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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 11:52:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
    原廠規格是 前為 145/65R15, 後乃 175/55R15
    : ^  O- p# ~$ ?/ l7 F; I" N# k* z$ }/ T3 f0 ^8 \: D0 `6 M4 Z
    後來我換了165 55 15    195 55 15  不只沒有檔煞還會踩油空轉原地拉轉速一下再走!(後來換算一下誤差值的確差了快5趴多)
    6 a" ~2 p3 V# I! t' C1 H. w3 a# L1 m) R6 E5 ~' }( m' [( o7 m0 F
    後來聽車友人建議將後輪退到50 因為前輪要高於後輪五! 於是我就把裝不到一天的輪胎忍痛退下 再買一組195 50 15馬牌!
    0 ?/ n8 ?# J9 h, M& y  x* N: r
    ) n# V6 p6 t+ d5 I  G: L裝上去之後就沒有發生原地空轉 拉轉述的問題 但是速度到達一定車速 就沒有檔煞 一直掉在代速值!
    . E9 [6 z5 }  z% l" S9 a$ G
    * t/ B( N( R" Z5 i- h# o而我現在規格是 前為165/55 15 (前面1766.25  誤差值 1.23%) 後面195 50 15  (後面1808.64  誤差值 0.44%) 加總起來也才1.67誤差值!- z" @9 {- j1 Z# @! J

    ( j5 q& T0 t+ ?原本我後輪是195 55 15  誤差值 3.84% 的確超過!後來換成50  誤差值 0.44%
    9 Z  S! M: D+ [% p0 T3 m# i$ J
    3 F& o) ]" R6 K* V( Z  Q9 c2 M& }但是現在前後加起來誤差直沒有超過3趴啊!!!怎麼還是沒檔煞車呢??' x: m6 `, I0 I6 {! D
    $ v! }8 c( I# @. l8 {: h! S
    我是不是哪裡看錯! 救命喔~~~~~~~~~   
      n# q& a' c2 s5 u2 |! V. g& r& O4 L# w# E/ M3 {
    還是我前輪也要換呢? 要換要換多少的呢??
    - ]% r( I( S& r8 Z9 X

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-12-17 08:42:09
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:05:05 |只看該作者
    剛去塡塡看差2.4%
    ) K0 ^; l5 G2 ~  Z音響不知有無解碼 會在意度c變度f嗎
    . c) j# a- G& S3 A: k不會的話拔電池負極重新學習一下 在開一下
    ( M) J: r, L! V$ [4 L' [; L; f0 L" K掉到待速值 手動降檔也沒檔剎嗎1 |5 @3 ?# R! q# b
    落地胎po上來賣 不會了太多的

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2013-1-23 23:45:59
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2013-1-11 13:38:52 |只看該作者
    請教一下音響解碼是什麼意思呢?  手動降檔也沒有檔煞車

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:19:38
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2013-1-11 13:40:08 |只看該作者
    本帖最後由 9690nanco 於 2013-1-11 05:42 編輯
    & n" `( _3 q. O3 o: f* V% P1 |2 Y+ L' M2 m) W) ^
    胎皮選擇需搭配鋁圈寬度- f& B( [% U8 L* U9 x2 e/ R$ c* g
    各廠牌胎皮尺寸並不一樣
    3 m  H4 ]3 W4 j! X8 N% c7 w換算表僅提供參考
      U, {$ p  k1 j, ]提供幾個常用規格供你參考2 t( o7 X5 V3 @4 ]
    145/65/15+175/55/151 s/ |  _2 x9 s
    ) g  |! s! b+ e5 a. K# e, u8 c
    155/60/15+175/55/15/ w7 T: [1 y0 u% \# }

    # u' i& o' e' D9 Q  l165/55/15+175/55/15
    2 l' i! s. c4 J' x. i; Y6 k* I: E) \: T/ O! t- r, n
    165/55/15+195/45/15
    " q, _( `( a% H: v7 Q! x3 s
    6 C3 E$ ?) ]' B/ K/ a: @175/50/15+195/45/15+ }8 Q; ^  L+ p& R# }; u  |3 B
    ! [) l; `, W- p" v9 s8 i' T9 |  j6 w
    175/55/15+195/50/15
    ; v7 b6 P* B3 Q- n6 A  F4 i7 A6 O5 t" @+ k9 P/ o
    換算規格時應考慮
    % O4 y( D/ W: h6 Z2 Y' Y相同規格不同廠牌胎皮不會一樣大6 ?8 }+ ?2 R1 y9 ]: I6 `3 l
    您不妨量一量愛車前後輪直徑差多少* ]7 ]: e' x( N3 w, V7 p/ D
    再換算誤差值
    7 Q2 L& `( z4 x. ?3 s

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    phil 實名認證 

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2015-7-29 09:48:27
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2013-1-11 13:51:41 |只看該作者
    原廠前輪鋁圈只有4j 裝165的胎皮有一些勉強2 \, H# I6 D% s" |
    胎壁支撐減弱 滾動直徑變小 過彎性能反而更差& e) m4 p$ s. a6 T1 f
    4j的框還是不要超過155 這是個人經驗

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    2015-12-17 02:43:10
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    發表於 2013-1-11 14:22:22 |只看該作者
    誤差值算法應該不是前輪+後輪.." H1 E2 e7 a5 k3 C4 X! \" B  g
    我的算法是前輪跟後輪的誤差越小越好..也就是前後輪胎的"周長"一樣大最好- N8 f% H1 O3 m( Y  l  P. c9 @

    : z( t, m) ~0 U

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    發表於 2013-1-11 14:30:54 |只看該作者
    我已經換框了 前面4.5j 我前面裝南港165 55 15 後面剛換上馬牌195 60 15/ Z0 h/ [4 A0 u$ Y

    , o: @+ s/ K7 w" l4 C0 `% F所以哪裡出錯嗎?

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    8#
    發表於 2013-1-11 15:47:48 |只看該作者
    前面165 55 15 後面195 60 15% c  {/ j7 \4 \$ X- }) J5 _7 R  p% Z4 D
    前面.胎週長(mm)1766.25...後面胎週長(mm)1931.1, X0 X$ n) \( N5 r7 g
    誤差值 9.33%......超過太多啦3 a; y& ]1 q) [  Q- W! u
    2 O) N& c0 n4 W- K1 y

    7 @. s% x1 l6 S; M/ H& _

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    9#
    發表於 2013-1-11 16:09:35 |只看該作者
    大大真的暈了cc
    # d5 K9 O4 w% S& R# R" a  @後輪不是195/50/15 怎麼195/60/15* B3 f" r: ]1 ^7 A6 }  v+ B
    原廠音響主機有些要輸入密碼 - B# c: ^7 A: N# d
    斷電幾分鐘 重新學習看看 反正也不用錢

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2013-1-11 16:11:24 |只看該作者
    http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
    % `7 c* S9 d" J這個表第一個輪入前輪 第二個輪入後輪 4 e* D9 {7 m% N- ^
    算起來也和土豆大哥的9.33一樣
    1 Q, H8 F8 ~; j就看後面是195/50/15 還是195/60/15

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