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    發表於 2005-2-4 23:51:12 |只看該作者 |倒序瀏覽
    LBSALE[10]LBSALE[這篇文章最後由Ross在 2005/02/05 12:16pm 第 2 次編輯]

    (1)
    http://www.twmotor.com.tw/view_page_detail.php?volumn_num=200307&page_num=p114-131-1&category_id=213
    (2)
    http://www.twmotor.com.tw/view_page_detail.php?volumn_num=200307&page_num=p114-131-2&category_id=213
    這篇文章來源為超越車訊.
    記得之前有車友在這裡談到Roadster與Mini Cooper在山路上的樂趣
    剛好看到這篇文章
    貼上來與大家分享
    並將文章中的評比整理如下, 讓大家看文章前先有個概覽
    (我很用功吧, 注意喔, 在最大G值中原文引用錯誤數字我都校正回來了呢)

    Test results summary:
    車型               排氣量/馬力        0~100km/h     繞錐(110m/6支)  Max(G值)   TIS單圈
    Roadster        (  698cc/  81hp)  :   11.9sec          7.48sec                  1.506G        1'18"35
    Z4                 (3000cc/231hp)  :   7.09sec          7.92sec                  1.308G        1'14"44
    Mini Cooper (1600cc/115hp)   :  11.57             8.51sec                  1.024G        1'18"04
    Elise              (1796cc/122hp)   :  7.98sec          7.28sec                  2.017G        1'18"67
    敗給Elise這種車就算了啦, Roadster在"轉彎"的功力真的很強
    而加速性方面,每次換檔的時間是速度最大的殺手
    用手排模式才能快得起來
    這方面不知道有沒有改善的方法.
    但我覺得這也是非戰之罪,
    Roadster因有綿密的六速, 0~100km/h要換檔四次,
    檔位綿密的好處是每種速度與路況都有一個最佳檔位可以對應,
    不會有所謂"二~三"檔模糊地帶( 如E320C, 一檔65km/h, 二檔破百直達120km/h,
    但在山路上經常有用二檔轉速太高,三檔轉速太低的掙扎)
    壞處就是直線加速要換檔很多次, 浪費時間.

    上述的Mini Cooper是1.6自然進氣型, 報價108萬, 看來性能種種與Roadster最相近.
    但Roadster貴人家很多><...相信140萬左右的Mini Cooper S應該更強.
    但又說回來,  Roadster種種先進的設計,
    非常難得的RR配置與操控感,
    (最佳甩尾機器, 只是你捨得嗎? @@DCT DM上的男人就在沙地上玩...)
    科技的底盤(ESP,ABS,BAS,HAS...),
    最大的容積效率(117ps/L),
    都是獨一無二的選擇.
    比騷包, 比科技, 比環保, 比稅金, 比獨特,
    Roadster又遠勝Mini一大截.
    最重要的是, 我愛Roadster, 管我.... :em02:



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    發表於 2005-2-5 00:28:43 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    可是600cc加1.4萬改晶片後,就比原廠700強;而稅金各方面更是省。這能比嗎?

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    發表於 2005-2-5 00:37:05 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    註明一下700跟mini 1600的稅金是一樣的,請大家不要搞錯。
    601cc-1800cc
    1801cc-2400cc
    2401cc-3000cc  如此類推__________

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    發表於 2005-2-5 00:38:23 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    Fortwo的車身重心頗高, 在這樣的評比下應該討不到一點便宜的
    基本上600cc fortwo車款設定與roadster不同
    不在這個group當中
    別想太多啦~~ :em63:

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    發表於 2005-2-5 00:39:20 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    抱歉!說錯了。
    601-1200
    1201-1800
    1801-2400
    2401-3000

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    發表於 2005-2-5 00:41:51 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    對了, 上面的Elise因車況太爛所以單圈成績很糟

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    發表於 2005-2-5 00:47:40 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    Dear heroicage,
              你說對了, 每六百cc一個稅金級距
              查一下 :
                                  牌照稅           燃料稅         合計
             601~1200 :  4320                4320             8640
           1201~1800 :  7120                4800             11920
           就醬子
    Best Regards
    Ross

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    發表於 2005-2-5 11:22:23 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    Ross:天阿您可真會ㄠ阿,看篇文章還得付費,何時戴著妻小到台中來找我阿,等妳喔,
             我請吃飯啦

    中部的友誼顧問~~佳穎 0934-133-882 購車,或有任何疑難雜症 有問必答 敬請指教

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    發表於 2005-2-5 11:52:27 |只看該作者

    [分享]Roadster操控評比 (vs. Z4/Mini Cooper/Elise)

    jyiins, 人家可是整理過的, 收點打字費, 又不能花, 哼, 小氣鬼................會去啦!!

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    發表於 2005-2-6 00:05:45 |只看該作者

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    下面引用由heroicage2005/02/05 00:28am 發表的內容:
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    Roadster有600cc的嗎?? :em43:

    [img]http://static.flickr.com/28/62352437_aabb136890.jpg[/img]

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