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    發表於 2008-7-16 22:41:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    http://pivotjp.com/product/frame-e-timer.html
    2 ?' }$ E' l, x, b# G! B6 q請問有車友使用這個延遲熄火裝置嗎?
    : t4 n: i7 L& }- m3 |& P; q# g車速可以顯示嗎?SMART的車速信號線好接嗎?
    ! X; b, z" W: y3 @9 O8 G/ @' a, h7 M' L還有這個e-timer可以顯示道路狀況?# g; t! |: `- P" P
    謝謝!!
    % V- `* F/ P2 y# w1 x

    銀骨白42,行經路線:田尾->永靖->員林->台76->鹿港->彰濱->台76->國1->溪湖->田尾.
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    發表於 2008-7-17 01:50:40 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    太專業了!
    , D! i7 z" ^% @7 N; D% C: T不懂..., E& x8 |+ n" t- z6 t" c2 c3 x
    等待新知!

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    發表於 2008-7-17 02:52:19 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    [這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/17 02:54am 第 1 次編輯], H' O% C- R9 P6 N6 V7 m
    2 ~/ d( H& W9 P
    嗯 它主要的新功能
      N& N; p' j( K" v- j可藉由車速、引擎時間等資訊,算出合理的延遲時間(渦輪溫度不高時 散熱時間較短)
    . ?4 F8 k" v. E* Q相較於手動設定,可減少四分之一發動時間,也就較省油
    ; p" [8 P6 S, W+ I# {& r$ n7 r另外就是傳統手動設定功能和顯示車速,比較沒什麼特別3 }* m8 D6 [5 P9 a) o; v) h
    不過右邊那兩項就比較有趣了3 X+ a$ A. f& h; @5 U; y
    "經濟行駛支援機能"
      `! X6 e3 i% a) P當你的車速訊號顯示你的加速或減速幅度超過範圍
    ; q* W8 J: }$ k9 E就會閃爍&逼聲警告
    , s! S4 T6 @9 Y; N) l3 R; x' K提醒你的黃金右腳要安分點
    4 H6 C. R/ M% o3 g: ?7 _# N. _2 w"打滑警示功能"
    / r% T" g* T! |可在設定四種路面情況下(凍、雪、乾、濕)
    : O  E0 [+ _) g4 W0 [( }" f當減速G過大即將打滑
    3 L( H! ~) c  r3 D' n" {! z也會閃爍&逼聲警告
    . z9 J2 v8 j" s提醒駕駛各種不同路面上的物理極限
    * M  P1 X# H: X9 B7 j感覺挺不賴 接個車速線多那麼多功能(希望價錢不要多太多)1 h* l, t0 R6 F8 {: X

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    發表於 2008-7-17 09:01:59 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    又是日系的東西* H$ S& q6 B" l. }' t' ^
    車速線又不知要接哪邊才夠力
    8 F0 n% l( Q( p0 f4 k: y  D

    0966666666

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    發表於 2008-7-17 13:27:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由sonyeye2008/07/17 09:01am 發表的內容:
    / Q' }" L/ i( H& l. ^9 Z又是日系的東西
    ( k/ o1 u' G% y- D; C車速線又不知要接哪邊才夠力
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪接線組與安裝sensor的麻煩,整合性高又不傷車,但這組要用於SMART應該要將診斷插頭訊號的輪速抓出.....但問題是....其訊號是否與PIVOT設計需求有同步就不得而知,.......... :em70:

    ^____^

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    發表於 2008-7-17 22:38:35 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    下面引用由rossi2008/07/17 01:27pm 發表的內容:: }* L5 Z# {( _. s5 B7 `3 r
    sonyeye大大說的是,但這也是日系車的樂趣所在,改裝套件昇級流用性高,這是歐美車種沒有得優點,但最近PIVOT開始使用OBDII直接抓訊號,真是日系車主一大福音,因為許多訊號可藉由轉接插頭輸出至賽車式儀表,揮別以往剪 ...
    又長知識了! :em61:

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    發表於 2008-7-18 17:47:15 |只看該作者

    請問關於PIVOT e-timer

    感謝TSAI及各位的回答.
    # |: D/ |) h1 j( g不知道有沒有改裝達人可以回應一下,SMART可不可以裝呢?1 r  Q3 ~# T5 i: Q- ]
    Allen大大  回覆一下吧?  謝謝!!

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    發表於 2021-12-11 23:19:52 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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