第2彈評鑑：451 2012年新款德國原廠 VS 大陸副廠日行燈
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自從2007年大陸開放進口SMART開始。短短6年的幾年據非官方統計，大陸目前的SMART數量已達到將近9萬輛。 這…..是台灣的10倍以上的數量呀！ SMART從1999年到現在在台灣已賣了14年，但數量真的無法跟大陸相比。
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% F$ F3 o7 Y4 u ~& s) A% h也就因為大陸SMART的車數多了！自然願意開發他的附加商品零件的人也多了。以前ALAN我挺排斥大陸商品，但漸漸的大陸商品多元化，商品的質感也提高不少。漸漸的～不得不接受他們的商品了。
因此在日前開始也陸續開始買一些大陸做的商品回來台灣做評比文，開箱文。讓我們熱愛SMART的車友也能多瞭解一些商品的差別喔！
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日前已經有介紹過來自大陸的”451 舊款的日行燈五龍珠”，他是採用正廠的BRABUS燈座+大陸生產OEM的LED燈泡，所以價格可以用德國廠的1/5就可以得到99％相同的感受。 C/P質挺大的！
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這篇文章，第二彈！也是評鑑 451新款（2012年）的德國日行燈組VS 大陸產的日行燈組。一樣！價格又是原廠的1/3。但除了價格～我們也再看下去！東西差別還有什麼喔！
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自從新款的451日行燈車款上市後，車友們就非常關切這組燈具
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造型上跟霧燈不一樣，讓沒有霧燈的車友也多了一項選擇~
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正德國SMART原廠日行燈（南部王車友安裝的）整組價格約在2萬多塊上下
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大陸副廠日行燈（北部車友自行購買安裝的）整組價格約在數千塊上下
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# d6 U, c/ x. e. |- l來俱樂部總部詢問安裝的車友很多，不管是打電話、私訊或是直接殺到現場來的。
# N& c1 j, w. x9 E8 J( V! x為了讓大家更了解這款燈具
0 C4 k4 p9 X" a在這裡我們就來分享一下這組燈具的正副廠件比較吧!
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何謂日行燈呢?字面上的意思就是”白天使用的燈”
* \% V( c4 J7 }7 j因為歐洲有些國家早上的霧氣非常重，需要燈具輔助來降低交通事故
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除此之外，白天開燈的確人讓其他車輛注意到您，也可以提高安全度喔！
$ L# T9 O7 Z- K& @ F( R; K那就是日行燈~
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5 U4 O" q# L! Z3 k5 [$ _: ^使用上的比較+ i- A" x9 c7 ]- Q; o# E; P
德國原廠的日行燈在發動後會自動亮起，開大燈時會自動熄掉，主要是配合大燈為夜間使用的設計（若安裝與霧燈連結，可以做到自行開啟與關閉的功能呦）
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而副廠燈具則沒有這個設定，副廠的就是一發動就亮起來！不管白天晚上～都會一直亮著。（但舊款5龍珠，多了一個熄火後30秒後才熄燈的安全設定，也很符合使用的人體工學。）。其實全部都亮著反而好！晚上可以多了一個照明的功能喔！
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7 x, G) a. V' R! c6 ^5 q品質上的比較6 R+ d1 E( y& |: z" p
燈具仔細看LED的燈泡德國正廠與大陸副廠的完全不一樣喔！大陸副廠的燈泡較小用的是”反射照明”，而不是跟原廠一樣的直射照明，但竟然亮度沒有比較暗。很妙！但低下頭看燈具你就可以看出是副廠還是正廠的喔！
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' m$ ?+ L0 g9 J R) _燈罩的部分看起來樣子一致，看來也是大陸工廠自己開模生產的！細看下才會發現德原廠的細緻度較高，但說真的！不細看連ALAN我這樣專家，也很難看出來！
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6 m) _( X: o i! C- ?% C線組方面原廠件的處理較完整，包線較細膩安裝上會比較快速，而副廠線組較簡易，安裝時要找了解燈具接線原理的技師安裝更為準確。
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德國原廠件與副廠件在亮度上的效果不分軒輊(照片裡主要是因為拍照時間不同)
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安裝起來在外觀上沒有太大的差別，細看下才能認出正副廠的差異
. p0 J( z% I/ Z原廠燈組
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$ U; e3 J+ i' N副廠燈組
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) M R# k8 `" y( S& k( s運送時間的比較
4 ~8 @5 l: H5 Z! t! w原廠燈組為德訂零件，訂購後須等待空運約2-3禮拜的工作天，當然~品質是值得等待的!
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副廠燈具為代工廠直接出貨，因此速度會較原廠件更快送達，等不及的車友可以考慮~
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結論
6 N9 f& L8 X, ], e+ u正副廠的日行燈各有優缺點，當然想安裝的車友，價格上的差異也算是一個考量
: N& j+ q/ ~2 J' p1 y* j另外在燈具使用習慣上也能自己衡量架車需求做挑選
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% u2 {% M0 k6 a& k3 z同場加映!!車友帶來代為安裝的燻黑大燈組（大陸開發的）將會在 最近第三彈做詳細的評比與介紹喔！
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跟日行燈搭起來顏色一樣很漂亮喔~
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比起原本的黃色大燈更顯殺氣了!!
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" c0 Y) M2 C. Q2 }9 N& a3 [0 f預告：
最近第四彈，將會有德國SMART輪框與大陸輪框的PK比較，最近也會跟大家方享喔！, h* i) N7 j4 X- C
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發表於 2013-8-30 18:26:35
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