不同路況的不同駕駛方式~

sinzoo

	. t+ J' J6 s3 Y) \" }$ |7 Q ice-road-smart-fortwo.jpg (220.27 KB, 下載次數: 0) 2013-12-30 14:52:08 上傳 下載次數: 0 ' A* f+ I* f% i+ o' [% T: ~ * V, @; n/ _6 ^9 O$ f& Q+ D■山路駕車：山區公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要準確，換擋動作要迅速，同時還要注意各種交通標志， 以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛， - X  F" g6 g" }8 h; |' x轉彎時應做到減速、鳴笛。 ( `  ^; {5 b" X 9 E: q& T$ r1 X3 b. D& \% l■土路駕車：控制車速。土路上坑窪碎石較多，直接威脅行車安全，特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。 在地面溜滑的地段，不要加減擋或緊急制動。選擇路面。 * T! ?9 Q. D. h8 v, U2 P在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時，應先下車觀察，判斷車輪確實不會陷入泥土中， 才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍，最好沿著車轍行駛。 # g" F& @% N0 Y1 s4 v# w& ` 謹慎下坡。無論晴天雨天，下坡時都要選擇中低擋，減小油門緩緩下坡，不要空擋溜滑，特別是有些土路下坡途中有急轉彎，空擋溜車，制動時極易發生橫甩翻車。 " ^+ S4 q5 d) x1 u5 {3 f) C* ? ■涉水駕車：轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時，不宜冒險涉水。 4 k0 H- |0 @5 W) {! {' S9 \涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。 眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。 上岸後，低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦， 使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。 ■沙地駕車：通過鬆軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。否則，一旦車子停下來，將很難再次起步。 8 ?$ M/ E* c) r前方有沙地時，一定要提前加速，直到全部通過後，才可收油。 % j3 y- y( |/ Z% O 在通過沙地時，有時會感到車輪遇到強大的阻力，那是因為沙子太鬆軟，此時，車速會明顯減慢，不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速。 $ C$ A1 u1 g+ h. t" J" l5 j) \5 h & n2 l7 I' |) I在沙地行駛，切勿突然加大油門，因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉，車子失去前進的動力，陷入沙內。 http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源) ( s/ {6 Y0 y/ c6 Z & c* i! A$ ^3 n% f. Y$ i ; r, |# [/ g* j+ B3 U2 y ) M1 l' Y4 `, _" A% S* R; ~+ U6 o - T1 S, l: B) c! \6 D

溫泉哥

	實用的訊息,感謝分享!!

661213

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Kuan

林振瑞

	很棒的分享 / a$ f, R+ E5 ?/ M9 Z

小白

	非常實用，感恩~~~ ^^

to100888

	謝謝分享喔...