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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html4 |/ j9 t2 M  C& g* y
    請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    8 V* o3 M' R1 P! p  j車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?( @3 U7 s* M8 p6 I* y" \8 o
    還有這個e-timer可以顯示道路狀況?1 @7 h' \; f* Q+ ~
    謝謝!!
    " Y% f9 Y& o. {: ^  s9 V  M. q

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!
    ! r* I! v0 G8 b1 f2 h/ t4 _! u不懂...4 A) p5 y& h& ^; m
    等待新知!

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯]/ W, N  J, e/ s
    & \. `, B& I8 d1 J
    嗯 它主要的新功能
    ' P4 f( l: N2 v3 H0 J2 }& v: p可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短): d: V3 P6 x9 m4 ^- G
    相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油' ~( j( x0 {3 M  \1 M3 U" b
    另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別
    " O8 r; n, p' [3 @6 O8 f2 w不過右邊那兩項就比較有趣了& Y" X1 v9 q1 w: a% k$ c1 H
    "經濟行駛支援機能"
    2 L2 u. S/ H. [0 {! q/ x$ b當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍
    0 P& \# N  W4 t9 [( ]4 k就會閃爍&逼聲警告0 s6 W7 H! d% [) g6 T  \
    提醒你的黃金右腳要安分點
    1 _7 h6 U, t+ `% j"打滑警示功能"7 C9 l7 s% o6 C$ Z* Q
    可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)( Z5 v1 b; ^" F/ p! g# Q
    當減速G過大即將打滑 4 }7 O$ B, K. l
    也會閃爍&逼聲警告3 h1 p+ D7 j- J2 q2 e7 o0 v
    提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    ! r% J/ |, Z1 P3 ^感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)
    " {: ~1 j' O8 M% u$ n, L" i

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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西
    / I+ p- _' c: g. k6 ^* v. v1 K車速線又不知要接哪邊才夠力
    9 a! @- {" i) W. S. l! X1 _

    0966666666

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye2008/07/17 09:01am 發表的內容:
    5 ^0 P& ~5 H. w& n3 g1 G* z6 o! T& M/ d又是日系的東西
    2 ^/ x# D& Y. X( u車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi2008/07/17 01:27pm 發表的內容:  F9 b, C6 C  o$ k  O8 ]6 [  n1 W
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.& |$ `2 b4 V. H8 j2 Y0 O
    不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?8 c1 y) V3 x2 F4 W. w2 W
    Allen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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