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[密技]冷氣提升工程五大要訣

樓主: Alan
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panychen

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發表於 2005-10-28 16:34:25 |只看該作者

[密技]冷氣提升工程五大要訣

看不到倫大寫滴
) A2 Q! f; b! J) D) ]想看...想看...
( F) n* G/ F; ?1 }不過...感覺好像挺有效滴
( X* ]/ c: L1 ~) Z7 u我也好想改喔....

panychen 我就是阿山
[推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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tinachang

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-12-7 00:53:09

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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-10-28 18:30:16 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔在 2005/10/14 11:19pm 發表的內容：
    * {' T  S% |! P. M* I- ?換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    #問一下妳換了多少ㄎㄡㄎㄡ阿?在哪換的阿? :em21:  :em21:  :em21:

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    衝仔

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    發表於 2005-10-29 11:25:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    total 6200.- 崑展

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    davidhuang

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2015-9-6 19:27:47

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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-11-9 14:52:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔在 2005/10/14 11:19pm 發表的內容：
    0 H9 T% a% V# ^換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    換大風扇和清冷排好像還滿好解決的只是要時間就是了! a2 ^: U' E$ z# ~; _/ J4 c6 j: O6 e
    一句話.....1 J+ N8 |6 z; B% s) }$ {" W
    要冷就要付出代價....
    " o# V3 m# J  R! i, F- G7 Q :em33: 文字

    歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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    shooter

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    發表於 2006-2-24 10:14:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    那整套換一換大概需要多久的時間ㄚ?- F# G9 i$ Y5 f. ~1 N% Y

    俱樂部推薦：威世國際，SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    kevinwu1900

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    發表於 2006-2-26 14:19:31 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    thanks!!
    , V5 t( ~/ q& J/ K4 l) d5 l# r; Dgood job!!

    我是保全監控安裝的工程師 有需要可以為您打造您自己的保全系統 如金庫保全,住家防盜,企業保全等等
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    anderson

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    發表於 2006-3-9 16:31:47 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由Ross在 2005/07/20 08:15pm 發表的內容：
    2 i% t! i+ q1 v, c冰的那條是圖中綠色的那條線
    " N5 ?) Z1 ]. T  A3 B包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    ; |% y+ Z( c6 O5 ?) U3 O就讓它曝露在空氣中吧
    3 k$ H+ ?: }7 {) j# D8 T需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線5 \) R- c5 ~' F- `
    ...
    如果要包的話, 要包綠色線(低壓管)沒錯.
    . T$ A) T) R3 F$ }3 M! }依據熱力學第二定律,  (Entropy只會增加，不會減少) 經過散熱器
    ! u2 x( r  `- ^; c6 F  p- R, T# e出來的液態冷媒, 溫度不可能低於外界氣溫. (散熱器沒有能力讓冷媒溫度7 c+ I6 l0 `1 ?6 ?
    比外界氣溫更低)  對 smart 來說, 包這段 (高壓管) 沒有幫助.4 [/ k; v% \$ f* D/ L$ {/ m- _4 M
    一般房車高壓管這段往往也會包起來, 那是因為一般房車這段位於引擎室內,
    # a" J& [8 h) ]6 C溫度高於外界氣溫很多.& T8 T" f8 d- R+ A2 P% j% t- c
    包綠色這段 (低壓管) 的作用, 則是降低系統的熱負荷. (冷媒在這段吸的熱, 都要靠壓縮機7 M/ O0 @0 `; @; s0 N8 r/ [! M
    做功, 從散熱器排掉, 吸熱越多越不利)
    4 {1 c, A4 u0 {! `: j+ N

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    anderson

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2006-3-9 17:14:50 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    以下引用某專修汽車冷氣, 汽車修護甲級技術士的說法
    " R3 x6 ?0 Q1 u- N9 g4 ^http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=ctc035543582&u=%3actc035543582
    ) I3 r- P) K$ u8 B" p/ Y(他的手路是我開十幾年車以來, 經歷過多次保養修理, 看過最優的, + K) r, \  n3 o5 t
    可惜他不修歐系車, 所以家中的 smart 和他無緣)
    ( H1 `; s0 x! Q& w3 i0 tR134a (CH2FCF3) 冷氣系統改用R12 (CCl2F2) 冷媒有下列影響:
    : T; B9 R* J  d1.安定性：R12的冷媒安定性低，會分解產生鹽酸。  I. M% ]$ ^5 O) J5 P
    2.相溶性：R12的冷媒相溶性大，與R134a冷凍油相溶良好。, b" I1 M& K5 J6 t4 i
    3.潤滑性：R12的冷媒內含氯，有極壓潤滑效果。
    . }# X8 m1 B2 K8 x3 a0 ^1 n4.吸濕性：R12的冷媒吸濕性小，可降低一般的R134aPAG類冷凍油呈飽和水分狀態的時程，因為一般PAG類冷凍油在飽和水分時會各類效能會降低。
    : W2 m% c5 X7 y  ]- |根據R134a及R12壓力-溫度曲線圖
    : m: R7 C% @# e  @0 R" v  o在蒸發器溫度部份，相同的壓力，R134a冷氣系統的蒸發器溫度會較低。
    ( _, [. R, S9 P在冷凝器壓力部分，相同的溫度，R12冷氣系統的冷凝器壓力會較低。( r1 E1 R, y4 K4 F( O
    實務上，R134a冷氣系統改用R12冷媒，冷房性能測試，中央出風口的溫度會比原來高2~4度，車門玻璃關上，日系車一樣會冷到壓縮機OFF，車主不易察覺其中差異。: \5 u1 z4 X' O3 F* v! [" F
    以下是我自己的經驗:
    7 q) W& x8 K. S; B6 E1988 年四代喜美, 2002/5月 蒸發器/ 壓縮機漏冷媒. 在原廠更換蒸發器/ 壓縮機/乾燥瓶) _. U; n0 M& d! B9 K: H( A
    (沒有清洗管路) 後, 2005/12 月, 蒸發器再度腐蝕漏冷媒. 更換後可以明顯看到腐蝕的痕跡.( ~+ S! w6 V! Q+ U' T4 _, h
    綜合以上:, g8 g# q9 A: n& ?; i  b) c4 w
    使用 R12 冷媒的話, 由於相同的溫度，冷凝器壓力會較低, 且有極壓潤滑效果,
    # G$ D8 }1 Z0 z" X* s! p所以壓縮機負荷會比較低. 但冷房效果則差距不大.
    - g2 {" l, B8 O4 h6 R) n2 v (冷氣不冷和 R134 無關, 而是其他問題) # p& w7 \) B; Y
    就長期使用的角度的話, 使用 R12 冷媒, 如果遇到冷氣需要維修時, 最好同時徹底清潔管路6 R% `1 x5 r. j7 |( G5 J1 N
    並更換冷凍油. 否則更換後零件的壽命恐怕不長.
    * g6 \+ a/ q0 _7 }6 |5 Z/ J) U( R& f

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    phil 實名認證 

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    鬱悶
    2015-7-29 09:48:27

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    發表於 2010-12-5 15:31:37 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    感謝分享

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    enate18 實名認證  實習認證 

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    2015-12-17 07:38:58

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    發表於 2011-4-14 18:32:30 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    我要看!

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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