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樓主
發表於 2006-5-25 10:54:28 |只看該作者 |倒序瀏覽
先聲明這是一項破壞性的改裝,音響會失去原有的保固!下手前請有慷慨附義的決心…。 :em19:
另外下手前請確認一定要有『音響啟動密碼』!

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沙發
發表於 2006-5-25 10:56:27 |只看該作者

[教學]開工嘍!音響外接音源大法...

音響的卡座部分是透過咖啡色的接腳與機版連結,藍色框框部分是卡座磁頭訊號的接腳,由右至左為『正轉左聲道』、『正轉右聲道』、『反轉左聲道』、『反右聲道』、『共用負極』,原先本想把外接訊號從這裡接入,可以接入兩組聲音輸數入。但磁頭感應的音源訊號本來就很微弱,要從此下手,外部音源必須再加一組電路來減低訊號值,以免輸入電流過大。而且考慮到卡帶要是有”杜比”音效,則會經過一棵杜比的處理IC運算。這對卡帶是好事,對外接音源而言是則是壞事,多經一組電路,音質只會打折而已。上網查了一下紅色圈圈裡這顆24腳IC的資料,菲力普的TEA0675T,果然是顆杜比運算晶片兼初級的音源放大器,於是再查一下接腳定義,第1與24腳為這顆IC音源的輸出端。
接著用三用電表查線路,看看這兩端接到拿裡去,還好音響機版只是簡單的雙面印刷電路板,要是像電腦機版動則4~6層版還真不知該如何查起。經過一段連連看的遊戲,發現接到黃圈圈理的這顆IC。這顆IC是ST製的TDA7340G,好再『孤狗』大神名不虛傳,一下子就找到這顆IC的電路資料,嗯∼總而言之!這顆IC負責統整外部的各項音源輸入,CD音源、手機音源、FM廣播音源、卡座音源等都交給它來做切換控制。TDA7340G這顆IC之後的線路猜測大致上是音源後級放大器的部分,用來推動喇叭與EQ的調整,與我們的目的無關就不再多研究了…。
到這裡,改裝就有底了!把外部音源連到TEA0675T與TDA7340G兩顆之間即可。先考慮外部音源輸入的問題,畢竟不是每台外接音源的輸入電流都一樣,要考量會燒毀IC的風險。所幸稍微研究一下電路後發現一般的MP3 Player的耳機輸出功率對這兩顆IC都沒什麼太大風險。(免責聲明:不掛100%保證喔!)
接著考慮要從哪裡接入,畢竟印刷電路板的銅箔僅薄薄的一層,細小的電路上銲上額外的接線,在顛簸的車況下有可能讓銅箔斷裂。左思右想後決定在圖中的地方下手,中間是外接負極搭鐵端,左右兩側細線各為左右聲道。焊接的過程需要一點細心與比較好的錫焊設備,例如專門銲小電子零件的焊槍與0.6mm的銲錫(有含銀的更好!),小夾子、吸錫器也一定要有。

『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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板凳
發表於 2006-5-25 10:57:46 |只看該作者

[教學]開工嘍!音響外接音源大法...

焊接好後用三用電表確定接點都正常,然後以絕緣膠帶固定線組與接點,最好再用電子業用的螺絲固定膠把接點黏住更好。我手邊也沒有螺絲固定膠(嘿嘿∼明天去電子科A一點…。)所以用一個小泡棉塊黏在上面,這樣子當卡座鎖上去時剛好壓在泡棉上可以穩固接線處。
本想說接線另一端就直接銲上3.5立體聲公接頭,想想這樣不怎麼美觀。於是把機殼拆下來,打了個5mm的洞,鎖上一顆3.5立體聲母座,之後再把音源線連接至此。這樣只要再找一條3.5立體聲公接頭的延長線就可以連結MP3 Playerm與音響主機了。大家可以參考我的接線顏色來配置,經過測試左右聲道都輸入正確喔!。(3.5立體聲母座不知道耐不耐震,初步測試是OK啦。或許有更好的接頭類型吧!要去趟電子材料行挖挖寶才知道。)

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草蓆
發表於 2006-5-25 11:00:15 |只看該作者

[教學]開工嘍!音響外接音源大法...

[這篇文章最後由smart-1507在 2006/05/25 11:02am 第 1 次編輯]

把卡座裝回去,基本上已經大功告成了!但先別把接上音響的蓋子蓋上喔。
把音響接回車上並輸入音響密碼啟動系統,我是把一條3.5立體聲公接頭的延長線一端接在音響黃圈圈上、一端從內側拉到下方的小抽屜中。
將上MP3 Player後按一下『CC/CD』按鈕,音響應該會顯示『NO TAPE』,當然啦!卡座上有一些偵測裝置來偵測卡帶是否被置入、是否有在運轉等等。沒放入卡帶當然不能切換,但您有別真得找張卡帶塞入,這樣是可行沒錯,但太麻煩了。您只需輕推藍色箭頭處的機構,卡座自動會誤認成進帶而做動切換至TAPE模式,此時您應該可以聽見小S的音響正播放著來自您MP3 Player上的音樂,聽聽看音質是否正如我所說的:『與原本的CD系統完全無差喔!』。到這裡您可以把音響的蓋子蓋回去,然後塞回車上了。
注意:只要沒有去長按『CC/CD』按鈕導致卡座被退出,那麼輕觸『CC/CD』按鈕便可作為外部音源與CD系統的切換開關,要是不慎卡座被退出,只好再從新把蓋子打開,從新推入進帶機構了。原本想做個假訊號來騙音響始終保持已進帶的狀態,也可讓卡座馬達不需持續運轉耗電,不過控制的機制有點複雜所以做罷,這就留給有心人去研究吧!畢竟自己對電子只算是門外漢而已,要全搞懂還要在花很多時間用功讀書。不巧∼現在的專長只會叫學生讀書,然後自己鬼混摸魚…。
這項DIY錫焊的部分有些小難,再說不是每個人都有錫焊的技術與經驗,要是吐搥了還真不好收拾善後。車友有需要請與我聯絡約時間幫您改裝,需要用到的耗材可以自備或我幫您先準備,耗材在電子材料行都買得到,0.1張小朋友以內有找∼。耗材有:3芯接線約25cm(我是用電腦CD的音源線)、3.5立體聲母座、3.5立體聲公接頭延長線、一些熱縮套。
這好康服務只限『威望2以上會員』或是『不限威望漂亮的女性車友』喔,而施工也不是免費的!偶要求的酬勞是…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………麥當勞套餐一份&薯條加大!哈∼剛繳完稅口袋空空,騙吃一下。 :em41:


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發表於 2006-5-25 11:19:04 |只看該作者

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天啊!我們還能說什麼呢!老師@∼您真超級內行!

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    發表於 2006-5-25 11:24:07 |只看該作者

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    真是神乎奇技啊!從判讀晶片到,焊接線路.真的超專業的...長知識了囉~感謝~

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2006-5-25 11:25:49 |只看該作者

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    厲害~ 謝謝分享~

    ~小呂~ ~鐵灰骨珍珠白~
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    發表於 2006-5-25 12:11:42 |只看該作者

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    感恩內~~真實用耶

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    發表於 2006-5-25 12:28:29 |只看該作者

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    利害,謝謝分享

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    發表於 2006-5-25 12:34:44 |只看該作者

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    哇~真的利害~~

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