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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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jeff

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.5 B8 X2 Z7 V9 n) X
    也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,1 a: |' i5 c; v  f
    說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.
    ' @- G$ c% i( M8 g! E才放心改下去!ㄏ ㄏ
    ( j/ \9 c5 i$ ]Q~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!
    & }% X& K3 B/ q' t- j+ lA~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.7 z: t# @6 |8 N+ d7 w
    Q~非環保冷煤會有何負面影響?2 I& K) M! j2 i" ?% f; p
    A~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來" o* e, \0 `% X
         就不會破壞大氣了.
    + I) X! i, `' s' f5 W1 L3 e) r( z2 v. B% o
    那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,
    6 J) U4 l& u# j# F  ]0 K使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,4 T6 P8 r( j1 J: E
    相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,
    / ~; q! j# L* E% Y* i高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.$ p  Q. X. L5 h# V$ N
    所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.& P) q0 ^, U6 y( h  i
    而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,
    1 E/ N( L) R1 q% y( b減少壓縮機的負載.就能延長壽命
    ( v2 y) t6 @8 t& O9 S所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.9 a  F; H# I2 `, _7 J
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.
    " x4 Y; J0 n% N( J6 @6 j% W相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......
    . z5 W4 R2 e# _  [, X加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!
    $ j( k  s3 x9 H# L/ S. E改這套系統真是好處多多唷!
    3 v* g4 l# b- p$ U9 F& V
    $ s" }! a9 k: Y/ V1 V. T  @/ [+ G6 r  O

    1 m# q, J: b8 ~
    6 }4 v+ H5 L5 N) I4 g9 i# T.
    * q7 P0 d' M. u- H4 Y0 I

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後9 d8 V( K, v! t. L2 B
    很難辨視出什麼東東有多大效益+ |* N: ?) S# g3 A4 v& L% Y( D
    (就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)5 [2 ^" C# x# d* }" T4 i
    個人覺得那個風扇一定很棒
    & l6 M! `8 R2 s7 B+ s" Z# ]Roadster可以裝嗎? ^___^

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    # |3 |' d  K8 J真的讓我佩服的五體投地！
    ' m) Y3 Y% g( Y, W5 |+ \. ^" h原來冷氣原理你這樣行喔！+ \8 [4 w* q2 P) P) D. Q! d) J
    畫的圖還超專業！呵呵！

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,; }$ S1 I' D% ?+ T
         不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的) a! A; J! l+ o* U9 Z& }
         現在再拿出來已是中古貨了5 @2 u& H0 y/ C; K
         原來你以前都不關心我ccc. M1 ?1 D) O' i% _- P
    Ross
    + R7 W# w' Y) A$ `2 x! dP.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條' R8 I+ F/ R  z: U2 l9 f

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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包0 _9 }+ ?' V$ d3 t3 @
    一定不會錯吧

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019
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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線
    # W+ e5 V4 B' [$ W( J+ I包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    ! |- E9 z+ w% U6 h, E1 C就讓它曝露在空氣中吧
    ) P! g; T( j$ J需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線: f$ C' ~0 \' ?& [/ U4 z- A0 V
    經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了/ b5 k* C* g* b0 o. ]: @
    它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!
    8 Q2 `- A& c9 G% {' S但是它不太冰 @@
    & o8 d4 k8 N- S. d$ R# a' \SMART-1507來解說一下吧

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    mario

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]
    5 R4 q* I3 A- `6 _! x  S& u" S% B! @# L8 ~
    包好了
      }5 X" j: ~. {7 r8 _! B5 d$ F但自己包好醜，嘻
    1 m. p( B3 H2 P/ i# f5 V好像馬上低了一多到兩度
      [7 B" Y" u$ M
    / R. A% Y/ y8 H" i& P% ?3 ?  P
    ' t  _) g) |1 ~$ X4 B- B( p- U6 W: ]& \' M. L  ~! f- `# K

    / A& W: K) [2 J0 w
    + G! r0 L1 `/ V, y
      ^- Z. Y/ k) I* ~2 M/ l. K# h: v1 {1 W. p0 M9 o7 z2 u9 P

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,
    * Q3 O, H, F* ~溫度想必能降低一些.. Q) P3 D1 n7 b4 J& ]; K

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]. B. H( P3 _0 u  U1 W, w  u5 }. s$ i
    $ U  h2 G! y7 ~: E! o
    我過去是讀環保及工業安全的
    ; r5 J/ e* L$ m- [& m- N2 b1 [看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............  B( ?$ g; S* e! @' _
    到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？
    1 B, @9 r  @' U. B7 R/ I- V; [; K4 `! f這個有很大的疑問存在............
    - j" i, J1 u; W- r. @使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
    0 o  g& [  R8 y但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加; p3 j+ K( A' g! G7 n; X/ v. J: W
    進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題8 G( a: s. b/ T7 D+ s
    就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保
    # Y: ^; V4 n4 p/ a, W因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境
    4 z. a7 n7 m0 m( [5 s& @- y; g排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外
    ( N7 ?# X* j- k8 F也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大4 [) }. o6 I: c# G7 k1 U! _
    ﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚
    / ^- a. |: K, g% w. E- |這部份是一個環境的傷害4 j9 A  E4 b5 U( Y
    再來，壓縮機壽命的縮短
    # g6 e# D% }: ~算是對地球資源不必要的耗損# f) v! X0 o$ R: k- M
    畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔, M4 M" g9 I( N9 t6 `3 u$ s% d2 H
    所以這也是環境的傷害
    ; Z( r3 V" L3 O+ P3 a8 w結論：
    & N2 u, V3 U6 z% g7 t, V$ h2 y對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。
    8 n  R# ?8 |7 d! F+ [/ ]﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
    * e8 x) q6 E( J過去有個類似的例子可以給大家參考：
    % P# J# _4 |- i2 Q9 e台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」& n. a4 h3 p0 A
    後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題9 ?7 d- K+ {9 S4 c6 ^! J
    經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』5 S; J% ~7 a; B  E, j# ?/ V$ R
    原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚
    & l) X; u* l6 G5 }4 {8 y所以政府就停止了相關的推廣活動~
    8 f# |: n2 t) D0 R1 q) d/ T以上，給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]

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    亞洲小鋼砲

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    發表於 2005-7-29 03:34:55 |只看該作者

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    黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！% I* s- f. j0 k4 `
    會冷 的 就 是 好 冷 媒 ！  

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