]3 V* _3 d2 c　　　但停下來後，我才想到    →→　還好我後面的車離很遠，沒被追撞 -_-||| ) W* {3 z2 b+ y( P3 E# c　　　不然開喜美的我可能小命不保啊∼ 　　　﹙現在開小ｓ只覺得，剎車有力，車子安全∼　好車一部啊！﹚ : s( |0 J8 h% m

kensbase

	沒錯~擋剎很好用喔 不管是山路或是下坡~!!! 放心的用吧!!

Ross

	sonnets說得對   煞車頻率高或連續時間長 0 j5 E( o# q5 s+ c2 K; q" F( k不能只靠踩的 $ ?! s) g9 Q" q, C. ~碟盤過熱  導致煞車油過熱 會失去煞車作用 ' r& c8 h5 h# Q; R$ \2 [; Z降檔時別讓轉速超過紅線是最基本的 7 H$ d- {0 |7 q6 d( m不過,若是如此, 小s也不會讓你降啦, ^__^有保護, 我試過了 * Z; U& d: Y/ {! }: H0 B) ?但是長期引擎煞車要注意水溫 一但過高請將車停在路邊休息一下 (別熄火) 用水澆水箱會讓溫度降得更快 # a" R; \0 J6 {$ e  V7 ?! J0 T6 u1 V用檔煞是開車的基本技巧 就好像在平路上用二檔開50km/h一樣 引擎一直很高亢 9 \! k/ X$ V3 L+ k3 b機油也會衰退得很快 小s很好的啦 一般自排車的自排油也很快就衰退的 小s用的是直接接合的離合器片   H# j" O/ j) ?6 b! g1 u- S* k% F不是用自排油傳遞動力 + @7 X9 q$ V" A. G$ d這點倒不用擔心

ray0825

	感謝各位大大 的教授，我懂了。

to100888

	謝謝分享喔........