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發表於 2005-10-28 16:34:25 |只看該作者

[密技]冷氣提升工程五大要訣

看不到倫大寫滴
) I3 Q  j, p8 U# [想看...想看...) H+ {$ t) r$ J/ L
不過...感覺好像挺有效滴
0 }  }; ^) Z! a1 v0 d我也好想改喔....

panychen 我就是阿山
『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-12-7 00:53:09
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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-10-28 18:30:16 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔2005/10/14 11:19pm 發表的內容:1 \0 X1 p" p5 l# y1 D5 `) t: [
    換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    #問一下妳換了多少ㄎㄡㄎㄡ阿?在哪換的阿? :em21:  :em21:  :em21:

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    發表於 2005-10-29 11:25:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    total 6200.- 崑展

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2015-9-6 19:27:47
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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2005-11-9 14:52:08 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由衝仔2005/10/14 11:19pm 發表的內容:9 p1 P4 B! q' h- h. n% ^
    換了大風扇 及冷媒 還有清潔冷排後  確實冷溫差近十度  所以現在冷氣都開最小的就夠冷了
    換大風扇和清冷排好像還滿好解決的只是要時間就是了
    . G) q7 K% F5 [6 h+ V一句話...... ]" |/ c1 u" `. \! T
    要冷就要付出代價....' T" \# t# I: K3 P5 L
    :em33: 文字

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-2-24 10:14:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    那整套換一換大概需要多久的時間ㄚ?* q6 W2 x* Y! Y0 ?  n/ W3 j

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-2-26 14:19:31 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    thanks!!9 u7 ~1 {0 x5 @/ }
    good job!!

    我是保全監控安裝的工程師 有需要可以為您打造您自己的保全系統 如金庫保全,住家防盜,企業保全等等
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2006-3-9 16:31:47 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由Ross2005/07/20 08:15pm 發表的內容:
    , f+ g' T1 k) z冰的那條是圖中綠色的那條線
    ! x5 V. j5 A- B2 G9 j$ u8 m! [包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫
    $ ^4 }- S. z0 T+ u& b; C就讓它曝露在空氣中吧; m( i/ z1 j" L1 g
    需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線6 z/ W  B' Z9 z/ F- w2 m" `
    ...
    如果要包的話, 要包綠色線(低壓管)沒錯.
    2 ~" }3 t; p$ D! Q依據熱力學第二定律,  (Entropy只會增加,不會減少) 經過散熱器0 {. z8 Y% q4 b' P, N5 a- o
    出來的液態冷媒, 溫度不可能低於外界氣溫. (散熱器沒有能力讓冷媒溫度
    7 S3 I/ l# _' T( @比外界氣溫更低)  對 smart 來說, 包這段 (高壓管) 沒有幫助.  T" e) S" M! _' g: d
    一般房車高壓管這段往往也會包起來, 那是因為一般房車這段位於引擎室內,
    % n, D4 @- u5 R5 K溫度高於外界氣溫很多.
    % I  t3 T  D* w, P包綠色這段 (低壓管) 的作用, 則是降低系統的熱負荷. (冷媒在這段吸的熱, 都要靠壓縮機
    $ m/ C9 F9 n, x/ J  ~& r做功, 從散熱器排掉, 吸熱越多越不利)
    * ]* I$ a  |" p, ~1 O$ {: `( \

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2006-3-9 17:14:50 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    以下引用某專修汽車冷氣, 汽車修護甲級技術士的說法
    & _3 o0 C1 d! E! x$ Xhttp://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=ctc035543582&u=%3actc035543582$ H7 f  s2 D- I$ W* `* e
    (他的手路是我開十幾年車以來, 經歷過多次保養修理, 看過最優的, # |+ x0 H5 X% t" y; K' E
    可惜他不修歐系車, 所以家中的 smart 和他無緣)
    0 d& j8 {/ M0 z6 d4 F1 ]6 j: oR134a (CH2FCF3) 冷氣系統改用R12 (CCl2F2) 冷媒有下列影響:( G0 [0 O" r6 L6 x; M
    1.安定性:R12的冷媒安定性低,會分解產生鹽酸。
    ) h' r0 ]" V0 v2 t2.相溶性:R12的冷媒相溶性大,與R134a冷凍油相溶良好。
    ( o6 z. W/ t/ f3 I; ?3.潤滑性:R12的冷媒內含氯,有極壓潤滑效果。8 G  a7 `' B2 W
    4.吸濕性:R12的冷媒吸濕性小,可降低一般的R134aPAG類冷凍油呈飽和水分狀態的時程,因為一般PAG類冷凍油在飽和水分時會各類效能會降低。. w) Q' k( \$ j$ q: M4 R6 W% b
    根據R134a及R12壓力-溫度曲線圖/ O' z1 H( r0 e9 l1 B
    在蒸發器溫度部份,相同的壓力,R134a冷氣系統的蒸發器溫度會較低。% N3 V4 w* c. o: C/ f0 T7 Y. o5 u
    在冷凝器壓力部分,相同的溫度,R12冷氣系統的冷凝器壓力會較低。
    / ^. I5 Y& V' D4 i& D% ]) U實務上,R134a冷氣系統改用R12冷媒,冷房性能測試,中央出風口的溫度會比原來高2~4度,車門玻璃關上,日系車一樣會冷到壓縮機OFF,車主不易察覺其中差異。8 h3 T6 J& }0 A+ W! K$ H
    以下是我自己的經驗:6 K% S0 `0 x1 e  f) X) F
    1988 年四代喜美, 2002/5月 蒸發器/ 壓縮機漏冷媒. 在原廠更換蒸發器/ 壓縮機/乾燥瓶
    6 ^& ^8 X8 X4 [. P6 T! F(沒有清洗管路) 後, 2005/12 月, 蒸發器再度腐蝕漏冷媒. 更換後可以明顯看到腐蝕的痕跡.
    9 D5 y5 F0 b# E綜合以上:
    & F+ _$ i7 E% E% ?. |使用 R12 冷媒的話, 由於相同的溫度,冷凝器壓力會較低, 且有極壓潤滑效果,
    ( Q& V7 ]8 t; I0 [9 Q所以壓縮機負荷會比較低. 但冷房效果則差距不大.
    2 ~) s4 N9 e1 { (冷氣不冷和 R134 無關, 而是其他問題)
    1 ?" D0 T9 j0 p% B就長期使用的角度的話, 使用 R12 冷媒, 如果遇到冷氣需要維修時, 最好同時徹底清潔管路
    0 b0 ]% V$ E. N並更換冷凍油. 否則更換後零件的壽命恐怕不長.. m0 H8 r, a, I  t0 E

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2010-12-5 15:31:37 |只看該作者

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    發表於 2011-4-14 18:32:30 |只看該作者

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