kkookk 發表於 2009-12-13 02:47:05

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

真的是好高深的學問..
小小的smart..學問多多..

michael1 發表於 2010-9-19 16:27:44

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

感謝分享！

phil 發表於 2010-12-3 17:59:54

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

感謝倫大分享

dgdg99 發表於 2011-2-27 07:52:51

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

終於明白了!謝謝!

lws702001 發表於 2011-3-9 21:31:19

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

博學多聞真厲害

roderman 發表於 2011-4-13 23:57:06

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

下面引用由黃色司麥特在 2006/04/11 01:07am 發表的內容：
roadster渦輪並非只有進排氣口徑不同..還有一個是內部葉片的不同(葉片的片數及角度都不同)...
以一般600CC的F2想要推動700CC的渦輪..是乎有一點吃力..並且還要考慮到空燃比..如何達到14.3的最佳化...單以FOR 2的 ...

精闢獨到
希望有機會能當面請益

wcliu 發表於 2011-4-18 22:58:14

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

可惜~看不到!

kevimken 發表於 2011-7-29 12:49:37

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

恩 受益良多!

focus2223 發表於 2011-10-12 13:27:52

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

感謝分享！！！

cariboo 發表於 2011-12-21 23:05:05

那原本的600CC或700CC車主，只要將原本的渦輪進出氣口，拿去拋大（s-smart有在幫人改，工資＄3000），就馬上可以升級為101渦輪了！

我要做,需多久時間?這就是強化節氣門的意思嗎?
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