第2彈評鑑:451 2012年新款德國原廠 VS 大陸副廠日行燈
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; k! g* P/ f- w' @+ Z. ]/ i7 e自從2007年大陸開放進口SMART開始。短短6年的幾年據非官方統計,大陸目前的SMART數量已達到將近9萬輛。 這…..是台灣的10倍以上的數量呀! SMART從1999年到現在在台灣已賣了14年,但數量真的無法跟大陸相比。
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也就因為大陸SMART的車數多了!自然願意開發他的附加商品零件的人也多了。以前ALAN我挺排斥大陸商品,但漸漸的大陸商品多元化,商品的質感也提高不少。漸漸的~不得不接受他們的商品了。
因此在日前開始也陸續開始買一些大陸做的商品回來台灣做評比文,開箱文。讓我們熱愛SMART的車友也能多瞭解一些商品的差別喔!
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日前已經有介紹過來自大陸的”451 舊款的日行燈五龍珠”,他是採用正廠的BRABUS燈座+大陸生產OEM的LED燈泡,所以價格可以用德國廠的1/5就可以得到99%相同的感受。 C/P質挺大的!
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' d6 [: V1 {* f% e這篇文章,第二彈!也是評鑑 451新款(2012年)的德國日行燈組VS 大陸產的日行燈組。一樣!價格又是原廠的1/3。但除了價格~我們也再看下去!東西差別還有什麼喔!
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自從新款的451日行燈車款上市後,車友們就非常關切這組燈具
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造型上跟霧燈不一樣,讓沒有霧燈的車友也多了一項選擇~
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正德國SMART原廠日行燈(南部王車友安裝的)整組價格約在2萬多塊上下
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+ Q) L. h+ }1 k- o) H2 b3 c大陸副廠日行燈(北部車友自行購買安裝的)整組價格約在數千塊上下
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來俱樂部總部詢問安裝的車友很多,不管是打電話、私訊或是直接殺到現場來的。
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為了讓大家更了解這款燈具
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在這裡我們就來分享一下這組燈具的正副廠件比較吧!
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何謂日行燈呢?字面上的意思就是”白天使用的燈”
8 [9 g: T# O8 V, X0 u" D5 `6 t因為歐洲有些國家早上的霧氣非常重,需要燈具輔助來降低交通事故
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除此之外,白天開燈的確人讓其他車輛注意到您,也可以提高安全度喔!
8 |1 f0 l- T+ Y) ]. k- S6 { @3 {那就是日行燈~
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使用上的比較& Y2 H: c/ o/ _
德國原廠的日行燈在發動後會自動亮起,開大燈時會自動熄掉,主要是配合大燈為夜間使用的設計(若安裝與霧燈連結,可以做到自行開啟與關閉的功能呦)
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9 x' z3 }. z L. s5 u) U$ Q0 D2 I而副廠燈具則沒有這個設定,副廠的就是一發動就亮起來!不管白天晚上~都會一直亮著。(但舊款5龍珠,多了一個熄火後30秒後才熄燈的安全設定,也很符合使用的人體工學。)。其實全部都亮著反而好!晚上可以多了一個照明的功能喔!
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5 q6 ~5 D% E! j/ S6 z品質上的比較
! |& d7 r7 q ~+ n2 p8 ]5 k9 @燈具仔細看LED的燈泡德國正廠與大陸副廠的完全不一樣喔!大陸副廠的燈泡較小用的是”反射照明”,而不是跟原廠一樣的直射照明,但竟然亮度沒有比較暗。很妙!但低下頭看燈具你就可以看出是副廠還是正廠的喔!
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Z2 ^7 D; U8 }/ a/ ^燈罩的部分看起來樣子一致,看來也是大陸工廠自己開模生產的!細看下才會發現德原廠的細緻度較高,但說真的!不細看連ALAN我這樣專家,也很難看出來!
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線組方面原廠件的處理較完整,包線較細膩安裝上會比較快速,而副廠線組較簡易,安裝時要找了解燈具接線原理的技師安裝更為準確。
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德國原廠件與副廠件在亮度上的效果不分軒輊(照片裡主要是因為拍照時間不同)
7 l8 c; k% d/ c2 \7 Y) _3 c安裝起來在外觀上沒有太大的差別,細看下才能認出正副廠的差異
# b* M/ T& Q- L( N原廠燈組
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5 j$ F4 s$ s e% q& ?- `副廠燈組
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; e( B6 F4 m0 C6 y& @" a) j% q運送時間的比較
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原廠燈組為德訂零件,訂購後須等待空運約2-3禮拜的工作天,當然~品質是值得等待的!
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副廠燈具為代工廠直接出貨,因此速度會較原廠件更快送達,等不及的車友可以考慮~
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% ?9 g5 _, k z$ D8 O& l結論
% }5 {3 Q2 E J9 X正副廠的日行燈各有優缺點,當然想安裝的車友,價格上的差異也算是一個考量
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另外在燈具使用習慣上也能自己衡量架車需求做挑選
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: M3 n' G: a8 B. b1 \2 D5 i同場加映!!車友帶來代為安裝的燻黑大燈組(大陸開發的)將會在 最近第三彈做詳細的評比與介紹喔! P0 d# B' F7 R
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跟日行燈搭起來顏色一樣很漂亮喔~
k3 `9 U# U5 O* n比起原本的黃色大燈更顯殺氣了!!
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預告:
最近第四彈,將會有德國SMART輪框與大陸輪框的PK比較,最近也會跟大家方享喔!7 B0 b0 X$ o% b% q
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