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『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！

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alan

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樓主

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	[這篇文章最後由alan在 2006/04/09 01:10pm 第 2 次編輯] ) S: q! M: J1 k& B7 Y$ M' v" X/ i6 B8 P5 x" R- J* i7 M2 W& @! _ 一直以來車友都以為 ROADSTER 101渦輪比 ROADSTER（亦稱FOR2 101）好 9 ~3 p# A) p! g2 F' A! R* Y8 pROADSTER（亦稱FOR2 101）的渦輪又比700CC的好4 E0 l: T! o7 e/ e! T3 Z8 w7 ^$ \| 700CC的又比600CC的好 * i6 S2 W* I% g% a% v& C7 B; D" [4 [但是∼∼∼∼∼ 6 V* k6 P S% r0 U" y+ h% h7 m真的是這樣的嗎？？) `, [( n5 T* s$ z8 ~8 {( @3 O ALAN這次匯集很多國內外高手的資料，提供給各位車友分享* N3 B: q5 h* N' ~ 來，在我們開始研究前！有幾個關於渦輪的基本觀念提供給大家- q) X3 }* ~4 O: r ＊101渦輪，有分為兩種，一種是『ROADSTER101渦輪』，這種我叫真101渦輪，是BRABUS專為ROADSTER設計的真的是有明顯差異。另一種叫『FOR2 101渦輪』，這種我叫假101，因為他其實就是一般ROADSTER的渦輪，拿去裝在FOR2上，原廠卻叫他『101FOR2』渦輪。有點偷雞！呵呵！9 e9 b6 Q4 a: f" \|/ c ＊比較過600 700 ROADSTER 渦輪，發覺渦輪的大小號數都一樣，剩下有差異性的地方就是屬上面相片裡3個地方。進氣口管徑、出氣口管徑、芭蕉頭節圓管徑。請記起來他們的位置！接下去才看得懂喔！！0 S. A; B0 U, `- S% [% n) W' A

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沙發

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『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	好！開課了∼ v1 ?+ O) h) a& _3 Z0 M. a8 v0 u' \|$ ^ 來看外觀" l7 ~3 t! k% T& g, N 發覺∼8 u, y) X9 m# \|& ~2 k4 s* v 1. 600 700 ROADSTER（亦稱FOR2 101）的渦輪號數（銀色部分）都是一樣大小，也都可以互相通用。驚訝吧！！我自己也嚇一跳！竟然都一樣ㄟ！/ S8 k$ z7 H2 y& x! U& V5 B% x 2.600CC渦輪崎管（芭蕉頭）與700CC及ROADSTER都不一樣，600CC崎管裡沒有新做的一條氣溝（黃色箭頭），所以崎管容易裂。6 P. i4 u2 Y9 j& c: P/ i. z. X. k 3.600CC的崎管底座與700CC及ROADSTER的不一樣（紅色圈圈所示），所以要裝700CC或ROADSTER的渦輪時，必須拔下渦輪對換，崎管底座無法直接裝。但是問題來了∼這3顆渦輪號數大小都一樣，這樣換渦輪本體而不換渦輪崎管（芭蕉頭）實在差異性不大喔！ ! f3 ~/ p# [. M6 x4 Q! x$ C4.ROADSTER接排氣管的地方口徑比較大40.5mm（圖上藍色圈圈所示）, 而600CC與700CC接排氣管的口徑一樣大都是33mm。換句話說∼2 h5 E+ I4 n7 y6 }% G! i& b7 P 4.1 600CC與7000CC的排氣管可以互換。但是ROADSTER的排氣管不可以裝在其他的車輛上。% S1 x" m* b$ E d$ H) d: K 4.2 ROADSTER（BRABUS FOR2 101）渦輪要裝在700CC上時，只能將渦輪本體（銀色部分）對調。渦輪崎管（芭蕉頭）部分不對換。但是渦輪又是一樣的號數，這樣換時在沒意義。; h E& j( {' [) J4 \4 @, R5 k 4.3 ROADSTER（BRABUS FOR2 101）渦輪要裝在700CC上時，若堅持整個渦輪總成，含崎管底座一起換過去，那∼∼原本700CC的排氣管接頭要改。而且崎管（芭蕉頭）的節圓口徑不同。裝飾可以裝，但是卻無法發揮原來的效益。& d& J5 H* b8 B+ \|1 m :em70:

