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發表於 2006-1-3 21:58:19 |只看該作者 |倒序瀏覽
[這篇文章最後由Luke在 2006/01/03 09:59pm 第 1 次編輯]

http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/dec/29/today-o1.htm
自由時報
太平島不宜建機場
■姜皇池
報載基於人道救援,並為維護主權以及確保海洋權益,政府決定於南沙太平島興建一千一十五公尺機場跑道。惟此決策尚有盲點,宜謹慎為要。
一、目前傷患緊急後送約需四十七至五十六小時,始能從南沙返台就醫;建立機場,可大幅縮短後送時間,似合情合理;然過去數十年駐紮至今,並無任何重大傷患因延誤就醫而「為國捐軀」,且從醫療目的純人道考量,鄰近之越南與菲律賓,更有利於醫療救助,直接求助該等國家才是正途。
二、決策者或以為建立機場後,台灣即能對遙處千里之海中孤島,給予源源不斷之後援。事實上,以台灣軍力目前唯一能到達該處之H130力士型運輸機而言,若遠端起釁,無其他防衛措施,強行前進,無異靶機。更何況若太平島淪陷,此機場反將賦予侵略者更優越之補給點,我軍更難奪回。
三、決策者或許以為在南海興建機場,可使各國重視台灣存在,對彰顯主權有所裨益。然深層思索,台灣遭排除於南海相關正式會議外,並非各國不知我國在太平島擁有最大駐軍,亦非不知我國主張擁有全部南沙群島;而是因中國蓄意阻絕,而我國又無力突破。從國際法表徵主權目的而言,目前我國的作為與主張已然充足,興建機場成效相當有限。
四、小島大興土木危害很多。因為太平島東西長一點三六公里,南北寬零點三五公里,面積僅零點四八平方公里,小島一旦設置機場,勢必嚴重破壞島上及周邊海洋生態,引發國際學界抨擊,使國際社會成員更加反感。
彰顯太平島主權方法很多,如建立海洋科學研究站、強化周邊海域調查研究等,不僅可強化經營管理,亦可獲得保育國際聲譽,應為且可為。然捨此弗由,興建機場非惟對主權爭執無所助益,更引發周邊國家疑慮、造成國際社會成員對我國環保意識與管理能力之質疑;這個機場可說「平日無大用,戰時不能用,倘有閃失,為敵所用。」未見其利,僅存其害,決策當局與立法諸公或許應再審慎思量。(作者為英國倫敦大學國際法博士、台灣大學法律系副教授)

[url=http://www.wetland.org.tw/newweb/][color=Green]台灣濕地保護聯盟[/color][/url]  [url=http://www.blood.org.tw/][color=red]台灣血液基金會[/color][/url]
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沙發
發表於 2006-1-4 00:35:59 |只看該作者

[新聞]太平島不宜建機場

請問這有什麼好康呢?
為何PO在這邊???

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    發表於 2006-1-4 00:46:21 |只看該作者

    [新聞]太平島不宜建機場

    is謝謝分享!

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    草蓆
    發表於 2006-1-4 00:48:56 |只看該作者

    [新聞]太平島不宜建機場

    下面引用由lancerchuang2006/01/04 00:35am 發表的內容:
    請問這有什麼好康呢?
    單位換算 ( 台灣氣象局網頁 )
    http://photino.cwb.gov.tw/rdcweb/lib/comput2.htm
    可介紹給友人.學生.老師參考,很實用!   :em34:

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    發表於 2006-1-4 13:24:22 |只看該作者

    [新聞]太平島不宜建機場

    嗯........謝謝分享!

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