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發表於 2005-10-28 16:34:25 |只看該作者

[密技]冷氣提升工程五大要訣

看不到倫大寫滴2 Z/ q4 q3 Q6 F) d# q
想看...想看...
0 w5 Q# Y3 \5 u不過...感覺好像挺有效滴
4 x- j: q8 m9 q. _) S! H" T我也好想改喔....

panychen 我就是阿山
『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-12-7 00:53:09
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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-10-28 18:30:16 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔2005/10/14 11:19pm 發表的內容:/ f8 \; L3 w# `! f4 O$ I
    換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    #問一下妳換了多少ㄎㄡㄎㄡ阿?在哪換的阿? :em21:  :em21:  :em21:

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2005-10-29 11:25:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    total 6200.- 崑展

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2015-9-6 19:27:47
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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-11-9 14:52:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔2005/10/14 11:19pm 發表的內容:
    2 j9 u6 e+ R2 H4 ~換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    換大風扇和清冷排好像還滿好解決的只是要時間就是了' [# R/ H+ g/ p! s
    一句話...../ J7 A" z1 ]% |* J5 a# O
    要冷就要付出代價....
    6 k/ \5 t! K; x( q" ]5 t! L :em33: 文字

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2006-2-24 10:14:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    那整套換一換大概需要多久的時間ㄚ?
    + p* b5 Z# c1 V! L2 n8 ~$ }( h

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2006-2-26 14:19:31 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    thanks!!# O6 B4 {" H. ^6 [9 @6 c) Q0 t# R
    good job!!

    我是保全監控安裝的工程師 有需要可以為您打造您自己的保全系統 如金庫保全,住家防盜,企業保全等等
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-3-9 16:31:47 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由Ross2005/07/20 08:15pm 發表的內容:
    ( I0 g% \  O# ]7 _冰的那條是圖中綠色的那條線8 X$ Z$ R, a) i' K
    包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫3 o- X' ]  T7 s4 Z: ]
    就讓它曝露在空氣中吧& W/ S, x9 g; ~" F
    需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線6 r6 V7 y2 q6 ^, v
    ...
    如果要包的話, 要包綠色線(低壓管)沒錯.
    * d$ n( E( w# p7 ~( O6 U依據熱力學第二定律,  (Entropy只會增加,不會減少) 經過散熱器
    1 ?1 R+ u; A4 U  A' f出來的液態冷媒, 溫度不可能低於外界氣溫. (散熱器沒有能力讓冷媒溫度; p* l/ G9 ?5 M  z. g
    比外界氣溫更低)  對 smart 來說, 包這段 (高壓管) 沒有幫助.! O1 i1 F, l  B
    一般房車高壓管這段往往也會包起來, 那是因為一般房車這段位於引擎室內,; q5 N: ]& D9 R6 p$ i/ ]
    溫度高於外界氣溫很多.& Z; J  q. q8 ~6 ]
    包綠色這段 (低壓管) 的作用, 則是降低系統的熱負荷. (冷媒在這段吸的熱, 都要靠壓縮機
    $ y# ^. t- R( F* o/ B做功, 從散熱器排掉, 吸熱越多越不利). T: I. U% J. _- R

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2006-3-9 17:14:50 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    以下引用某專修汽車冷氣, 汽車修護甲級技術士的說法
    7 T- {6 j: N1 x7 J  Fhttp://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=ctc035543582&u=%3actc035543582" W8 D  x9 R7 W' n$ J! q0 l
    (他的手路是我開十幾年車以來, 經歷過多次保養修理, 看過最優的,
    3 Z1 V! H8 C2 K可惜他不修歐系車, 所以家中的 smart 和他無緣)1 G+ V- `% Q" U( c' o
    R134a (CH2FCF3) 冷氣系統改用R12 (CCl2F2) 冷媒有下列影響:7 M: d' ]/ m9 C. G. I7 [
    1.安定性:R12的冷媒安定性低,會分解產生鹽酸。
    0 f5 i  p$ e7 M. x+ q  |/ w- c2.相溶性:R12的冷媒相溶性大,與R134a冷凍油相溶良好。3 V( {# }/ s" s5 c1 G
    3.潤滑性:R12的冷媒內含氯,有極壓潤滑效果。2 }: Z5 B9 H1 i' b( e% I
    4.吸濕性:R12的冷媒吸濕性小,可降低一般的R134aPAG類冷凍油呈飽和水分狀態的時程,因為一般PAG類冷凍油在飽和水分時會各類效能會降低。
    ( P$ @7 Z( B9 ]! g" Z% k5 t根據R134a及R12壓力-溫度曲線圖/ {0 M0 @4 J' p( \4 X4 q3 b( b
    在蒸發器溫度部份,相同的壓力,R134a冷氣系統的蒸發器溫度會較低。
    3 n% U" d) [4 w/ p+ U# J1 }在冷凝器壓力部分,相同的溫度,R12冷氣系統的冷凝器壓力會較低。
    ' o2 D/ Z7 s. k! }: Z實務上,R134a冷氣系統改用R12冷媒,冷房性能測試,中央出風口的溫度會比原來高2~4度,車門玻璃關上,日系車一樣會冷到壓縮機OFF,車主不易察覺其中差異。
    * R1 @- b% S: C5 s& m以下是我自己的經驗:
    ' ]5 `% v' F! e+ s8 _% ]; v  i+ b1988 年四代喜美, 2002/5月 蒸發器/ 壓縮機漏冷媒. 在原廠更換蒸發器/ 壓縮機/乾燥瓶+ ^4 y: T4 z5 k: N6 A
    (沒有清洗管路) 後, 2005/12 月, 蒸發器再度腐蝕漏冷媒. 更換後可以明顯看到腐蝕的痕跡.3 k6 a; s9 c* Q- ~7 |
    綜合以上:+ c: T& v/ O9 c5 H& p, F
    使用 R12 冷媒的話, 由於相同的溫度,冷凝器壓力會較低, 且有極壓潤滑效果,
    ' O3 O& O* P; f4 z; V, {/ o- n; r所以壓縮機負荷會比較低. 但冷房效果則差距不大.$ ?. I; \& |% d7 a
    (冷氣不冷和 R134 無關, 而是其他問題)
    9 O1 {6 o0 T3 H8 C, p" a就長期使用的角度的話, 使用 R12 冷媒, 如果遇到冷氣需要維修時, 最好同時徹底清潔管路+ ]: i# P9 Q+ b2 h
    並更換冷凍油. 否則更換後零件的壽命恐怕不長.
    $ S. M; N+ q  }

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    發表於 2010-12-5 15:31:37 |只看該作者

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    感謝分享

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    發表於 2011-4-14 18:32:30 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    我要看!

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