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『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	[這篇文章最後由alan在 2006/04/09 12:42pm 第 1 次編輯]. m6 W; S' _; B' [, D" @' \ $ T6 M e, K- P9 w* K 那看到這裡∼ 1 x) J( c8 K, k/ L我們知道0 y" F9 Z/ M7 s" R- o. w 1.600CC與700CC的渦輪本體（銀色的部分）都是一樣的號數，外觀也根本是一樣的' ]; K1 X- d) e 2.600CC與ROADSTER（FOR2 101渦輪）號數一樣大，外觀也一樣，相信裡面的葉片大小也一樣，但是渦輪本體的進氣口與出氣口『內徑』卻不同喔！！（如上圖粉紅色圈圈及綠色圈圈所示） ! `% s/ J5 E: j' w+ ?8 R$ A, Z' h* g, X3.600CC的崎管與其他的都不一樣，無法互換。700CC與ROADSTER卻可以互換

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發表於 2006-4-9 12:27:43 |只看該作者

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	這張圖是一般舊款600CC的渦輪崎管通病。9 `6 X( A# q% v' _& f- m 崎管會裂開，導致漏氣增壓不足，或電腦偵測進出氣異常，導致鎖壓喔！

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發表於 2006-4-9 12:40:05 |只看該作者

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	600cc 700cc Roadster（又稱FOR2 101渦輪）# \: z7 K4 V( B* k 『與排氣管結合處口徑』 + \|$ T9 n F- O內徑大小（mm） 33 33 40.5 % J' R- P; e- w5 q9 x; L3 f) K芭蕉頭內節圓半徑(mm) 66 66 773 P: p' _7 \|' F 『進氣口』1 I- F" n: J2 ~" d0 m0 N 內徑大小（mm） 25 25 27 ! a2 O! V8 x0 \|+ P" b外徑大小（mm） 32 32 32 6 n4 O& \|# ^) m \『出氣口』) X) N: u4 z. E0 B4 x. s. A5 k4 [ 內徑大小（mm） 21 21 21 3 h2 n! Q2 j2 L1 V- N! I/ ?6 S外徑大小（mm） 27 27 27# u7 t; G( b: u' o6 x- N8 Z ********************************************5 D; `7 t2 W; b b4 M/ B 好啦∼要下課了∼感謝各位的好學不倦與耐心! i4 u% k: K% o! X% Y 以上的資料∼ 0 o3 e; L8 \7 ]3 M, WALAN個人給幾個結論0 k2 Y+ Y! b4 o; Z8 j& E/ h 1.600CC 與700CC的渦輪本體根本是一樣的東西，只有崎管部分不同，但無法互裝喔。但是如果單純將渦輪本體600換成700，因為東西是一樣的，所以時在沒意義多花錢！ ' k$ K& n8 o, a0 e& E; }2.ROADSTER（亦稱BRABUS FOR2 101渦輪）與700或600的渦輪本體部分（銀色部分）號數、外觀，相信連裡面葉片都是一樣。只有進出口『內徑』是不同的（外徑還是一樣）。ROAADSTER（亦稱BRABUS FOR2 101渦輪）的進出口管內徑有明顯拋大喔# L: V: j$ r& h7 l e4 \ 結論！個人覺得，無須亂花錢去升級700或ROADSTER（亦稱BRABUS FOR2 101）的渦輪。想到得到一樣的效益！那原本的600CC或700CC車主，只要將原本的渦輪進出氣口，拿去拋大（s-smart有在幫人改，工資＄3000），就馬上可以升級為101渦輪了！！4 ?% {2 o6 I- ?, d R6 _& y6 ^- r d9 O( a. b, u- o0 A, V4 q) D7 n& n所以下次有人跟你說他的FOR2渦輪是101的或是升級為ROADSTER的請別太感動。因為其實差異也不過是將進氣口內徑拋大而已。9 S. E/ r6 {# X 8 p! N `% v( c) v6 J哈∼∼以上是我個人總結幾篇國外文章的心得！結果並無決定性喔！ # ?6 x: B- R# i' x車友如果有其他見解，歡迎提出討論喔！ ! G: P2 a4 Z- \2 P謝謝各位的分享！, s# J# M) E7 y7 ~/ D

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Sta951753 照片都不見了啊！詳情回復發表於 2012-8-17 01:30:43

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發表於 2006-4-9 13:03:47 |只看該作者

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	有點深的內容 ' O1 ?- J) [9 k# l& q* u* l* h大概是說都差不多的東西 . B; {1 o" x; v0 j不用再花大錢了的意思吧

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7^#

發表於 2006-4-9 13:19:04 |只看該作者

『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較！


	剛上了一課!渦輪學~~~呵~~~!9 K6 n" ^: H8 k, C' u/ Z2 }

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	無聊 2012-12-12 11:30:54

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[LV.1]初來乍到

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8^#

發表於 2006-4-9 13:19:21 |只看該作者

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	....感謝倫大分享...其實還有一個地方不一樣..CCCC+ {3 E+ x, i. Y ...另外渦輪的大小..是取決進氣側的大小.../ z! D% [4 \' Z- P! U