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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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jeff

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.
    7 n0 D8 a$ A4 n. S也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
    5 Y$ l, M. ?, f7 B5 s+ {說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.
    * J3 v" g  |1 h* E才放心改下去!ㄏ ㄏ
    . G3 J1 `' t) [0 AQ~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!8 y9 d3 E( f3 ]) P
    A~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.: H9 w0 e( a0 Z7 D1 ?
    Q~非環保冷煤會有何負面影響?
    / `. [  @: K6 w5 ZA~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來
    3 O$ a. ?- `5 R6 b2 B% I     就不會破壞大氣了.% c! o% Y* u* J# J- F" n) L
    . k3 e( O/ w: g8 i! O
    那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,9 r0 Q& h1 L. m) R2 Q! L
    使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,4 D8 F; C- m* Y6 d/ w0 x* h" G
    相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好," B: t4 x& f8 M5 P7 G( b  d
    高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.3 G% J0 l, ~( A0 A8 P2 ^
    所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.
    3 _$ C- T2 j+ N! o% H) r+ L& {3 b, f而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,& G% ~( b3 v* G. V# C
    減少壓縮機的負載.就能延長壽命
    + h, }" a# Y5 K! c3 ?. Z所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.# G3 M6 ]8 g4 a$ R" c
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.9 W0 q$ J( s- j; x3 W
    相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......' K$ m  Y( y6 F0 V& D" c% n: S1 r3 L
    加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!5 u' O  m1 ~/ |2 i
    改這套系統真是好處多多唷!
    $ K4 R3 H- U" G% _- K' S: s$ N
    / ~  @# t4 Y; D  r
    # w$ R3 h7 G" T- l; \" {% P9 p7 Y; _

      d% y. Q, J9 I3 v1 w.
    2 S  c4 W9 L3 Y4 K& M

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後
    : {1 e- ~! R$ F: G5 Y8 i* Z) r很難辨視出什麼東東有多大效益7 H7 H1 z- D% @8 S/ D; w
    (就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)1 m% @3 c/ }( P2 S) H' |. P+ J: B
    個人覺得那個風扇一定很棒% n. A. y( R6 O, O
    Roadster可以裝嗎? ^___^

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    ' V$ J% _# a1 D# v8 H# l真的讓我佩服的五體投地！/ U  |7 g$ U+ E$ H4 T) e# r
    原來冷氣原理你這樣行喔！
    7 ~& w; g) G# Y9 t( u0 L畫的圖還超專業！呵呵！

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    Ross

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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,$ s- o  Z$ V5 x5 V6 L  a: B0 }" M
         不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的
    , \  ]1 f$ R# f     現在再拿出來已是中古貨了
    3 |: ?2 X0 q9 ~8 k     原來你以前都不關心我ccc
    & s) \% Y- B) RRoss6 r* O6 z- p0 G$ T/ t! p
    P.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條
    : D" h' J+ Q( S% j- \& G; J* S

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包
    - |& ], G; `: E: K& R1 f8 y一定不會錯吧

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019
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    Ross

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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線( k3 o/ v% p3 ]/ Y$ t4 B
    包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    % h/ O6 W  E' X: j就讓它曝露在空氣中吧, ^, E  ?8 H0 u+ h, d8 e: U- X) P' v. h
    需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線
    . T( j3 d3 c. J) J% C經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了
    . F$ Z) K% Y5 Q& c& O' o. ^它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!) K4 _. [2 C1 s6 c$ i
    但是它不太冰 @@+ }0 c6 P+ W, Q) d
    SMART-1507來解說一下吧

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    mario

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]0 {! Q3 {; t1 j- t' H- V
    - \! [5 i, Z2 v2 H0 _6 S8 |+ M( D
    包好了
    2 c) |4 c6 i; _5 ~8 m但自己包好醜，嘻3 w& L. ~/ j9 @* T/ a
    好像馬上低了一多到兩度3 K+ u% F; h) S+ I# k; k* Z
    6 n. V' b9 V  ]" F" z0 _

    * ~3 s6 _3 B8 n8 v8 m9 h
    " Q1 e# i* k/ D% B
    : @) V# ~. R* z) A7 z; @. @% H! I* ~  u
    6 `) @4 k, M9 Y, |3 b
    4 i9 ]! J2 M. R- Q0 h: a) i

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

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    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,& K$ c, l  {; r9 M- b3 K: ]
    溫度想必能降低一些.
    8 R' }1 w& |% E" l5 j1 o2 Q( \

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    sonnets

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]7 y: A6 R2 O. T5 p
    ! x! v, g5 u) ^6 J8 n, w
    我過去是讀環保及工業安全的
    " z$ d: X- ]1 a) R( q& J: r) S看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............+ J: J! {7 a6 y: {7 m+ _
    到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為？0 b! f* V2 o8 p9 o- O
    這個有很大的疑問存在............
    , v( T( d* p& v$ ^( K* I) S: ^使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層
    2 S6 u; n3 y7 V; C但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加) M2 C! j2 l1 w+ R6 g
    進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題, A/ ]4 O; A- H, F2 h
    就這樣的觀點來看，就很難定論出使用何種冷媒會比較環保
    ' |& x0 h5 q; a/ M) O; `因為油耗的增加，會嚴重污染我們的的空氣及環境5 h9 E& b% k' Z  J( c1 C
    排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外
    2 x, ?3 g7 V5 u) P也會造成一些光化學物質的增加，對人，對環境的傷害力也很大- A+ i/ h% S; Y& K8 {- w( q+ K
    ﹙附帶，臭氧量也會增加，只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚& M7 h; F1 E; a, \; B, E
    這部份是一個環境的傷害
    6 q( h2 V  b0 J4 F6 A0 ?- Z再來，壓縮機壽命的縮短
    6 j! Y7 z% Y& c算是對地球資源不必要的耗損
    8 G+ n! b0 X: }& I! z畢竟我們地環的資源很有限，這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔
    5 k+ j5 |8 b( G0 z" A( Q) y7 v所以這也是環境的傷害) |1 ?( r* g- w5 x: L2 g% B
    結論：
    7 J' z/ S! n+ y6 m! G/ `3 V對 smart 而言，如果使用環保冷媒會造成這樣的影響，那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。# z- u% c2 k) l
    ﹙對其他車種，因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗，所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
      h& B: n) H* ~& Y0 L- R5 Q% f過去有個類似的例子可以給大家參考：
    5 I3 [- I4 Y+ J/ L- [台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
    : U7 N4 A  p7 o" O: S後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗，是否真的環保的問題
    # x, n7 i0 ?; d4 _! A# a; z; l1 j( ]. S2 l) @經過政府請專家學者仔細評估後發現：『使用紙尿布比較環保』" @  }# j3 m1 ?5 B- @# F- a8 k+ g
    原因是，使用尿布後，背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚1 u6 a5 r6 l0 I$ s" D8 P( l
    所以政府就停止了相關的推廣活動~
    * W! R; z4 C0 z" T, q! i# u% e以上，給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]
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    亞洲小鋼砲

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    發表於 2005-7-29 03:34:55 |只看該作者

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    黑 貓、 白 貓， 捉 得 到 老 鼠 就 是 好 貓 ！
    1 h" j; V0 }! n. v會冷 的 就 是 好 冷 媒 ！  

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