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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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jeff

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.. ^2 V& N* c3 E. g# s% z* p
    也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
    5 W+ ?( T& \' R7 z0 ^' J說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.+ j# b) ^  G6 H8 C& x+ k- U
    才放心改下去!ㄏ ㄏ5 A+ X( Z, y* H) J
    Q~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!
    + ?, ?* k3 v( _7 oA~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.
    3 z* r& g  Y0 T: B: d! D5 P7 H5 |) UQ~非環保冷煤會有何負面影響?* Z! v$ z4 e( |, o5 O; \. c8 J
    A~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來: }  [9 o# M  O0 \7 X
         就不會破壞大氣了.
    ; k3 q& g9 y: B* d$ O
    & q6 p* E7 G" N9 S& u, a) Y那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,
    " f/ n9 K3 ]' L使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,
    + P% A* W; [- \  r相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,- `  R3 @5 E  s9 e/ Q1 B
    高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.
    " E3 P, z; o  a" ]- h! U; G3 C所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.4 Q& i( z% A$ N4 U0 r0 M
    而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,! \: d) q6 W: T6 t/ ^5 X% Y
    減少壓縮機的負載.就能延長壽命( x, @1 a+ J5 k
    所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.' x  B+ R% f5 ]5 C
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.) Z/ e' Y3 U/ `% y: M
    相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......
    & r* p4 x2 s% q, g* e2 M; d加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!% f5 ~6 g. x% S/ e
    改這套系統真是好處多多唷!
    # j4 x; B8 Z0 J* K/ }
    $ z; a6 V3 V* p; R" {) k$ d, A3 m4 |3 j

    + x9 k5 Z3 ]8 A' |4 h4 b2 a4 @+ \0 ]  O
    .
    % G- c% x0 s0 F5 s0 ?# I

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後
    $ b" h5 ^, r7 s9 R很難辨視出什麼東東有多大效益; B# S5 O) u) J0 S$ v
    (就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)
    % N! Q1 M) Y! E, U個人覺得那個風扇一定很棒
    - z7 m, g& S7 H8 JRoadster可以裝嗎? ^___^

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    & h0 }; k. o' u# A% v+ b真的讓我佩服的五體投地！
    9 z" I7 O7 ^. A% n8 W原來冷氣原理你這樣行喔！) s5 F7 D% ]7 A! ~- Z$ N% `
    畫的圖還超專業！呵呵！

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    Ross

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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,
    " B" b. A, w5 s* h1 p     不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的% Z  W& E$ _) e  F- O
         現在再拿出來已是中古貨了
    & j$ V4 i% p8 j7 A* T     原來你以前都不關心我ccc7 P6 A% X, T( b) B7 f7 ]7 t
    Ross# w, n& ~. I3 E& G, i# m7 q
    P.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條
    ; C" ?& ]/ v. V2 \# V: K

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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包' N& V6 Z2 o" T8 U9 M" O2 p+ Z' P
    一定不會錯吧

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019
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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線8 ~! |/ f+ k6 c% ^# N- C
    包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    $ n9 _- [# r5 p# K" O就讓它曝露在空氣中吧& P. L* K3 Z4 F; _# l$ Y- ?
    需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線
      v$ T: C, ^) ~* ?) {# X2 X' t: i經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了$ _5 u$ Y$ M% i" m
    它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!2 g# e  \1 W/ ~1 k
    但是它不太冰 @@
    & O) ~) f7 ~5 E: mSMART-1507來解說一下吧

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]0 C! M: e. ?5 V$ t2 w& L9 w" ^

    5 t5 _( ]( f2 x( w* p4 ]  q' H包好了& U' U: H# k# P$ o0 E5 S
    但自己包好醜，嘻
    ' D% G$ R. Y, b; e& x好像馬上低了一多到兩度
    . n7 j* k9 @% {6 m* y8 B/ A6 h/ Q% K! N

    3 P. }5 v( ?" }7 c% W7 n9 w# @4 W9 Q4 P8 G# T' r3 I; x8 `

    2 j7 |+ Z" r2 l+ ~0 V# p/ r# b  b- ?4 H  f
    ) F4 w4 {0 C7 d+ z

    ! L; }# _/ p! e( j. p

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,; P0 }. f5 k" Q$ c5 y( I
    溫度想必能降低一些.
    3 ~. L! ]9 ~' Q. c2 M

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]) P; u- S7 a" z( w! _

    - H% r- L+ E( h& }6 L) C$ I- T我過去是讀環保及工業安全的
    1 o0 ^$ q, `3 q, L看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............
    : b  K. h1 j" z# g% V6 k0 K到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？
    : Z! D2 b9 p" `; g: x% C5 K這個有很大的疑問存在............
    * J$ }* I' T5 V' ~1 F% h使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
    # h( k% |% L. A& F但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加3 @" g. z- g7 B9 p
    進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題) Q7 S7 \2 E* P. v; D
    就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保3 Y  Y% a8 U  W8 n0 B: }
    因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境
    9 X4 D) D* G8 l) q4 @+ X  p排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外" Q) Y$ r" ]; i) _* ]# ?
    也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大8 [6 \9 S2 z+ C4 `1 M3 c
    ﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚
    * N# s' }* i6 {% i5 X; v: j這部份是一個環境的傷害
    # A5 m. R0 G/ `: X: f再來，壓縮機壽命的縮短
    ) E6 V. L; z5 [0 M算是對地球資源不必要的耗損
    ; r6 i$ ~2 L3 p! C; k9 X+ C/ y) {畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔
    * \: b% X- H3 ^/ X所以這也是環境的傷害
    1 Z$ i3 ]$ e) t% K1 B5 b結論：
    ! N! m& C( P4 Y對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。
    ' u7 m2 e  l7 H: [9 \2 R1 Q﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
    % w9 [4 i3 Q. V' O- c- b0 E, `1 z過去有個類似的例子可以給大家參考：
    5 O* N' g% c5 M) Q0 v1 c* a% ~台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
    , o0 x: x  u3 |# |0 f後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題4 N' U* C( U4 |: f2 T/ n
    經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』
    ) \8 Q5 }: Z) M( P原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚
    ( H# j# G) ?! K) B所以政府就停止了相關的推廣活動~3 }  B2 g+ N3 C- h( L/ \& \9 j, \
    以上，給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]
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    發表於 2005-7-29 03:34:55 |只看該作者

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    黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！
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