- 閱讀權限
- 230
- 註冊時間
- 2011-7-25
- 最後登錄
- 2026-6-11
- UID
- 11395
- 精華
- 3
- 帖子
- 1746
- 主題
- 954
- 在線時間
- 13714 小時
- 積分
- 795
金錢- 6164
 
TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
|---|
簽到天數: 316 天 [LV.8]以壇為家I - 積分
- 795
貢獻- 60
威望- 5
能量- 67039
管理該用戶勳章 |

 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯
4 n* N8 D8 ^* a+ ^
2 Z/ N. G6 s/ q
smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
(328.79 KB, 下載次數: 1)
% i3 ~7 m8 L4 h& r9 J當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。
' R9 n: h8 ^5 @, p# W節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。. E/ G$ K; f3 C5 d7 W8 e! X
當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,6 u% `& ?% @; m, q0 {; Q& j$ b
如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
5 o/ f, c" C$ `) H9 y5 T一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;
# ~ w, i- y( \而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,; n6 h" v, ?7 ]
使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。
1 i9 X/ P- k$ R( O0 F6 A; k除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,
6 m9 G1 Q: z5 W% ~3 ~" d使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。+ ?- V' U( X% C
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,5 Y9 r5 @2 \9 g
引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,
" r% A% z" k2 g$ D: V) P) a2 H控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。3 o `7 p2 r7 V0 @8 e
以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,. n/ g( Z& d0 R: |) i5 _5 m
然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),
7 R% I$ e! T! P( J! t* q* N使其在操控上變得更加輕易。
" g% r- m4 v, t( k4 I6 v9 B
2 W2 B/ O" s0 O' o車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,: D1 ^' F/ b% R! O8 u! ?
若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
8 [3 u( s Z0 f' w- h4 q也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!5 r+ B% ?1 O, J) X3 y
0 C6 U" {; }" g W$ T3 S% ~3 Z2 { _# s! s" E+ R
trotobadypuli.jpg
(124.9 KB, 下載次數: 0)
- c) `! O+ P% ^8 I& d5 d- E
2 l! W9 X W X ~- }
1 S# ^+ f+ u9 A- t' P' g
另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,
$ R2 A% e/ O4 h# S車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!/ B' P; D1 x! D4 I
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!/ B! \; P) @. ?8 d; Z
7 T( M8 J) `2 J
, X/ S5 a7 m. {' _+ Q2 Z0 x) x8 {
3 Y5 W: `8 {" U, g$ m6 W; d- ?5 f c, Z& x
" N1 u: [ r/ F l1 Y& S/ _; H
" {3 B; _/ P4 P% S* n- _
| |  | |  |
|
|