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450 尾燈改 LED

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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2016-8-11 18:58:56 |顯示全部樓層
    小弟的尾燈本來用 COB 的 LED 燈泡
    可惜品質不好
    用沒多久就燒了
    既然如此只好正式改燈

    先前已有車友改燈
    這個是現成燈具, 可惜有版權非賣品
    http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6029
    另一個是全 DIY, 從頭到尾自製
    http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=viewthread&tid=22253
    以下是折衷方案, 組裝現成零件

    首先找鋁基板
    台灣的拍賣網站上
    賣家都是從淘寶進貨
    可問題是接近的尺寸只有 69mm 跟 90mm
    而燈座的空間量起來大約 80mm
    只好直接在淘寶找工廠零購
    因為用尺量不如用實物套量
    鋁基板一片才 5 元台幣
    所以買了 78mm 跟 80mm 來試裝
    https://item.taobao.com/item.htm?id=20052797832
    https://item.taobao.com/item.htm?id=37043105244
    78mm 只能卡在反射罩上頭
    DSC00004.JPG

    80mm 剛剛好一邊卡在反射罩一邊卡在黑色燈具上
    DSC00005.JPG

    大的比較好用

    組裝前燈珠的位置要糊上散熱膏
    DSC00009.JPG

    這點非常重要
    因為 LED 燈一樣會發熱
    散熱不注重的話會熱衰
    其他步驟就只是焊接上去而已不多說
    煞車燈的電阻用 10 ohm 1/2 W
    小燈電阻用 43 ohm 1/4 W
    裸露處加上熱縮套管
    焊接的時候燈珠跟基板用手指用力壓實
    DSC00015.JPG

    DSC00014.JPG

    安裝的時候可以用泡棉膠固定
    DSC00052.JPG


    燈泡的發射角度 360 度
    所以需要反射面配合
    常見的 LED 1W 燈珠發射角度 140 度
    只要燈型單純的話
    可以直接打不需燈具反射
    功率的部分 LED 的每瓦流明數大約有鎢絲燈 6 倍
    加上發射角度又小
    所以 5W / 21W 的燈泡
    改 LED 大約只需要 1/10 功率
    這就是電阻選用 10ohm / 43ohm 的由來
    改更亮後方駕駛會刺眼
    燈珠也比較容易熱衰
    沒必要

    原本用燈泡時
    小燈
    DSC00033.JPG

    煞車燈
    DSC00034.JPG

    小燈 + 煞車燈
    DSC00039.JPG


    改 LED 後
    小燈
    DSC00044.JPG

    煞車燈
    DSC00047.JPG

    小燈 + 煞車燈
    DSC00048.JPG


    開小燈時第三煞車燈本來不會亮
    改 LED 之後就亮了起來
    大概是行車電腦判斷燈泡燒掉
    所以第三煞車燈才點亮
    要修正得另外並聯功率電阻
    懶得改了
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    發表於 2016-8-14 11:09:31 |顯示全部樓層
    本帖最後由 yplee 於 2016-8-14 03:10 編輯

    smart 好有個性
    前後胎直徑差太多會沒檔煞
    油壓分泵漏油會亮手煞車
    現在連改尾燈, 檔位都會三條線
    害我現在都不好意思開小燈行駛

    先前用 COB 的時候
    單顆小燈的電流是 27 mA
    沒出現 3 lines
    但開小燈時第三煞車燈也會亮
    現在用 56mA
    開小燈不只亮第三煞車燈
    還會用三條線嚇車主
    據說原因叫做 Incorrect Brake Light Bulb
    http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=electrical&mod=168

    看來不修正電流的問題還不行咧
    等我把適當的改法找出來再來分享囉

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2016-8-17 13:08:45 |顯示全部樓層
    問題抓半天
    找到答案

    煞車燈的電線除了接到尾燈之外
    還另外並聯接到兩個地方
    一個是第三煞車燈
    另一個是行車電腦
    也就是不踩煞車就打檔的話
    檔位就出現 0 的那個感應腳位

    尾燈改 LED 不會有問題
    第三煞車燈改 LED 也不會有問題
    但兩邊一起來的時候
    尾燈的改法就要講究了
    小燈與煞車燈的正極接線必須獨立
    兩條線的電阻如果接在一起又只亮其中一種時
    因為電流會亂跑
    就會有不預期的狀況發生

    如果第三煞車燈維持用鎢絲燈泡
    從尾燈來的電流會在這裡消耗掉
    沒事
    但改 LED 之後因為太省電
    結果開小燈時第三煞車燈會亮起來
    而如果尾燈電阻的阻抗低到臨界點
    讓煞車這條線上面的電壓過高
    行車電腦就會判斷有煞車信號
    這時不用踩煞車也能入檔
    不過行車電腦另一條煞車感應腳位卻沒感應到踩下
    兩邊一錯亂
    就會出現三條線

    解法簡單
    除了小燈與煞車燈使用獨立燈珠以外
    另一個方法是加上二極體防止逆流
    DSC00001.JPG

    這樣就可以共用 LED 燈珠

    市面上在賣的 LED 尾燈燈泡
    為了成本很多都把防止逆流的二極體省掉
    並且兩條線共用燈珠
    這時如果又把耗電的第三煞車燈換成 LED
    就可能會有不相容的情況發生
    LED 尾燈通常沒辦法分解修改電路
    萬一遇到就只能換一顆囉

    點評

    bomefa  請問...2亟體是什麼型號的? 感謝你  詳情 回復 發表於 2019-8-6 23:14:11

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    發表於 2019-8-6 23:14:11 |顯示全部樓層
    yplee 發表於 2016-8-17 13:08
    問題抓半天
    找到答案

    請問...2亟體是什麼型號的?  感謝你

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