[密技]冷氣提升工程五大要訣
要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.
才放心改下去!ㄏ ㄏ
Q~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!
A~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.
Q~非環保冷煤會有何負面影響?
A~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來
就不會破壞大氣了.
那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,
使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,
相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,
高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.
所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.
而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,
減少壓縮機的負載.就能延長壽命
所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.
高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.
相對的~就會比較省油又省錢. 引擎工作溫度降低 .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......
加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!
改這套系統真是好處多多唷!
.
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很多改裝加在一起後很難辨視出什麼東東有多大效益
(就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)
個人覺得那個風扇一定很棒
Roadster可以裝嗎? ^___^
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ross!真的讓我佩服的五體投地！
原來冷氣原理你這樣行喔！
畫的圖還超專業！呵呵！
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阿倫,不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的
現在再拿出來已是中古貨了
原來你以前都不關心我ccc
Ross
P.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條
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包的時候開冷氣看那一條冰的才包一定不會錯吧
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冰的那條是圖中綠色的那條線包它沒用的 它馬上就會由壓縮機升溫
就讓它曝露在空氣中吧
需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線
經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了
它馬上會進入膨脹閥 要包這條 !!
但是它不太冰 @@
SMART-1507來解說一下吧
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[這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]包好了
但自己包好醜，嘻
好像馬上低了一多到兩度
http://groups.msn.com/_Secure/0TwCbAloXmZZJV8b12gBvFy9tuquYk1OWR1GgOhs6Cv!A1VlSrCTRoPJfNi9dXoPat*RuwVbpQwhI0rxXqqhY9Bho3e1lbIiwQfQgv!f4!wHKGnyUf8lUCw/IMGA4286.JPG?dc=4675532233249598474
http://groups.msn.com/_Secure/0TwAAAFsX35ZJV8b12gBvF!97*4kt!DZQ3RwbAfME7Pz08M5ezs6npJ9PQoEtZO0Cs!z7iiF1E*eSCfTTKhWSKEGsmcO8eKDQroCjQJs3R8AZB!C0w4tiTg/IMGA4287.JPG?dc=4675532233253427358
http://groups.msn.com/_Secure/0TwCbAl0Xa5dJV8b12gBvFymv*iR3LfkfzH7BNXCBa1FH6NWnp83tz*6NIIVI1ROfncCXJ5o8qs72nYXAEAl6EDIbl1*Rrq5Ml2NemDglrE*jFYZa!NXT2w/IMGA4289.JPG?dc=4675532233256856969
http://groups.msn.com/_Secure/0TwCjAlgXDpZJV8b12gBvF9P7suWjHqF*nR*ZsHEX*81ZJq*u8R5HweVVKPz!hoss2pMicvjzsT9y!QLoT0oH0SjPa8*MhAbvgXgYf!koJvqbVcnTBcaxdQ/IMGA4293.JPG?dc=4675532233259694829
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包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,溫度想必能降低一些.
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[這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]我過去是讀環保及工業安全的
看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............
到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？
這個有很大的疑問存在............
使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加
進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題
就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保
因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境
排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外
也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大
﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚
這部份是一個環境的傷害
再來，壓縮機壽命的縮短
算是對地球資源不必要的耗損
畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔
所以這也是環境的傷害
結論：
對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。
﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
過去有個類似的例子可以給大家參考：
台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題
經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』
原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚
所以政府就停止了相關的推廣活動~
以上，給大家參考囉~ :em65:
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黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！會冷 的 就 是 好 冷 媒 ！
