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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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jeff

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.% e9 o1 W) ?. d, \
    也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
    1 Z) R7 V7 y/ y5 f4 P5 L說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.
    ) m5 M$ w) I2 J2 O4 S& m8 l7 \才放心改下去!ㄏ ㄏ8 P) I. ]+ c* L/ W
    Q~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!
    ! S7 r! h% P1 m4 h: l# iA~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.5 y' l4 D0 o5 _# i! |, B
    Q~非環保冷煤會有何負面影響?
    $ T1 h& v- s' j, x. \" t- i3 oA~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來
    % v# S' s& W: ]. s  G" D     就不會破壞大氣了.% A4 D5 [2 r: o5 i
    % N% Y4 ]' V0 n+ i1 G2 R. Z2 B0 ^, K9 J
    那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,4 ~  E( G/ A$ U- I8 v( h% N. W  n
    使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,+ w0 T6 R; L' ^- C  t* I/ p. t9 e
    相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,
    # b" w& E( N! m高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.: O/ `- F) N' O, c8 G
    所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.
    % x5 p" O2 k3 p+ L( E$ H6 f7 C而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,! b+ k8 y$ M/ e$ F- c6 ?
    減少壓縮機的負載.就能延長壽命
    ; R7 m( a' E0 k, n2 F" ~9 [$ l所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.' t& g! f: J5 s: u4 t3 z2 ]$ v
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.& t3 N8 k  |8 N
    相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......
      z! |8 b3 }+ ?) a加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!
    ( L6 P( ]/ \/ J改這套系統真是好處多多唷!- X, D4 N+ l, V. I1 G

    ( @; s" V! Y# D9 a5 C" [! q1 ~7 m/ k( [( ]3 [; g
    : H' U- f5 W9 \# `! n4 x3 Z
    1 x9 k; V8 W( L* c) F. w
    .
    4 U' n) [0 c$ c' _* w# k

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後
    9 ^: @4 e: z5 M) v8 E很難辨視出什麼東東有多大效益/ }: W$ l- h' p- D& E( w; s# C
    (就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)
    ; R! }: ~' R0 \) y! v9 S; x個人覺得那個風扇一定很棒
    - ]$ H+ R6 r$ Q5 c# {6 c" RRoadster可以裝嗎? ^___^

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    7 ]+ X+ _9 B5 a! i) z" D真的讓我佩服的五體投地！' @) V8 o# {) F8 N- K
    原來冷氣原理你這樣行喔！
    ! |% s8 f; C/ G  u畫的圖還超專業！呵呵！

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,
    - R, e- }7 x5 {$ X     不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的9 y; u' l! f8 T: d& e2 V# I4 Q2 ?
         現在再拿出來已是中古貨了, \/ g! A& H  G8 q# V" {
         原來你以前都不關心我ccc
    - B. v8 T! A, W7 \2 o/ w( nRoss) `/ q9 m% x7 q% e% ?2 I4 |
    P.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條
    2 R. x4 Q( u# W

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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包
    / o/ F; ?0 k6 d5 X* S一定不會錯吧

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019
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    Ross

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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線# {9 `8 K8 ~3 s
    包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫* @& m4 d. f4 h8 P( {" @
    就讓它曝露在空氣中吧
    $ f  s2 H7 Q4 p. z, E  ?* G需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線% ^- R* E/ n: E) p- Q
    經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了5 U! _7 v+ b; Q7 Z
    它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!
    * \+ _$ I; w4 s1 I. D% O但是它不太冰 @@. }5 `: O. a7 i% X  y" ?1 E$ C
    SMART-1507來解說一下吧

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    mario

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]
    ( N7 v$ M+ g( X  ]/ f$ |+ M/ D# K
    包好了
    # ^. o4 B8 `; e% ^3 R但自己包好醜，嘻
    0 F1 \$ [  a  v& d9 U9 O) h2 N2 v好像馬上低了一多到兩度
    2 M; _2 J) C, I0 }/ K# H9 r3 C. P/ Q7 Y$ O: p+ E& J3 B
    / K+ l, g; C  U7 Y; P# K/ K/ r
    & o6 m  n8 U! V* u0 x7 r- s7 w5 P9 B

    - l, `. M- \2 v0 ]8 o2 g' `- W
    % W! O( N% _# b1 ~1 r; d1 p- u0 [! ~0 W$ x( r
    1 b5 ]: ^" c2 a& G' c$ o+ B! X

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    jeff

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

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    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,3 k% V: V, \2 p" P% L' t5 E
    溫度想必能降低一些.
    & |( l, E3 Z8 I5 ]& i$ J5 D

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]
    , _" u1 S2 l! C3 }! B$ Q  [, W0 M( q3 Y7 E1 u+ [) q. f# f5 ~
    我過去是讀環保及工業安全的5 B% Q: z/ w6 |1 l* k% e. w
    看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............4 o5 f/ G9 |2 ~0 Y. n/ i% v
    到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？9 S* k3 W0 r$ j" g9 H2 V
    這個有很大的疑問存在............1 P- M! k8 j/ I% S
    使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
    ( ^  R; M1 p! K$ g但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加; Z% \' p$ U' H$ [$ D
    進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題
    " D( ^  f5 [" v; }- X% |就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保7 F+ O; r; @, W- y( x* ^; r
    因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境
    ! @1 E" N/ X  ?排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外" ~6 W/ T" i( n  u6 D
    也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大
    / q7 p; n9 B, G: J! p% G/ R﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚
    , o" @9 [% E1 F5 g這部份是一個環境的傷害
    8 {( G0 s) t, B$ T# y; ~再來，壓縮機壽命的縮短
    1 @! i' h! E* `2 y; H( B  W算是對地球資源不必要的耗損
    $ o4 O4 ]* Q/ C- E畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔
    . h0 F) _. \- k& F0 ?所以這也是環境的傷害
    ) C8 ?& E) G  ~7 r' G% a4 `結論：
    1 d" J0 q$ u: D! s$ y  T# \* M對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。
    2 h# j7 P" _" }6 C; x﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
    4 {# C! [6 F% d過去有個類似的例子可以給大家參考：( P& b1 `& w' A# h/ u& |# n
    台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
    " S+ ]% C& l( T( K4 n後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題
    2 ]! G+ m; ~, ~6 ^& s! _2 r% H經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』3 q7 Q7 x" }/ i2 g. N- \9 {) I) B
    原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚
    8 Q' A6 p; S3 R" S2 V5 `所以政府就停止了相關的推廣活動~  n6 ?, \) E0 h- h5 j. l
    以上，給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]
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    發表於 2005-7-29 03:34:55 |只看該作者

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    黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！! ~( n6 N, L$ }9 M
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