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發表於 2022-1-3 18:29:29 |顯示全部樓層
第二代CLS纖長流暢的跑車化車頭線條,靈感傳承自SLS AMG的獨特風格,由前葉子板沿著大燈燈眉向車身拉出一道圓弧曲線,也延展出完美視覺張力。新CLS在壓低的跑車化車身、動感的車頂弧線等基本風格之外,外觀尺碼亦全面放大,同時軸距拉長了20mm到達2874mm的水準,而加大車體帶來更寬裕、實用的內部空間,前、後座肘部各增加了8/21mm,肩寬追加了21/13mm,此外,行李廂空間更高達520公升,大幅提昇這輛四門轎跑的實用性。百家樂app

CLS是M-Benz車系中,首度採用鋁合金無邊框車門的車款,同時引擎蓋、前葉子板、行李廂蓋,甚至引擎、底盤連桿等部件,也都同樣採用鋁合金材質,所以輕量化也是其革新之處。 台灣賓士銷售的主力車型,是搭載第三代BlueDIRECT引擎科技的CLS350 BlueEFFICIENCY,此缸內直噴3.5引擎可提供306hp最大馬力與37.7kgm峰值扭力,加速性也非常優越。

此外,CLS63 AMG以更加剽悍的動力、變速箱、底盤奠定極致四門轎跑地位,其動力核心是一具代號M157的新世代5.5升V8引擎,透過先進的雙渦輪增壓、壓電式缸內直噴及輕量化鋁合金曲軸箱、發電機管理系統、中央冷卻等科技,不但能爆發強悍的525hp最大馬力與71.4kgm最大扭力峰,而不容錯辨的AMG雙出鍍鉻尾管,更讓迷人的動力聲浪性感無比。

CLS63 AMG還搭載了可變阻尼懸吊,可以動態設定Comfort、Sport和Sport plus三種不同反應程度,搭配AMG運動化轉向輔助調校,可以配合不同阻尼數調整方向盤轉向力道,再加上3階段的ESP電子動態穩定,駕駛者可精準掌握頂尖轎跑的性能,更大幅提昇各種不同路況下的駕駛樂趣。

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