第2彈評鑑：451 2012年新款德國原廠 VS 大陸副廠日行燈
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7 \- D3 I# l& g. i自從2007年大陸開放進口SMART開始。短短6年的幾年據非官方統計，大陸目前的SMART數量已達到將近9萬輛。 這…..是台灣的10倍以上的數量呀！ SMART從1999年到現在在台灣已賣了14年，但數量真的無法跟大陸相比。
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$ r9 f" K& J+ b! V2 [) n也就因為大陸SMART的車數多了！自然願意開發他的附加商品零件的人也多了。以前ALAN我挺排斥大陸商品，但漸漸的大陸商品多元化，商品的質感也提高不少。漸漸的～不得不接受他們的商品了。
因此在日前開始也陸續開始買一些大陸做的商品回來台灣做評比文，開箱文。讓我們熱愛SMART的車友也能多瞭解一些商品的差別喔！
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, s C* h- D2 J4 C+ @: _日前已經有介紹過來自大陸的”451 舊款的日行燈五龍珠”，他是採用正廠的BRABUS燈座+大陸生產OEM的LED燈泡，所以價格可以用德國廠的1/5就可以得到99％相同的感受。 C/P質挺大的！
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這篇文章，第二彈！也是評鑑 451新款（2012年）的德國日行燈組VS 大陸產的日行燈組。一樣！價格又是原廠的1/3。但除了價格～我們也再看下去！東西差別還有什麼喔！
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自從新款的451日行燈車款上市後，車友們就非常關切這組燈具
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造型上跟霧燈不一樣，讓沒有霧燈的車友也多了一項選擇~
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正德國SMART原廠日行燈（南部王車友安裝的）整組價格約在2萬多塊上下
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$ U8 A9 c2 W; Y0 o大陸副廠日行燈（北部車友自行購買安裝的）整組價格約在數千塊上下
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8 [( z) G3 F8 p& I% y. @6 |5 x/ U來俱樂部總部詢問安裝的車友很多，不管是打電話、私訊或是直接殺到現場來的。
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為了讓大家更了解這款燈具
1 z2 @& B5 ?0 U. y在這裡我們就來分享一下這組燈具的正副廠件比較吧!
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何謂日行燈呢?字面上的意思就是”白天使用的燈”
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因為歐洲有些國家早上的霧氣非常重，需要燈具輔助來降低交通事故
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除此之外，白天開燈的確人讓其他車輛注意到您，也可以提高安全度喔！
. G; D4 @* b, H' u那就是日行燈~
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使用上的比較" Z" m; s& [" b! G1 f
德國原廠的日行燈在發動後會自動亮起，開大燈時會自動熄掉，主要是配合大燈為夜間使用的設計（若安裝與霧燈連結，可以做到自行開啟與關閉的功能呦）
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而副廠燈具則沒有這個設定，副廠的就是一發動就亮起來！不管白天晚上～都會一直亮著。（但舊款5龍珠，多了一個熄火後30秒後才熄燈的安全設定，也很符合使用的人體工學。）。其實全部都亮著反而好！晚上可以多了一個照明的功能喔！
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- ]) H, t3 V% h8 t6 _0 \: a品質上的比較
% g3 ]1 x: i G6 C! b. S+ U燈具仔細看LED的燈泡德國正廠與大陸副廠的完全不一樣喔！大陸副廠的燈泡較小用的是”反射照明”，而不是跟原廠一樣的直射照明，但竟然亮度沒有比較暗。很妙！但低下頭看燈具你就可以看出是副廠還是正廠的喔！
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# g- l& X6 f7 } M" t! U$ u燈罩的部分看起來樣子一致，看來也是大陸工廠自己開模生產的！細看下才會發現德原廠的細緻度較高，但說真的！不細看連ALAN我這樣專家，也很難看出來！
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線組方面原廠件的處理較完整，包線較細膩安裝上會比較快速，而副廠線組較簡易，安裝時要找了解燈具接線原理的技師安裝更為準確。
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德國原廠件與副廠件在亮度上的效果不分軒輊(照片裡主要是因為拍照時間不同)
8 P& y3 P7 y" E/ p3 s: G安裝起來在外觀上沒有太大的差別，細看下才能認出正副廠的差異
5 k' N; P6 _. ], }2 O. d& o, Z原廠燈組
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副廠燈組
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$ N; M8 X% W5 Z0 _* `2 Z運送時間的比較
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原廠燈組為德訂零件，訂購後須等待空運約2-3禮拜的工作天，當然~品質是值得等待的!
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副廠燈具為代工廠直接出貨，因此速度會較原廠件更快送達，等不及的車友可以考慮~
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結論& @' z: `" F2 a! l; L6 T
正副廠的日行燈各有優缺點，當然想安裝的車友，價格上的差異也算是一個考量
* O" i1 f% M* k2 U6 B& z' Y另外在燈具使用習慣上也能自己衡量架車需求做挑選
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( a0 x- e# h' t' A3 |6 d同場加映!!車友帶來代為安裝的燻黑大燈組（大陸開發的）將會在 最近第三彈做詳細的評比與介紹喔！
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跟日行燈搭起來顏色一樣很漂亮喔~
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比起原本的黃色大燈更顯殺氣了!!
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$ S! H/ Z" J! t/ L1 ~預告：
最近第四彈，將會有德國SMART輪框與大陸輪框的PK比較，最近也會跟大家方享喔！! P% }; t. l$ F8 h7 k. Y( b- ^- W
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發表於 2013-8-30 18:26:35
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