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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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jeff

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.
    * i1 d* z: M4 r1 I- K4 P9 s7 V也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
      C) S! L  N8 D  t/ E$ c7 H' e說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.
    - ^; R$ k- z2 v( L5 _$ S才放心改下去!ㄏ ㄏ
    * g6 j$ k0 h  ~, F/ k6 @# D: DQ~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!1 j( l  M% H; R7 G: F
    A~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.% w. g) N2 j7 {: h! {; T! l/ n
    Q~非環保冷煤會有何負面影響?
    + W: ^; U1 `1 \( s. a' }6 ?A~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來* W6 A& k) S7 l1 q0 A
         就不會破壞大氣了.  s, r) r+ ?& ?. _) [

    + L' e% v! a, Y那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,
    + I( A' S$ e1 ~8 _* S使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,
    1 d4 [# R. [$ f9 u: b" C相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,2 v$ q. k' [. p7 S
    高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.
    ) r) V1 Z6 X/ V+ A, O3 [6 N4 }# ?所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.
    6 X# u+ {5 |+ J" p7 @! M4 }1 ?而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,7 a" o+ e) G* h9 y; p8 t
    減少壓縮機的負載.就能延長壽命0 ^3 q) g0 T+ p5 t+ J& j' R
    所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.; M6 I6 L% G, @, F, [9 r
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.
    - a( e  R2 [! a8 {9 M相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......# R0 E; ]% P6 l
    加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!
    % f; H, g) Y* R5 ]! o; ?改這套系統真是好處多多唷!- B) D+ x# x3 [2 @6 I$ m
    6 X- R$ g" y0 E( q

    ) @$ Q) x$ h2 P6 @- g: T8 ~1 G% W1 K$ w2 j
    7 E6 q' C# c- a$ }' Z. n& A
    .
    : M0 `- m  |2 [8 L2 k

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後/ N$ i3 h3 {2 l) R( L- k& O
    很難辨視出什麼東東有多大效益' P8 P" }3 i, f* ]7 q
    (就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)
    , P7 @8 V8 M6 p7 n, f7 Y3 z, d5 _個人覺得那個風扇一定很棒- e3 |& M/ P9 T% b
    Roadster可以裝嗎? ^___^

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    $ w9 E5 _/ j% }2 L  P* D& F; v4 k真的讓我佩服的五體投地！
    ; j: ]  [+ a' x. @. `原來冷氣原理你這樣行喔！
    ' u5 |  g) j$ q! ?. Z8 G畫的圖還超專業！呵呵！

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,
    * k5 B) d. J' D5 b; f$ j' \7 P     不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的3 o; ^3 B5 T$ s* w; Y, y9 q$ q
         現在再拿出來已是中古貨了* \9 l6 z9 q  e2 Y, R% {
         原來你以前都不關心我ccc; k" C& E8 h6 G
    Ross
    * v9 p. U) E+ t: m8 [3 q9 S7 @6 ZP.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條
    8 q8 a3 F  D% R; v+ d/ W% H4 `5 ~

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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包( ^* {# W/ \+ [
    一定不會錯吧

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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線
    ; {, X7 F, H+ O" h1 \+ q包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    , L* M, w. K) m$ p$ _  C就讓它曝露在空氣中吧
    ! ^6 u9 ~7 ?, r/ y& \需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線$ M+ Y* [4 X% V
    經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了( R6 p! d! b+ q; ^. ~8 ^
    它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!" Z; O# G$ b# N# g6 V
    但是它不太冰 @@) r. R9 R9 m* L! x# h
    SMART-1507來解說一下吧

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]
    . G# i( |( R/ F! [8 C# Q2 d0 P+ x& k6 U8 S1 G
    包好了
    0 p" e) T# x% B9 }( G" q" c$ i) j但自己包好醜，嘻
    5 q, i/ s& p- H8 }. Z好像馬上低了一多到兩度
      Q4 ^8 X5 Y  H7 @" _+ L" z
    / d! E4 a, _# m  L! f* h1 L0 n: |3 D1 @3 E+ P! J

    ( ]3 s( l: d; @. P- b* h+ Q2 l$ q* n* {
    / L  E$ v5 m9 w1 W8 E$ c
    / R6 v4 ~+ c, H4 w# b, R: }* c
    5 ]7 J7 r1 U5 \- W

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

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    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,
    + E0 Y( k7 L& @% e溫度想必能降低一些.
      B4 j* {+ h% z6 ^- U* m

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]0 y, G) v# |; M8 d3 |. b  h
    & n+ b, ^1 J; G" Z' H3 a/ I
    我過去是讀環保及工業安全的
    ' k0 d# y' p" n3 M' a- N. C看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............
    $ |! b9 u+ k7 E到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？
    . [1 f# L; @" z& U. z' t這個有很大的疑問存在............
    ( M$ ~. V* Z9 K/ q* h使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
    0 J/ f4 \+ Z% S; r% m2 u但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加
    0 i1 x2 D) x+ ]% n進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題
    . x+ U6 f8 d" i就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保4 u8 r1 R8 j; l  @7 R$ V
    因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境! v0 N2 m. S" ]8 I
    排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外3 u) s9 w" Y7 y% M2 x+ e' E' f& z
    也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大. {0 A7 |+ T- W7 F' K
    ﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚
    2 S: V! H, W# y這部份是一個環境的傷害- R: F; k3 g1 q! g
    再來，壓縮機壽命的縮短
    4 k6 Y6 b) O! W3 q+ K; e% w+ w算是對地球資源不必要的耗損" Y1 v3 y; L$ [4 M0 t
    畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔8 H0 S9 i! `/ T- Q0 N
    所以這也是環境的傷害! @: b4 R  a) r7 l- b
    結論：1 h6 b$ F& F* G' v( Q9 g! Q8 l, I9 Q# N
    對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。0 `9 B& H; y7 `- A8 _
    ﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚1 ^3 H! D4 `: [/ _0 L! c9 _
    過去有個類似的例子可以給大家參考：
    4 w& E) ]1 |7 O  s台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
    " g$ C. b5 u- Y, o; u/ u後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題
    $ s+ _8 p+ w: {& s& B* G" {經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』
    & E/ K2 h$ K; f8 s' I0 K3 |4 f原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚' ^, R2 i/ ?  h1 b# H" r
    所以政府就停止了相關的推廣活動~" h# _" @( g1 i
    以上，給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2005-7-29 03:34:55 |只看該作者

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    黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！& L8 T  e( w  B$ m% Y
    會冷 的 就 是 好 冷 媒 ！  

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