第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

alan

	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 : X9 `: s/ P1 U 鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 " K: H$ K2 a2 a# p而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 1 p9 z0 b9 y' p鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS 也不惶多讓~ 今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ 以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ # }4 y' k0 `+ i- R' y- ]. ]' m: c ' b# z# {6 `* H! L4 Z9 N  Z因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ 4 u! N! q+ M3 N" P  W   |( [% ^* q& d9 S5 O  A; ~% y6 Z等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 ( g. Q9 v/ P/ t淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ + K/ d6 T0 S+ c/ o" q% a7 p 淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ 8 J6 T! U3 T. q6 |剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ + V1 B" V  ]3 M來～吧來段評比吧！    20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 細緻度 & E% N0 P' F& T0 Z. h正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。    20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 # X! s# l7 `- q9 s 精密度 7 O: J2 b! V8 w: f% r. d1 j從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。 % F, E7 }/ h8 K   20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 ( _9 R) L5 T8 P, m$ c 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 6 \1 N- i0 ?$ V: e6 ^' o重量與規格 輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ 3 E/ \: ~. y; v: |4 F) ^$ s$ p 配件 ! d  I$ S7 Q$ n8 M) |& s* z& D. ?輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 ) O" h: q4 {- ^( v5 J4 o( @ 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 價格 $ T( ]0 r, Y# O) d/ i+ y: J' {BRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ 1 d+ O( |) T4 H7 |$ R. w   A' o4 E. a+ @5 {8 P; i # w6 y; U6 a% T; ?4 b1 R- f1 J市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框! 3 p: D/ O9 Q! ^2 W0 ]2 d7 e首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~ 9 y: F- o# ^7 K- [3 ?  ^. B0 O, `因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， * n# K8 ^3 R4 G2 Z' \. T, R搭配動力改裝 改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 $ g- e( r' k# a2 R" k, p! U輪框et值 , t7 p2 |; S$ f8 a" y: ZEt值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 1 r; o" \. g: v+ C6 F, q0 T 輪框材質與製作方式 鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。 8 G* x* E1 Z1 z  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。   (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!! 3 D5 I& K2 t/ O- D) l               以節省時間。 , @  u4 V$ T# v# z0 Z 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。   (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。 ) M) N) G- D' `# G* T  b8 V  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 9 G; l% X5 ]" r2 [ ( {/ A3 R( _" M+ w$ `, ~1 M9 N3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。 ! i7 q) z. r' X+ H% B, j; g  (1)優點：品質較砂模鑄造好。 4 v& F* d" w+ }, }3 B7 m3 ^# m  (2)缺點：工時很長 3 T9 ?: g, {1 H3 @2 C! p. {4 K 鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。 1 {1 C9 j4 B( e  x+ i  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散 - D; g; C; H2 I$ ~$ \  G    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 " s% g( E6 I+ ?" [2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。 ( m2 C% s5 C6 K. I. A( V2 M  (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 3 X! Q  `& m" N( ^8 u  Y0 U  V鍛造鋁框的好處： . M8 s8 r) Y2 K( K4 z4 @1.車輛運動性及舒適感提升 2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 3.懸吊運作流暢 4.節省燃料 1 W0 e% t# Z/ H+ P5 U: m . a- U, l; t7 m* u' d& a鍛造鋁框會加入的一些強化素材： 5 V$ c1 H3 e6 I+ c; p1 t, z" ?釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 8 |$ i8 Y5 s6 Y6 r/ ~6 ^  w鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力 介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 ' ^% o( y; W  [; b0 f站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ 5 \0 a; ^: X) B& L: D+ f畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ 1 Q: a* C- T' u' R' h想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? 希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡! / N, w! h* \* V! v6 S

溫泉哥

	好物~~推一個!!

高雄走出去

	贊喔~~~~~~~~

sonyeye

	原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了

hsumin

	每個部位元件都是學問 7 q" m, v  u* g6 S, }, p/ S